FJ-WSFF10

879884T Filtro de combustível marítimo Mercury Mariner 30-60 HP EFI 4T

Filtros MarinhosCE / ISO 9001

O filtro de combustível de cartucho 879884T substitui as referências Mercury e Mariner 879884T / 35-879884T em motores fora de borda EFI de quatro tempos de 30 a 60 HP. O meio filtrante de 20 mícrons retém sujeira, partículas de ferrugem e umidade antes dos injetores, e o cartucho entra sem modificação no copo roscado sob o capô. Fornecido com um cartucho e o respetivo O-ring.

$10.99/ unidade · referênciaMOQ:1 unidades
Qtd
mín. 1 unidades
Preço por Faixa (USD / unidade)
QtdPreço Unitário
1+ unidades$10.99
10+ unidades🎯 Recomendado$10.44
50+ unidades$9.34
100+ unidades$8.79

📋 Especificações Principais

Filtration20 micron
Filter typeCartridge fuel filter (under-cowl screw-on bowl)
ReplacesMercury / Mariner 879884T, 35-879884T
ApplicationMercury & Mariner 30/35/40/50/60 HP EFI 4-stroke, 3- & 4-cylinder
FuelGasoline
HousingPlastic body with O-ring seal
Package1 x 879884T cartridge fuel filter

❓ FAQ

Serve em motores fora de borda Mercury e Mariner de 30, 35, 40, 50 e 60 HP EFI de quatro tempos, de 3 e 4 cilindros, com copo roscado sob o capô. Confirme o número do cartucho retirado: 879884T ou 35-879884T.

Sim. 879884T e 35-879884T designam o mesmo filtro de cartucho Mercury / Mariner em duas formas de catálogo, e este cartucho substitui qualquer das duas.

Uma vez por época ou a cada 100 horas de motor, o que ocorrer primeiro. Água ou sujeira escura no copo, arranque difícil ou ralenti irregular obrigam a trocar mais cedo.

Estão incluídos o cartucho e o respetivo O-ring; o cartucho monta-se no copo roscado já instalado sob o capô. Se o copo estiver rachado ou faltar, encomende o conjunto completo.

Sim. Abra o copo à mão, retire o cartucho antigo, coloque o novo com o O-ring e aperte à mão. Escorve o circuito, ligue o motor e verifique fugas antes de sair.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.

Descrição do produto

Visão geral

O cartucho 879884T é um elemento de substituição de 20 mícrons para motores fora de borda Mercury e Mariner EFI de quatro tempos de 30 a 60 HP. Aloja-se no copo roscado de origem sob o capô do motor e substitui as referências Mercury 879884T e 35-879884T: um cartucho e um O-ring resolvem a manutenção, sem ferramentas.

Características

Filtragem de 20 mícrons — retém sujeira, partículas de ferrugem e umidade antes de chegarem aos injetores e à bomba de alta pressão de um fora de borda EFI
Substituição direta de 879884T / 35-879884T — com as cotas do cartucho original; o copo volta a roscar à mão, sem adaptadores nem modificações
Posição sob o capô — a manutenção é feita no filtro montado no motor e não num suporte remoto, e a troca leva poucos minutos no pontão
O-ring incluído — o vedante que realmente provoca fugas vai na caixa, sem linha de encomenda separada
Manutenção sem ferramentas — abrir o copo à mão, retirar o cartucho antigo, colocar o novo e apertar à mão; não é necessário equipamento de purga
Consumível de uma época — preço pensado para troca anual ou a cada 100 horas, em vez de esticar um cartucho saturado

Referências cruzadas

Substitui Mercury / Quicksilver (OEM) — 879884T, 35-879884T
Outro intercâmbio — 879884
FJFilter — FJ-WSFF10

Especificações

Filtragem — 20 mícrons
Tipo de filtro — Filtro de combustível de cartucho para copo roscado sob o capô
Substitui — Mercury / Mariner 879884T, 35-879884T
Aplicação — Mercury & Mariner 30/35/40/50/60 HP EFI 4T, 3 e 4 cilindros
Combustível — Gasolina
Corpo — Corpo em plástico com O-ring
Conteúdo — 1 x filtro de combustível de cartucho 879884T

Aplicação

Mercury 30 / 35 HP EFI FourStroke — fora de borda de 3 cilindros com copo roscado sob o capô
Mercury / Mariner 40 / 50 / 60 HP EFI FourStroke — modelos de 3 e 4 cilindros, incluindo as versões SeaPro e Formula
Manutenção sazonal — troca uma vez por época ou a cada 100 horas de motor, o que ocorrer primeiro
Sobresselente a bordo — um segundo cartucho evita perder um dia quando aparece água ou sujeira no copo
Controlo de qualidade — produzido numa fábrica de filtros com laboratório próprio acreditado pela CNAS, que verifica eficiência de filtragem e estanquidade lote a lote

📄 Transferências