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11421744000 Tapa del portafiltro de aceite para BMW E36 E46 E39 M52 M54

11421744000 es la tapa de plástico que se enrosca en la parte de arriba del portafiltro de aceite en los motores BMW M52 y M54, y se monta y se desmonta con una llave de vaso de 36 mm. Sustituye a 11421744000 y 917-013 y encaja en los modelos E36, E38, E39, E46, E53, E60, E61, E65, E66, E67, E83 y E85. La tapa pesa 260 g y se entrega con la junta tórica. Esta pieza es solo la tapa, no el elemento filtrante.

$15.99/ unidad · referenciaMOQ:1 unidades
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1+ unidades$15.99
10+ unidades🎯 Recomendado$15.19
50+ unidades$13.59
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📋 Especificaciones clave

Part Number11421744000
Filter TypeOil filter housing cap, twist-on cover
MaterialPlastic, black
SealO-ring supplied with the cap
Weight260 g
Contents1 oil filter housing cap, 1 o-ring
NotesRemoved and fitted with a 36 mm socket; fits M52 and M54 engines
ApplicationBMW E36, E38, E39, E46, E53, E60, E61, E65, E66, E67, E83, E85

❓ FAQ

No. Esta pieza es solo la tapa del portafiltro y su junta tórica. El elemento filtrante de aceite para motores M52 y M54 es un artículo aparte, así que pida ambos si el servicio incluye también el filtro.

La tapa encaja en los motores M52 y M54 de las familias E36, E38, E39, E46, E53, E60, E61, E65, E66, E67, E83 y E85, incluidos 320i, 323i, 328i, 330i y el E53 3.0i.

Una llave de vaso de 36 mm. El hexágono moldeado en la parte de arriba de la tapa tiene esa medida, así que no se necesita herramienta especial de BMW ni para desmontar ni para montar.

Ambos números figuran para esta tapa, así que cualquiera de las dos marcas confirma la equivalencia. Compare la rosca y la medida del hexágono con la cubierta vieja antes de montar en un portafiltro no original.

La junta tórica es la causa habitual. Una junta ya comprimida y reutilizada no vuelve a sellar, por eso esta tapa se suministra con una junta nueva. Monte la junta nueva y apriete la tapa con la llave de vaso en lugar de hacerlo solo a mano.

El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.

Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.

Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.

Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.

Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).

Descripción del producto

Descripción del producto

11421744000 es la tapa de plástico del portafiltro de aceite para motores BMW M52 y M54, la cubierta que se enrosca en la parte de arriba del portafiltro y cierra la galería de aceite. Se desmonta y se aprieta con una llave de vaso de 36 mm, pesa 260 g y se suministra con la junta tórica. En estos motores la tapa es una pieza de servicio por sí misma: el hexágono moldeado se redondea, la rosca se pasa o la cara de sellado se agrieta, y la tapa se sustituye sin tocar el portafiltro.

Características principales

Solo tapa, sin elemento — esta pieza es la cubierta del portafiltro y su junta tórica; el elemento filtrante es una pieza aparte, así que confirme el alcance del trabajo antes de pedir.
Encaje para vaso de 36 mm — el hexágono de la parte de arriba tiene la medida que usa la herramienta de fábrica, así que la tapa sale con un vaso estándar y no con una herramienta especial.
Moldeada como la original — el cuerpo es de plástico, con el mismo patrón de nervios y la misma rosca que la cubierta de equipo original, y asienta en el portafiltro existente sin modificaciones.
Junta tórica incluida — se entrega una junta nueva con la tapa, que es la pieza que suele provocar un sudado después de cambiar el filtro.
Cubre la gama M52 y M54 — la misma tapa se usa en las familias E36, E39, E46, E60, E83 y E85, así que una sola pieza cubre una lista larga de coches.

Referencias cruzadas

Números de equipo original — 11421744000, 917-013
Códigos de motor — M52, M54
Pieza relacionada — el elemento filtrante de aceite no se incluye con la tapa

Especificaciones

Número de pieza — 11421744000
Tipo de filtro — Tapa de portafiltro de aceite, cubierta roscada
Material — Plástico, negro
Sellado — Junta tórica suministrada con la tapa
Peso — 260 g
Contenido — 1 tapa de portafiltro de aceite, 1 junta tórica
Notas — Se desmonta y se monta con llave de vaso de 36 mm; encaja en motores M52 y M54
Aplicación — BMW E36, E38, E39, E46, E53, E60, E61, E65, E66, E67, E83, E85

Aplicaciones

Serie 3 — E36 y E46, incluidos 320i, 323i, 328i y 330i
Serie 5 — E39 y E60 con motores M52 y M54
X5 y Z4 — E53 3.0i y versiones roadster E85
Situación de reparación — hexágono redondeado, rosca pasada o cara de sellado agrietada en la tapa original
Nota de instalación — monte la junta tórica nueva, asiente la tapa a mano y apriete después con llave de vaso de 36 mm; no apriete en exceso la rosca de plástico

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