کیت فیلتر TP1015 + درپوش آلومینیومی 134001 Duramax L5P
این کیت کارتریج فیلتر سوخت TP1015 را با درپوش محفظه آلومینیومی ماشین‌کاری‌شده 134001 برای GM 6.6L Duramax L5P مدل 2017-2024 ترکیب می‌کند. المنت تا 5 میکرون مطلق فیلتر و 98% آب آزاد را جدا می‌کند؛ درپوش CNC از 6061-T6 جای قطعه پلاستیکی اصلی را می‌گیرد و پیچ تخلیه فولاد ضدزنگ دارد. دو حلقه Viton همراه است.
📋 مشخصات کلیدی
| SKU | FJ-TP1015-CAP07-SI |
| Part numbers | TP1015 (filter) / 134001 (cap) |
| Kit contents | 1 x TP1015 fuel filter cartridge, 1 x 134001 aluminium cap, 2 x Viton O-rings |
| Micron rating | 5 micron absolute (beta >= 1000) |
| Water separation | 98% efficiency |
| Cap material | CNC billet 6061-T6 aluminium |
| Cap finish | Silver anodised |
| Drain plug | Stainless steel |
| Service interval | 15,000-22,500 miles / 24,000-36,000 km (filter) |
| Fitment | 2017-2024 GM 6.6L Duramax L5P (Silverado / Sierra 2500HD 3500HD); cap also fits 2014-2015 Cruze 2.0L, 2017-2019 Cruze 1.6L |
| Weight | 925 g / 32.6 oz |
❓ سوالات متداول
یک کارتریج فیلتر سوخت TP1015، یک درپوش محفظه آلومینیومی ماشین‌کاری‌شده 134001 با پیچ تخلیه فولاد ضدزنگ، و دو حلقه Viton. برخلاف درپوش عرضه‌شده به‌تنهایی، کیت آب‌بندها را دارد و لازم نیست چیزی از درپوش قدیمی منتقل شود.
برای GM 6.6L Duramax V8 L5P مدل 2017-2024 در Chevrolet Silverado و GMC Sierra 2500HD / 3500HD. درپوش 134001 داخل کیت به محفظه‌های Cruze 2.0L مدل 2014-2015 و Cruze 1.6L مدل 2017-2019 نیز می‌خورد. به محفظه LML مدل 2011-2016 نمی‌خورد که المنت نوع FD-4615 و درپوش متفاوت دارد.
هر 15,000 تا 22,500 مایل (24,000 تا 36,000 کیلومتر) یا سالی یک بار، هر کدام زودتر رسید. در خودروهایی با سفرهای کوتاه زیاد یا سوخت آلوده، در هر تعویض روغن مخزن آب را تخلیه کنید و المنت را زودتر عوض کنید.
بله. المنت با کد FJ-TP1015 و درپوش با کد FJ-CAP07-SI فروخته می‌شود. درپوش تنها بدون حلقه O عرضه می‌شود؛ این کیت دو حلقه دارد و اگر حلقه قدیمی از رده خارج شده، همین دلیل عملی خرید هر دو با هم است.
حلقه نو را پیش از درپوش بگذارید، با گازوئیل تمیز چرب کنید و با گشتاور کارخانه ببندید نه با زور. بررسی کنید حلقه قدیمی در شیار محفظه باقی نمانده باشد؛ علت معمول نشتی پس از تعویض درپوش همین است. هر دسته از نظر رزوه و تخت‌بودن سطح آب‌بندی بررسی می‌شود و کیت 90 روز گارانتی در برابر عیوب ساخت دارد.
حداقل مقدار سفارش بسته به محصول متفاوت است: ۵ تا ۱۰۰ واحد برای قطعات استاندارد (به صفحه محصول مراجعه کنید). قیمت‌گذاری پله‌ای با افزایش حجم کاهش می‌یابد. قطعات سفارشی معمولاً ≥ ۵۰ واحد، بر اساس فرآیند ارزیابی می‌شود.
موجودی/سفارش کم: ۷–۱۵ روز؛ سفارش‌های عمده ۲۰–۳۵ روز؛ سفارشی ۳۰–۴۵ روز شامل نمونه‌گیری. مهلت خود را در استعلام ذکر کنید — فروش ظرفیت را تأیید خواهد کرد.
محصولات را به فهرست استعلام اضافه کنید و همراه با اطلاعات تماس ارسال نمایید. واحد فروش ظرف ۲۴ ساعت با شما تماس می‌گیرد و ظرف ۴۸ ساعت پیش‌فاکتور رسمی (قیمت‌گذاری پله‌ای + پیش‌فاکتور) صادر می‌کند. دستیار هوش مصنوعی می‌تواند استعلام‌ها را در چت پیش‌تکمیل کند.
بله. ما از روی نقشه‌ها/نمونه‌ها توسعه می‌دهیم و از برچسب خصوصی پشتیبانی می‌کنیم. فرآیند: ارزیابی → نمونه‌سازی (۱۵–۲۵ روز) → تأیید → تولید انبوه.
پرداخت: T/T ۳۰٪ پیش‌پرداخت + ۷۰٪ قبل از حمل / L/C / Trade Assurance. حمل: FOB نینگبو/شانگهای، CIF یا DDP؛ انبارهای اتحادیه اروپا و آمریکای شمالی؛ دریایی/هوایی/اکسپرس.
ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX روی محصولات کلیدی. هر بچ با گزارش‌های بازرسی ارسال می‌شود؛ بازرسی شخص ثالث (SGS/BV) پشتیبانی می‌شود.
توضیحات محصول
معرفی محصول
این کیت کارتریج فیلتر سوخت TP1015 را با درپوش محفظه آلومینیومی ماشین‌کاری‌شده 134001 برای GM 6.6L Duramax L5P مدل 2017-2024 ترکیب می‌کند که روی Chevrolet Silverado و GMC Sierra 2500HD / 3500HD نصب می‌شود. هر دو قطعه با هم عرضه می‌شوند چون با هم سرویس می‌شوند: المنت داخل محفظه‌ای قرار دارد که درپوش آن را می‌بندد.
المنت تا 5 میکرون مطلق فیلتر می‌کند و 98% آب آزاد را پیش از رسیدن به پمپ فشار بالا CP4 نگه می‌دارد. درپوش از بلوک آلومینیوم 6061-T6 ماشین‌کاری می‌شود نه از پلاستیک قالب‌گیری، و پیچ تخلیه فولاد ضدزنگ دارد. دو حلقه Viton همراه کیت است: تفاوت آن با درپوش عرضه‌شده به‌تنهایی همین‌جاست، آب‌بند لازم نیست از قطعه قدیمی منتقل شود.
