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Conjunto de carcasa del filtro de combustible 68157290AB para Ram 6.7L 2013-2018

El 68157290AB es la carcasa completa del filtro de combustible del vano motor para el Ram 6.7L: 127 mm de diámetro, cuerpo de plástico ABS y resistencia calefactora integrada. Se suministra montada, con el filtro de 5 micras 68157291AA, la tapa 68065612AA y la válvula de drenaje 68065611AA ya colocados, de modo que una carcasa original agrietada o con fugas se sustituye en un solo paso y no pieza a pieza. Es compatible con Ram 2500 3500 4500 5500 con motor 6.7L turbodiésel fabricados entre 2013 y 2018 y se monta en el soporte 68067594AA mediante tres orificios. La resistencia calefactora mantiene el gasóleo en circulación cuando baja la temperatura.

$99.99/ unidad · referenciaMOQ:1 unidades
Cant.
mín 1 unidades
Precios por volumen (USD / unidad)
Cant.Precio unitario
1+ unidades$99.99
10+ unidades🎯 Recomendado$94.99
50+ unidades$84.99
100+ unidades$79.99

📋 Especificaciones clave

Part Number68157290AB
TypeFuel filter housing assembly, engine bay
Outer Diameter127 mm (5 in)
MaterialABS plastic housing
Filtration5 micron, 68157291AA element included
Contents1 assembled housing with element, cap and drain valve
NotesHousing height is not listed here; published figures for this assembly refer to the shipping carton rather than the part
ApplicationRam 2500 3500 4500 5500 6.7L turbo diesel, 2013-2018

❓ FAQ

Es la carcasa completa, montada. El filtro de 5 micras 68157291AA, la tapa 68065612AA y la válvula de drenaje 68065611AA ya vienen instalados, así que se monta como una sola unidad y no como una envolvente vacía que haya que llenar.

Calienta el gasóleo en el filtro para que la parafina no cristalice en un arranque en frío. Un filtro lleno de combustible parafinado no deja pasar el gasóleo y el motor gira sin arrancar hasta que se despeja.

No. Esta carcasa cubre 2013-2018. Los vehículos de 2011 y 2012 utilizan un montaje de carcasa distinto, así que compruebe el año del modelo en la lista antes de pedir.

No. El 68157290AB es solo la carcasa del vano motor. El separador de agua 68197867AA situado bajo el vehículo, en el larguero, es una pieza aparte y se sigue cambiando según su propio intervalo.

Sí. Gire la llave a RUN y vuelva varias veces sin arrancar para que la bomba de alimentación llene la carcasa, y después arranque. Arrancar con la carcasa seca introduce aire en la bomba de alta presión y el motor funciona irregular o no arranca.

El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.

Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.

Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.

Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.

Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).

Descripción del producto

Descripción del producto

El 68157290AB es la carcasa completa del filtro de combustible del vano motor para el Ram 6.7L Cummins, de 127 mm de diámetro, con cuerpo de plástico ABS y resistencia calefactora en la base. Se suministra montada con el filtro de 5 micras 68157291AA, la tapa 68065612AA y la válvula de drenaje 68065611AA ya instalados, de modo que toda la carcasa se sustituye como una sola unidad. Es compatible con Ram 2500 3500 4500 5500 con motor 6.7L turbodiésel fabricados entre 2013 y 2018 y se atornilla al soporte 68067594AA a través de tres orificios de montaje.

Características principales

Montada, no una carcasa vacía — el filtro, la tapa y la válvula de drenaje ya están instalados, así que una carcasa original con fugas se desmonta y esta se monta sin trasladar piezas de la unidad vieja.
Carcasa de 127 mm de diámetro — coincide con el espacio de montaje del vano motor, de modo que los tres orificios de los tornillos encajan en el soporte 68067594AA sin separadores.
Resistencia calefactora en la base — calienta el combustible en el filtro para que la parafina no precipite del gasóleo en un arranque en frío, que es el fallo que deja un vehículo girando sin arrancar.
Cuerpo de ABS — ligero y resistente al gasóleo y a las salpicaduras de sal de la carretera, y a diferencia de una carcasa metálica no se corroe desde el interior.
Filtro de 5 micras incluido — el cartucho 68157291AA del interior está especificado en 5 micras, así que el conjunto está listo para funcionar y no es una carcasa que haya que llenar.

Referencias cruzadas

Sustituye a — 68157290AB, 68157290AA
Contiene — filtro 68157291AA, tapa 68065612AA, válvula de drenaje 68065611AA
Soporte de montaje — 68067594AA, tres orificios

Especificaciones

Número de pieza — 68157290AB
Tipo — Conjunto de carcasa de filtro de combustible, vano motor
Diámetro exterior — 127 mm (5 in)
Material — Carcasa de plástico ABS
Filtración — 5 micras, filtro 68157291AA incluido
Contenido — 1 carcasa montada con filtro, tapa y válvula de drenaje
Notas — Aquí no se indica la altura de la carcasa; los datos publicados de este conjunto se refieren a la caja de envío y no a la pieza, así que compare con la carcasa vieja
Aplicación — Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L turbodiésel, 2013-2018

Aplicaciones

Ram 2500 3500 6.7L — 2013-2018, portafiltro del vano motor en el lado del conductor
Ram 4500 5500 6.7L — 2013-2018, chasis cabina, misma carcasa
Montaje — tres tornillos en el soporte 68067594AA, el cable de la resistencia se conecta al conector de fábrica
Después del montaje — gire la llave a RUN y vuelva varias veces para cebar antes de arrancar; una carcasa seca supone un arranque largo y dificultoso
No es la unidad del larguero — el separador de agua 68197867AA situado bajo el vehículo es una pieza distinta y no se toca