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Filtre à carburant PU 936/2 X pour VW Jetta Skoda Octavia TDI
FJ-936-2X

Filtre à carburant PU 936/2 X pour VW Jetta Skoda Octavia TDI

Filtres à carburantCE / ISO 9001

Le PU 936/2 X est l'élément de filtre à carburant diesel des moteurs 1.9 et 2.0 TDI de l'Audi A3 à partir de 2003, de la VW Jetta III 2.0 TDI 2005-2010 et de la Skoda Octavia 1.9 TDI 2004-2010. Il est coté à 10 microns, retient 98 % des particules abrasives et remplace 1K0127434, 1K0127434A, 1K0127177 et 1K0127177A.

$13.99/ unité · référenceMOQ：1 unités
Qté
min 1 unités

📋 Spécifications clés

SKUFJ-936-2X
Part numberPU 936/2 X
Replaces1K0127434, 1K0127434A, 1K0127177, 1K0127177A
Cross-referencesACD8070E, PF9872, C9766, FF1200, 33037
Also replaces1457070007, F026402009
TypeDiesel fuel filter element, drops into the factory housing
Filtration rating10 micron
Abrasive capture98%
Outside diameter89 mm (3.5 in)
Weight180 g (0.18 kg)
Box dimensions6.1 x 3.8 x 3.6 in
FitmentAudi A3 1.9 TDI 2003-2010; Audi A3 2.0 TDI 2003-2012; VW Jetta III 2.0 TDI 2005-2010; Skoda Octavia 1.9 TDI 2004-2010
Warranty90 days against manufacturing defects

❓ FAQ

Un élément de filtre à carburant diesel pour les moteurs 1.9 et 2.0 TDI de l'Audi A3, de la VW Jetta III et de la Skoda Octavia. Il se loge dans le boîtier sur le moteur : le boîtier est réutilisé, seul l'élément est remplacé.

Audi A3 1.9 TDI 2003-2010, Audi A3 2.0 TDI 2003-2012, VW Jetta III 2.0 TDI 2005-2010 et Skoda Octavia 1.9 TDI 2004-2010.

1K0127434, 1K0127434A, 1K0127177 et 1K0127177A. Les équivalences sont ACD8070E, PF9872, C9766, FF1200 et WIX 33037. Relevez le numéro de l'ancien élément avant de commander.

L'élément est coté à 10 microns et retient 98 % des particules abrasives — eau dans le carburant, carbone, sable, poussière et particules métalliques. C'est cette plage fine qui protège les sièges d'injecteurs, d'où l'importance de la cotation.

Suivez l'intervalle du carnet d'entretien. Un filtre hors intervalle limite le débit quand le carburant s'épaissit : c'est pourquoi les démarrages difficiles en hiver viennent souvent du filtre et non des bougies.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.

Description du produit

Présentation

Le PU 936/2 X est un élément de filtre à carburant diesel pour les moteurs 1.9 et 2.0 TDI de l'Audi A3, de la VW Jetta III et de la Skoda Octavia. Il se loge dans le boîtier sur le moteur : le boîtier et son couvercle sont réutilisés et seul l'élément est remplacé à l'entretien.

La cotation est de 10 microns et le média retient 98 % des particules abrasives — eau dans le carburant, carbone, sable, poussière et particules métalliques — avant la pompe haute pression et les injecteurs. Ce chiffre compte parce que les injecteurs de ces moteurs travaillent à des pressions où une particule dure passant le calibrage de la buse érode le siège et modifie la pulvérisation ; le premier symptôme est souvent un ralenti irrégulier et une consommation en hausse, pas un code défaut.

Il remplace 1K0127434, 1K0127434A ainsi que les variantes A 1K0127177 et 1K0127177A. Les équivalences sont ACD8070E, PF9872, C9766, FF1200 et WIX 33037, de quoi comparer le numéro de l'ancien élément avant d'ouvrir.

Caractéristiques

Élément coté 10 microns — c'est le bas de la plage qui protège les sièges d'injecteurs, pas seulement les débris visibles.
98 % de particules retenues — eau, carbone, sable, poussière et particules métalliques restent dans le média au lieu de traverser la pompe.
Se monte dans le boîtier d'origine — l'élément se loge dans le boîtier déjà présent : pas de seconde référence ni de couvercle à acheter.
Quatre références OE couvertes — 1K0127434, 1K0127434A, 1K0127177 et 1K0127177A.
Cinq équivalences aftermarket — ACD8070E, PF9872, C9766, FF1200 et 33037, celles que les comptoirs recherchent.
Juste pour les 1.9 et 2.0 TDI — les applications A3, Jetta III et Octavia listées, pas les common rail plus récents qui prennent un autre élément.
Pièce d'entretien — un élément coûte une fraction d'un injecteur et c'est la pièce la moins chère du circuit.
Comportement à froid — un filtre hors intervalle limite le débit quand le carburant s'épaissit ; d'où les démarrages difficiles en hiver souvent attribués aux bougies.
Un carton, un élément — livré seul, un entretien ne demande pas de kit.
Contrôlé par lot — cotation du média, nombre de plis et portée du joint vérifiés à chaque lot.

Équivalences

Référence principale — PU 936/2 X
Groupe VW — 1K0127434, 1K0127434A, 1K0127177, 1K0127177A
ACDelco / Motorcraft — ACD8070E, PF9872
Mann / Bosch — C9766, F026402009
Fram / WIX / Filtron — FF1200, 33037, 1457070007
Vérifier la référence — relevez le numéro de l'ancien élément avant de commander ; la liste ci-dessus est ce qu'il remplace.

Spécifications

Type — Élément de filtre à carburant diesel, dans le boîtier d'origine
Filtration — 10 microns
Particules retenues — 98 %
Diamètre extérieur — 89 mm (3,5 po)
Poids — 180 g (0,18 kg)
Dimensions du carton — 6,1 x 3,8 x 3,6 po
Intervalle — suivre le carnet d'entretien ; si l'historique est inconnu, monter un élément neuf

Application

Audi A3 1.9 TDI — 2003-2010
Audi A3 2.0 TDI — 2003-2012
VW Jetta III 2.0 TDI — 2005-2010
Skoda Octavia 1.9 TDI — 2004-2010
Avant la pose — repérez le sens de l'ancien élément et placez le joint du neuf dans la gorge du boîtier, pas sur le couvercle
Après la pose — amorcez le boîtier comme l'indique le constructeur, puis contrôlez le couvercle et la vis de purge après le premier démarrage
Garantie — 90 jours contre les défauts de fabrication
Contrôle par lot — cotation du média, nombre de plis et portée du joint vérifiés à chaque lot
Système qualité — fabriqué selon ISO 9001 et IATF 16949

📄 Téléchargements

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