FJ-LW-KF33005

Élément de filtre à carburant P 945 x pour Ford NH, JCB — Ø ext. 84 mm, H 112 mm

Élément de filtre à carburant KF33005, diamètre extérieur 84 mm, hauteur totale 112 mm, diamètre intérieur 19 mm. Interchangeable avec MANN P 945 x, Fleetguard FF4052A, Donaldson P556287 et Hengst E76K D42. Compatible avec les moteurs diesel agricoles et industriels Ford New Holland, JCB, Massey Ferguson, Case IH et Renault.

Devis sur demandeMOQ:1 unités
Qté
min 1 unités

📋 Spécifications clés

Part NumberKF33005
Filter TypeFuel filter, filter insert
Outer Diameter84 mm
Outer Diameter 187 mm
Inner Diameter19 mm
Inner Diameter 117.5 mm
Overall Height112 mm
MediaCellulose fibre
SealSupplied with element
Packaging1 piece

❓ FAQ

Oui. KF33005 reprend les dimensions du P 945 x : 84 mm de diamètre extérieur, 87 mm de diamètre de bride, 112 mm de hauteur totale et 19 mm de diamètre intérieur. Il se loge dans la même tête de filtre, sans adaptateur.

84 mm correspond au diamètre extérieur du corps plissé et 87 mm au diamètre au niveau de la bride qui prend place dans la tête. Vérifiez les deux valeurs sur le boîtier avant de commander, car certains catalogues n'impriment qu'une seule des deux.

Oui. L'élément correspond aux JCB 32/400052 et 32/400502, qui couvrent les télescopiques 520-55, 525, 530-67 et 540 ainsi que les tractopelles 3CX et 4CX équipés des moteurs diesel Ford et Perkins visés pour ce filtre.

Ils sont interchangeables. Le FF4052A mesure 88.5 mm de diamètre extérieur, 113 mm de hauteur et 19 mm de diamètre intérieur : l'écart est d'environ 1 mm en hauteur et de 4.5 mm sur le corps, ce qui reste dans le jeu de boîtier sur les applications communes aux deux références.

Oui. La bague d'étanchéité est fournie avec l'élément : la tête est donc réétanchéifiée dans la même opération que le changement de filtre, sans réemploi de l'ancienne bague.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.

Description du produit

Présentation du produit

KF33005 est un élément de filtre à carburant à simple extrémité ouverte pour moteurs diesel agricoles, industriels et utilitaires légers. Il mesure 84 mm de diamètre extérieur au corps, 87 mm au niveau de la bride, 112 mm de hauteur totale et 19 mm de diamètre intérieur, et se loge dans la tête de filtre d'origine sans adaptateur. L'élément est livré avec sa bague d'étanchéité.

Caractéristiques principales

Élément à simple extrémité ouverte — seule la cartouche est remplacée, la tête de filtre, la pompe d'amorçage et les raccords de conduite restent en place lors de l'entretien.
Corps 84 mm, bride 87 mm — les deux diamètres sont relevés en des points différents ; la bride positionne l'élément dans la tête tandis que le corps ménage un jeu avec la paroi du bol.
Hauteur totale 112 mm — correspond à la profondeur de boîtier des montages Ford New Holland et JCB, afin que le joint d'extrémité reste comprimé comme la tête a été usinée.
Diamètre intérieur 19 mm — se centre sur le téton de la tête et conserve le jeu de retour dont le circuit a besoin entre deux remplacements.
Média cellulose avec passage d'eau — retient les particules jusqu'à la plage fine tout en laissant l'eau libre véhiculée par le gazole se déposer dans le bol inférieur.

Références croisées

MANN — P 945 x
FLEETGUARD — FF4052A
DONALDSON — P556287
HENGST — E76K D42
RENAULT / RENAULT TRUCKS — 00 03 052 535, 60 05 000 895
IVECO — 0193 0277
CATERPILLAR — 2W-3236
JCB — 32/400052, 32/400502
FORD / NEW HOLLAND — 86570171, D8NN9176AA, 78GB-9150-AA
MASSEY FERGUSON — 1896287M91, 3621009M1, 26560602
PERKINS — 26560602, 26566602
KNECHT / MAHLE — KX 24D
BOSCH — 1 457 434 200, 0 986 450 694
UFI — 24.361.00
PURFLUX — CS178A
FRAM — C4161
DELPHI — HDF796
CHAMPION — CFF100132, L132/606
WIX — 33196
SOFIMA — S 8111 NC
CoopersFiaam — FP5893
ALCO FILTER — MD-195
HIFI FILTER — SN 70296
VALMET / VALTRA — 836339371, 81248200

Spécifications

Référence — KF33005
Type de filtre — Filtre à carburant, élément filtrant
Diamètre extérieur — 84 mm
Diamètre extérieur 1 — 87 mm
Diamètre intérieur — 19 mm
Diamètre intérieur 1 — 17.5 mm
Hauteur totale — 112 mm
Média filtrant — Fibre de cellulose
Étanchéité — Livrée avec l'élément
Conditionnement — 1 pièce

Applications

Tracteurs Ford New Holland — 3230, 3430, 4630, 5610, 6610, 7610, 8210, 8530, TW5 à TW35
JCB — Fastrac 125 et 145, télescopiques 520-55, 525, 530-67, 540, tractopelles 3CX et 4CX
Massey Ferguson — tracteurs séries 200, 300, 500 et 3000
Case IH / Steyr — tracteurs séries CS et CVX
Fiatagri / Fiat — tracteurs séries 90 et 10
Renault agriculture — séries 58 et 65, Ceres 65 à 75
Utilitaires légers — Citroen C25, Peugeot J5, Renault Master et Trafic diesel
Note de montage — purger le bol du filtre avant d'ouvrir la tête et remplacer la bague d'étanchéité à chaque élément

📄 Téléchargements