11421744000 Tappo del portafiltro dell'olio per BMW E36 E46 E39 M52 M54
11421744000 è il tappo in plastica che si avvita sulla parte alta del portafiltro dell'olio sui motori BMW M52 e M54 e si monta e si smonta con una bussola da 36 mm. Sostituisce 11421744000 e 917-013 ed è adatto ai modelli E36, E38, E39, E46, E53, E60, E61, E65, E66, E67, E83 e E85. Il tappo pesa 260 g e viene fornito con l'anello di tenuta O-ring. Questo è solo il coperchio, non la cartuccia filtrante.
| Prezzi a scaglioni (USD / unità) | |
|---|---|
| Qtà | Prezzo unitario |
| 1+ unità | $15.99 |
| 10+ unità🎯 Consigliato | $15.19 |
| 50+ unità | $13.59 |
| 100+ unità | $12.79 |
📋 Specifiche principali
| Part Number | 11421744000 |
| Filter Type | Oil filter housing cap, twist-on cover |
| Material | Plastic, black |
| Seal | O-ring supplied with the cap |
| Weight | 260 g |
| Contents | 1 oil filter housing cap, 1 o-ring |
| Notes | Removed and fitted with a 36 mm socket; fits M52 and M54 engines |
| Application | BMW E36, E38, E39, E46, E53, E60, E61, E65, E66, E67, E83, E85 |
❓ FAQ
No. Questo ricambio comprende solo il coperchio del portafiltro e il suo O-ring. La cartuccia filtrante dell'olio per i motori M52 e M54 è un articolo separato, quindi ordinare entrambi se l'intervento prevede anche il filtro.
Il tappo è adatto ai motori M52 e M54 delle famiglie E36, E38, E39, E46, E53, E60, E61, E65, E66, E67, E83 e E85, comprese 320i, 323i, 328i, 330i e la E53 3.0i.
Una bussola da 36 mm. L'esagono stampato sulla sommità del tappo ha questa misura, quindi per lo smontaggio e il rimontaggio non serve un attrezzo BMW specifico.
Entrambi i codici sono associati a questo tappo, quindi una qualsiasi delle due marcature conferma la corrispondenza. Prima di montare su un portafiltro non originale, confrontare la filettatura e la misura dell'esagono con il vecchio coperchio.
Di solito la causa è l'O-ring. Un anello già compresso e riutilizzato non tiene una seconda volta, ed è per questo che con il tappo viene fornito un O-ring nuovo. Montare l'anello nuovo e serrare il tappo con la bussola invece di stringerlo a mano.
La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.
Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.
Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.
Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.
Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.
Descrizione del prodotto
Panoramica del prodotto
11421744000 è il tappo in plastica del portafiltro dell'olio per i motori BMW M52 e M54, il coperchio che si avvita sulla parte alta del portafiltro e sigilla il condotto dell'olio. Si smonta e si serra con una bussola da 36 mm, pesa 260 g e viene fornito con l'O-ring. Su questi motori il tappo è un ricambio di manutenzione a sé: l'esagono stampato si arrotonda, la filettatura si danneggia o la superficie di tenuta si crepa, e il tappo si sostituisce senza toccare il portafiltro.
Caratteristiche principali
Riferimenti incrociati
Specifiche
Applicazioni
📄 Download
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