FJ-LW-KF33005

Cartucho de filtro de combustible P 945 x para Ford NH, JCB — 84 mm de diámetro, 112 mm de alto

Cartucho de filtro de combustible KF33005, 84 mm de diámetro exterior, 112 mm de altura total y 19 mm de diámetro interior. Sustituye a MANN P 945 x, FLEETGUARD FF4052A, DONALDSON P556287 y HENGST E76K D42. Compatible con los motores diésel agrícolas e industriales Ford New Holland, JCB, Massey Ferguson, Case IH y Renault.

Cotización a solicitudMOQ:1 unidades
Cant.
mín 1 unidades

📋 Especificaciones clave

Part NumberKF33005
Filter TypeFuel filter, filter insert
Outer Diameter84 mm
Outer Diameter 187 mm
Inner Diameter19 mm
Inner Diameter 117.5 mm
Overall Height112 mm
MediaCellulose fibre
SealSupplied with element
Packaging1 piece

❓ FAQ

Sí. El KF33005 mantiene las cotas del P 945 x: 84 mm de diámetro exterior, 87 mm de diámetro de brida, 112 mm de altura total y 19 mm de diámetro interior. Se asienta en el mismo cabezal sin adaptador.

Los 84 mm son el diámetro exterior del cuerpo plisado y los 87 mm el diámetro de la brida que se apoya en el cabezal. Conviene medir ambos contra la carcasa antes de pedir, porque algunos catálogos publican solo uno de los dos.

Sí. El elemento equivale a JCB 32/400052 y 32/400502, referencias que cubren los manipuladores 520-55, 525, 530-67 y 540 y las retrocargadoras 3CX y 4CX con los motores diésel Ford y Perkins indicados para este filtro.

Son intercambiables. El FF4052A mide 88.5 mm de diámetro exterior, 113 mm de altura y 19 mm de diámetro interior, así que la altura difiere unos 1 mm y el cuerpo 4.5 mm, diferencia que queda dentro de la holgura de la carcasa en las aplicaciones comunes a ambas referencias.

Sí. El anillo de estanqueidad se suministra con el elemento, de modo que el cabezal se vuelve a sellar en la misma operación que el cambio de filtro en lugar de reutilizar el anillo viejo.

El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.

Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.

Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.

Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.

Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).

Descripción del producto

Descripción del producto

El KF33005 es un cartucho de filtro de combustible de un solo extremo abierto para motores diésel agrícolas, industriales y de vehículos comerciales ligeros. Mide 84 mm de diámetro exterior en el cuerpo, 87 mm en la brida, 112 mm de altura total y 19 mm de diámetro interior, y entra en el cabezal de filtro existente sin adaptadores. El elemento se suministra con su anillo de estanqueidad.

Características principales

Cartucho de un solo extremo abierto — solo se sustituye el elemento, de modo que el cabezal, la bomba de cebado y los racores de las conducciones no se tocan durante el mantenimiento
Cuerpo de 84 mm y brida de 87 mm — los dos diámetros se miden en puntos distintos; la brida centra el elemento en el cabezal y el cuerpo deja libre la pared de la cubeta
Altura total de 112 mm — coincide con la profundidad de la carcasa en las instalaciones Ford New Holland y JCB, por lo que la junta frontal queda a la carga para la que se mecanizó el cabezal
Diámetro interior de 19 mm — se apoya en el tubo central del cabezal y mantiene la sección de retorno que el circuito de combustible necesita entre cambios
Medio filtrante de celulosa con paso de agua — retiene partículas hasta el rango fino y deja que el agua libre que arrastra el gasóleo se acumule en la cubeta inferior

Referencias cruzadas

MANN — P 945 x
FLEETGUARD — FF4052A
DONALDSON — P556287
HENGST — E76K D42
RENAULT / RENAULT TRUCKS — 00 03 052 535, 60 05 000 895
IVECO — 0193 0277
CATERPILLAR — 2W-3236
JCB — 32/400052, 32/400502
FORD / NEW HOLLAND — 86570171, D8NN9176AA, 78GB-9150-AA
MASSEY FERGUSON — 1896287M91, 3621009M1, 26560602
PERKINS — 26560602, 26566602
KNECHT / MAHLE — KX 24D
BOSCH — 1 457 434 200, 0 986 450 694
UFI — 24.361.00
PURFLUX — CS178A
FRAM — C4161
DELPHI — HDF796
CHAMPION — CFF100132, L132/606
WIX — 33196
SOFIMA — S 8111 NC
CoopersFiaam — FP5893
ALCO FILTER — MD-195
HIFI FILTER — SN 70296
VALMET / VALTRA — 836339371, 81248200

Especificaciones

Número de pieza — KF33005
Tipo de filtro — Filtro de combustible, cartucho
Diámetro exterior — 84 mm
Diámetro exterior 1 — 87 mm
Diámetro interior — 19 mm
Diámetro interior 1 — 17.5 mm
Altura total — 112 mm
Medio filtrante — Fibra de celulosa
Junta — Suministrada con el elemento
Embalaje — 1 unidad

Aplicaciones

Tractores Ford New Holland — 3230, 3430, 4630, 5610, 6610, 7610, 8210, 8530, TW5 a TW35
JCB — Fastrac 125 y 145, manipuladores telescópicos 520-55, 525, 530-67 y 540, retrocargadoras 3CX y 4CX
Massey Ferguson — tractores de las series 200, 300, 500 y 3000
Case IH / Steyr — tractores de las series CS y CVX
Fiatagri / Fiat — tractores de las series 90 y 10
Renault agriculture — series 58 y 65, Ceres 65 a 75
Vehículos comerciales ligeros — Citroën C25, Peugeot J5, Renault Master y Trafic diésel
Nota de servicio — vaciar la cubeta del filtro antes de abrir el cabezal y renovar el anillo de estanqueidad con cada elemento

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