FJ-WSFF10

879884T Filtro de combustible marino Mercury Mariner 30-60 HP EFI 4T

Filtros marinosCE / ISO 9001

El filtro de combustible de cartucho 879884T sustituye a las referencias Mercury y Mariner 879884T / 35-879884T en fueraborda EFI de cuatro tiempos de 30 a 60 HP. Su medio de 20 micras retiene suciedad, partículas de óxido y humedad antes de los inyectores, y el cartucho entra sin modificaciones en la cuba roscada bajo el capó. Se entrega un cartucho con su junta tórica.

$10.99/ unidad · referenciaMOQ:1 unidades
Cant.
mín 1 unidades
Precios por volumen (USD / unidad)
Cant.Precio unitario
1+ unidades$10.99
10+ unidades🎯 Recomendado$10.44
50+ unidades$9.34
100+ unidades$8.79

📋 Especificaciones clave

Filtration20 micron
Filter typeCartridge fuel filter (under-cowl screw-on bowl)
ReplacesMercury / Mariner 879884T, 35-879884T
ApplicationMercury & Mariner 30/35/40/50/60 HP EFI 4-stroke, 3- & 4-cylinder
FuelGasoline
HousingPlastic body with O-ring seal
Package1 x 879884T cartridge fuel filter

❓ FAQ

Sirve para fueraborda Mercury y Mariner de 30, 35, 40, 50 y 60 HP EFI de cuatro tiempos, de 3 y 4 cilindros, que usan la cuba roscada bajo el capó. Compruebe el número del cartucho retirado: 879884T o 35-879884T.

Sí. 879884T y 35-879884T designan el mismo filtro de cartucho Mercury / Mariner en dos formas de catálogo, y este cartucho sustituye a cualquiera de las dos.

Una vez por temporada o cada 100 horas de motor, lo que llegue primero. Si hay agua o suciedad oscura en la cuba, arranque difícil o ralentí irregular, cámbielo antes.

Se incluyen el cartucho y su junta tórica; el cartucho se monta en la cuba roscada ya instalada bajo el capó. Si su cuba está agrietada o falta, pida el conjunto completo.

Sí. Abra la cuba a mano, retire el cartucho viejo, coloque el nuevo con su junta y apriete a mano. Cebe el circuito, arranque el motor y compruebe fugas antes de salir.

El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.

Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.

Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.

Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.

Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).

Descripción del producto

Descripción general

El cartucho 879884T es un elemento de recambio de 20 micras para fueraborda Mercury y Mariner EFI de cuatro tiempos de 30 a 60 HP. Se aloja en la cuba roscada de origen bajo el capó del motor y sustituye a las referencias Mercury 879884T y 35-879884T: un cartucho y una junta tórica resuelven el mantenimiento, sin herramientas.

Características

Filtración de 20 micras — retiene suciedad, partículas de óxido y humedad antes de que lleguen a los inyectores y a la bomba de alta presión de un fueraborda EFI
Sustitución directa de 879884T / 35-879884T — con las cotas del cartucho original; la cuba se rosca a mano, sin adaptadores ni modificaciones
Posición bajo el capó — se mantiene el filtro montado en el motor, no un soporte remoto, y el cambio lleva pocos minutos en el pantalán
Junta tórica incluida — la junta que realmente provoca las fugas va en la caja, sin línea de pedido aparte
Mantenimiento sin herramientas — abrir la cuba a mano, retirar el cartucho viejo, colocar el nuevo y apretar a mano; no hace falta equipo de purga
Consumible de una temporada — precio pensado para cambiar cada año o cada 100 horas en lugar de estirar un cartucho saturado

Referencias cruzadas

Sustituye a Mercury / Quicksilver (OEM) — 879884T, 35-879884T
Otro intercambio — 879884
FJFilter — FJ-WSFF10

Especificaciones

Filtración — 20 micras
Tipo de filtro — Filtro de combustible de cartucho para cuba roscada bajo capó
Sustituye a — Mercury / Mariner 879884T, 35-879884T
Aplicación — Mercury & Mariner 30/35/40/50/60 HP EFI 4T, 3 y 4 cilindros
Combustible — Gasolina
Cuerpo — Cuerpo plástico con junta tórica
Contenido — 1 x filtro de combustible de cartucho 879884T

Aplicación

Mercury 30 / 35 HP EFI FourStroke — fueraborda de 3 cilindros con cuba roscada bajo el capó
Mercury / Mariner 40 / 50 / 60 HP EFI FourStroke — modelos de 3 y 4 cilindros, incluidas las versiones SeaPro y Formula
Mantenimiento de temporada — cambio una vez por temporada o cada 100 horas de motor, lo que llegue primero
Repuesto a bordo — un segundo cartucho evita perder un día cuando aparece agua o suciedad en la cuba
Control de calidad — fabricado en una planta de filtros con laboratorio propio acreditado por CNAS, que verifica eficiencia de filtración y estanqueidad lote a lote

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