
29539579 Getriebefilter für Allison 1000 2000 Duramax 6.6L
29539579 ist ein aufschraubbarer Getriebefilter für die Automatikgetriebe der Allison-Baureihen 1000, 2000 und 2400 hinter dem 6.6L Duramax Diesel. Die Dose misst 73.0 mm im Außendurchmesser und 76.2 mm in der Höhe, sitzt auf einem 3/4-20 Gewinde und trägt ein Bypassventil mit 9 PSID sowie eine integrierte Dichtung.
| Staffelpreise (USD / Stück) | |
|---|---|
| Menge | Stückpreis |
| 1+ Stück | $11.99 |
| 10+ Stück🎯 Empfohlen | $11.39 |
| 50+ Stück | $10.19 |
| 100+ Stück | $9.59 |
📋 Wichtige Spezifikationen
| Part Number | 29539579 |
| Filter Type | Transmission filter, spin-on |
| Outer Diameter | 73.0 mm (2 7/8 in) |
| Overall Height | 76.2 mm (3 in) |
| Thread Size | 3/4-20 |
| Bypass Valve | 9 PSID |
| Seal | Integral gasket, included |
| Media | Cellulose fibre |
| Material | Steel canister |
| Application | Allison 1000, 2000 and 2400 series transmissions |
| Package | 1 piece |
❓ FAQ
Der 29539579 ist ein Getriebefilter. Er ist eine aufschraubbare Dose für die Automatikgetriebe Allison 1000, 2000 und 2400 und nicht mit dem Motorölfilter desselben Duramax Fahrzeugs austauschbar.
Ja. Der 29539579 hat das 3/4-20 Gewinde, 73.0 mm Außendurchmesser, 76.2 mm Höhe und das Bypassventil mit 9 PSID, die für Baldwin BT8460 angegeben sind, und schraubt auf denselben Allison Filterkopf.
Der 29539579 ist für Chevrolet Silverado 2500HD und GMC Sierra 3500HD mit 6.6L Duramax Diesel der Baujahre 2001 bis 2019 gelistet, mit Getrieben der Allison-Baureihen 1000, 2000 oder 2400.
Ja. Die Bauhöhe von 76.2 mm reicht sowohl für die flache als auch für die tiefe Allison Ölwanne, die im Duramax Fahrgestell verwendet wird.
Das Bypassventil mit 9 PSID öffnet, wenn kaltes oder verschmutztes Öl den Druckabfall über dem Filtermedium erhöht, sodass die Pumpe weiter Kupplungspakete und Ventilgehäuse versorgt und nicht trocken läuft.
Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.
Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.
Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.
Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.
Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.
Produktbeschreibung
Produktübersicht
29539579 ist ein aufschraubbarer Getriebefilter, der die Automatikgetriebe der Allison-Baureihen 1000, 2000 und 2400 hinter dem 6.6L Duramax Diesel schützt. Die Dose misst 73.0 mm im Außendurchmesser und 76.2 mm in der Höhe, sitzt auf einem 3/4-20 Gewinde, dichtet mit einer integrierten Dichtung und trägt ein Bypassventil mit 9 PSID, damit das Öl auch bei beladenem Filtermedium weiter strömt. Er passt unter die flache und die tiefe Getriebeölwanne von Chevrolet Silverado 2500HD und GMC Sierra 3500HD der Baujahre 2001 bis 2019.
Hauptmerkmale
Referenznummern
Technische Daten
Anwendungen
📄 Downloads
- FJ-9579-datasheet-en.pdf · 2 KB
