Dichtungssatz für Kraftstofffilter-Handpumpe SEAL06, 2 U-Manschetten und 4 O-Ringe, Duramax
Dichtungssatz SEAL06 für die Handpumpe am Kraftstofffiltergehäuse des GM Duramax 6.6L von 2001-2013, bestehend aus zwei Nitrile-Kolben-U-Manschetten und vier Viton-O-Ringen, sonst nichts. Es sind nur die Dichtungen, der Satz passt also zu einer Pumpe, die Luft zieht, deren Entlüftungsschraube aber noch in Ordnung ist. Sechs Teile ersetzen die defekten Dichtungen statt des ganzen Filtergehäuses.
| Staffelpreise (USD / Stück) | |
|---|---|
| Menge | Stückpreis |
| 1+ Stück | $5.99 |
| 10+ Stück🎯 Empfohlen | $5.69 |
| 50+ Stück | $5.09 |
| 100+ Stück | $4.79 |
📋 Wichtige Spezifikationen
| Type | Fuel filter head primer seal kit, seals only |
| Material | Nitrile plunger U-cups, Viton O-rings |
| Seal | 2 x nitrile plunger U-cups, 4 x Viton O-rings |
| Quantity | 2 U-cups, 4 O-rings |
| Contents | 2 x nitrile plunger U-cups, 4 x Viton O-rings |
| Application | GM Duramax 6.6L fuel filter head primer, 2001-2013 |
| Notes | Seals only; no bleeder screw in the pack. Soak the seals in clean diesel before fitting. No dimensions or weight are quoted because the source page publishes none that can be relied on. No OEM part number is published. |
❓ FAQ
Nein. Dieser Satz enthält nur die Dichtungen: zwei U-Manschetten und vier O-Ringe. Ist die Kunststoff-Entlüftungsschraube am Filterkopf ausgerissen, ist die Version mit Aluminiumschraube die richtige Wahl.
Zieht die Pumpe Luft, greift die Schraube aber noch und ist ihr Sechskant intakt, sind die Gummidichtungen defekt und dieser Satz reicht. Eine Schraube, die durchdreht oder rund wird, braucht die Version mit Aluminiumschraube.
Das Kraftstofffiltergehäuse des GM Duramax 6.6L von 2001 bis 2013, also Modelle von Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Saturn und Pontiac mit derselben Handpumpe.
Sechs: zwei Nitrile-Kolben-U-Manschetten und vier Viton-O-Ringe. Das ist der komplette Dichtungssatz in der Pumpe.
Nein. Die Pumpe wird an Ort und Stelle geöffnet und neu abgedichtet; Filterkopf, Kraftstoffleitungen und Befestigung bleiben am Fahrzeug.
Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.
Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.
Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.
Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.
Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.
Produktbeschreibung
Produktübersicht
SEAL06 ist der Dichtungssatz für die Handpumpe am Kraftstofffiltergehäuse des GM Duramax 6.6L von 2001-2013, bestehend aus zwei Nitrile-Kolben-U-Manschetten und vier Viton-O-Ringen. Es sind die Dichtungen allein: keine Entlüftungsschraube, kein Schraubendreher, kein Gehäuse. Der Satz passt, wenn die Pumpe Luft zieht, die Entlüftungsschraube am Kopf aber noch in Ordnung ist — dann sind nur die Gummiteile defekt.
