FJ-WSFF10

879884T Паливний фільтр для Mercury Mariner 30-60 к.с. EFI 4-тактний

Картриджний паливний фільтр 879884T замінює Mercury і Mariner 879884T / 35-879884T на чотиритактних підвісних човнових моторах EFI потужністю 30-60 к.с. Фільтрувальний матеріал 20 мікрон затримує бруд, частинки іржі та вологу до потрапляння у форсунки, а картридж без доопрацювань стає у штатну загвинчувану склянку під кожухом. Постачається один картридж з кільцем O-ring.

$10.99/ од. · довідковоMOQ:1 од.
К-сть
мін. 1 од.
Ціни за рівнями (USD / од.)
К-стьЦіна за одиницю
1+ од.$10.99
10+ од.🎯 Рекомендовано$10.44
50+ од.$9.34
100+ од.$8.79

📋 Ключові характеристики

Filtration20 micron
Filter typeCartridge fuel filter (under-cowl screw-on bowl)
ReplacesMercury / Mariner 879884T, 35-879884T
ApplicationMercury & Mariner 30/35/40/50/60 HP EFI 4-stroke, 3- & 4-cylinder
FuelGasoline
HousingPlastic body with O-ring seal
Package1 x 879884T cartridge fuel filter

❓ FAQ

Підійде для підвісних моторів Mercury і Mariner 30, 35, 40, 50 і 60 к.с. EFI чотиритактних, три- і чотирициліндрових, із загвинчуваною склянкою під кожухом. Перевірте номер на знятому картриджі: 879884T або 35-879884T.

Так. 879884T і 35-879884T позначають один картриджний фільтр Mercury / Mariner у двох каталожних формах, і цей картридж замінює обидва номери.

Раз на сезон або кожні 100 мотогодин, залежно від того, що настане раніше. Вода або темний осад у склянці, утруднений запуск і нерівний холостий хід вимагають ранішої заміни.

У комплект входять картридж і кільце O-ring; картридж ставиться у загвинчувану склянку, вже встановлену під кожухом. Якщо склянка тріснула або відсутня, замовляйте вузол у зборі.

Так. Відкрутіть склянку вручну, вийміть старий картридж, вставте новий з кільцем і затягніть рукою. Потім прокачайте систему, запустіть мотор і перевірте герметичність перед відходом.

Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.

Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.

Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.

Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.

Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.

ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).

Опис продукту

Огляд продукту

Картридж 879884T — змінний елемент 20 мікрон для чотиритактних підвісних моторів Mercury і Mariner EFI потужністю 30-60 к.с. Він встановлюється у штатну загвинчувану склянку під кожухом мотора і замінює номери Mercury 879884T та 35-879884T: одного картриджа й одного кільця O-ring достатньо для обслуговування, інструмент не потрібен.

Основні характеристики

Фільтрація 20 мікрон — затримує бруд, частинки іржі та вологу до того, як вони потраплять у форсунки й насос високого тиску мотора EFI
Пряма заміна 879884T / 35-879884T — розміри відповідають штатному картриджу, склянка накручується вручну — без перехідників і без доопрацювань
Місце встановлення під кожухом — обслуговується фільтр, закріплений на самому моторі, а не винесений корпус, тому заміна на причалі займає кілька хвилин
Кільце O-ring у комплекті — ущільнення, через яке зазвичай з'являються підтікання, лежить в упаковці й не замовляється окремо
Обслуговування без інструменту — відкрутити склянку вручну, вийняти старий картридж, вставити новий і затягнути рукою; насос для прокачування не потрібен
Витратник на сезон — ціна дозволяє міняти картридж щороку або кожні 100 мотогодин, а не розтягувати роботу забитого елемента

Крос-номери

Замінює Mercury / Quicksilver (OEM) — 879884T, 35-879884T
Інші аналоги — 879884
FJFilter — FJ-WSFF10

Технічні характеристики

Тонкість фільтрації — 20 мікрон
Тип фільтра — Картриджний паливний фільтр для загвинчуваної склянки під кожухом
Замінює — Mercury / Mariner 879884T, 35-879884T
Застосування — Mercury & Mariner 30/35/40/50/60 к.с. EFI 4-тактні, 3 і 4 циліндри
Паливо — Бензин
Корпус — Пластиковий корпус з кільцем O-ring
Комплект — 1 x картриджний паливний фільтр 879884T

Застосування

Mercury 30 / 35 к.с. EFI FourStroke — трициліндрові підвісні мотори із загвинчуваною склянкою під кожухом
Mercury / Mariner 40 / 50 / 60 к.с. EFI FourStroke — три- і чотирициліндрові моделі, включно з версіями SeaPro і Formula
Сезонне обслуговування — заміна раз на сезон або кожні 100 мотогодин, залежно від того, що настане раніше
Запас на борту — другий картридж рятує від втраченого дня, якщо у склянці з'явилися вода або осад
Контроль якості — виготовляється на заводі фільтрів із власною лабораторією, акредитованою CNAS, яка перевіряє ефективність фільтрації та герметичність по партіях

📄 Завантаження