
29539579 Filtr skrzyni biegów do Allison 1000 2000 Duramax 6.6L
29539579 to wkręcany filtr skrzyni biegów do automatycznych skrzyń Allison serii 1000, 2000 i 2400 współpracujących z silnikiem wysokoprężnym 6.6L Duramax. Obudowa ma średnicę zewnętrzną 73.0 mm i wysokość 76.2 mm, gwint 3/4-20 oraz zawór obejściowy 9 PSID ze zintegrowaną uszczelką.
| Ceny progowe (USD / szt.) | |
|---|---|
| Ilość | Cena jednostkowa |
| 1+ szt. | $11.99 |
| 10+ szt.🎯 Polecane | $11.39 |
| 50+ szt. | $10.19 |
| 100+ szt. | $9.59 |
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | 29539579 |
| Filter Type | Transmission filter, spin-on |
| Outer Diameter | 73.0 mm (2 7/8 in) |
| Overall Height | 76.2 mm (3 in) |
| Thread Size | 3/4-20 |
| Bypass Valve | 9 PSID |
| Seal | Integral gasket, included |
| Media | Cellulose fibre |
| Material | Steel canister |
| Application | Allison 1000, 2000 and 2400 series transmissions |
| Package | 1 piece |
❓ FAQ
29539579 to filtr skrzyni biegów. Jest to wkręcana obudowa przeznaczona do automatycznych skrzyń Allison 1000, 2000 i 2400 i nie jest zamienna z filtrem oleju silnika w tym samym samochodzie Duramax.
Tak. 29539579 ma gwint 3/4-20, średnicę zewnętrzną 73.0 mm, wysokość 76.2 mm i zawór obejściowy 9 PSID podane dla Baldwin BT8460, więc wkręca się w to samo gniazdo filtra Allison.
29539579 jest przewidziany do Chevrolet Silverado 2500HD i GMC Sierra 3500HD z silnikiem 6.6L Duramax z lat 2001–2019, ze skrzyniami Allison serii 1000, 2000 lub 2400.
Tak. Wysokość obudowy 76.2 mm mieści się zarówno w płytkiej, jak i w głębokiej misie skrzyni Allison stosowanej na podwoziu Duramax.
Zawór obejściowy 9 PSID otwiera się, gdy zimny lub zanieczyszczony olej zwiększa spadek ciśnienia na wkładzie, dzięki czemu pompa nadal zasila pakiety sprzęgłowe i korpus zaworowy.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
29539579 to wkręcany filtr skrzyni biegów, który chroni automatyczne skrzynie Allison serii 1000, 2000 i 2400 współpracujące z silnikiem wysokoprężnym 6.6L Duramax. Obudowa ma średnicę zewnętrzną 73.0 mm i wysokość 76.2 mm, jest osadzona na gwincie 3/4-20 i uszczelniona zintegrowaną uszczelką, a zawór obejściowy 9 PSID utrzymuje przepływ oleju przy zapełnionym wkładzie. Filtr pasuje do płytkich i głębokich mis skrzyni w samochodach Chevrolet Silverado 2500HD i GMC Sierra 3500HD z lat 2001–2019.
Najważniejsze cechy
Numery referencyjne
Dane techniczne
Zastosowania
📄 Pliki do pobrania
- FJ-9579-datasheet-en.pdf · 2 KB
