29539579 Filtro de transmisión para Allison 1000 2000 Duramax 6.6L
29539579 es un filtro de transmisión de rosca para las cajas automáticas Allison 1000, 2000 y 2400 montadas con el diésel Duramax 6.6L. El cuerpo mide 73.0 mm de diámetro exterior y 76.2 mm de altura, se monta sobre rosca 3/4-20 y lleva una válvula de derivación de 9 PSID con junta integral.
| Precios por volumen (USD / unidad) | |
|---|---|
| Cant. | Precio unitario |
| 1+ unidades | $11.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $11.39 |
| 50+ unidades | $10.19 |
| 100+ unidades | $9.59 |
📋 Especificaciones clave
| Part Number | 29539579 |
| Filter Type | Transmission filter, spin-on |
| Outer Diameter | 73.0 mm (2 7/8 in) |
| Overall Height | 76.2 mm (3 in) |
| Thread Size | 3/4-20 |
| Bypass Valve | 9 PSID |
| Seal | Integral gasket, included |
| Media | Cellulose fibre |
| Material | Steel canister |
| Application | Allison 1000, 2000 and 2400 series transmissions |
| Package | 1 piece |
❓ FAQ
29539579 es un filtro de transmisión. Se trata de un cuerpo de rosca para las cajas automáticas Allison 1000, 2000 y 2400, y no es intercambiable con el filtro de aceite del motor de la misma camioneta Duramax.
Sí. El 29539579 tiene la rosca 3/4-20, 73.0 mm de diámetro exterior, 76.2 mm de altura y la válvula de derivación de 9 PSID indicados para el Baldwin BT8460, por lo que se enrosca en el mismo portafiltro Allison.
El 29539579 está indicado para las camionetas Chevrolet Silverado 2500HD y GMC Sierra 3500HD con el diésel Duramax 6.6L de 2001 a 2019, equipadas con cajas Allison 1000, 2000 o 2400.
Sí. Los 76.2 mm de altura del cuerpo despejan tanto el cárter poco profundo como el profundo de la transmisión Allison empleada en el chasis Duramax.
La válvula de derivación de 9 PSID se abre cuando el aceite frío o contaminado eleva la caída de presión en el medio filtrante, de modo que la bomba sigue alimentando los paquetes de discos y el cuerpo de válvulas en lugar de quedarse sin aceite.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
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Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción del producto
29539579 es un filtro de transmisión de rosca que protege las cajas automáticas Allison 1000, 2000 y 2400 montadas con el diésel Duramax 6.6L. El cuerpo mide 73.0 mm de diámetro exterior y 76.2 mm de altura, se monta sobre una rosca 3/4-20 y sella con una junta integral, e incorpora una válvula de derivación de 9 PSID para que el aceite siga circulando cuando el medio filtrante se satura. Encaja tanto en el cárter poco profundo como en el profundo de las camionetas Chevrolet Silverado 2500HD y GMC Sierra 3500HD de 2001 a 2019.
Características principales
Referencias cruzadas
Especificaciones
Aplicaciones
📄 Descargas
- FJ-9579-datasheet-en.pdf · 2 KB
