FJ-CAP05-SI

F81Z9G270BA üzemanyagszűrő-fedél ezüst alumínium Ford 7.3L 1999-2003

Az F81Z9G270BA az 1999 és 2003 közötti Ford 7.3L Powerstroke műanyag üzemanyagszűrő-fedelének ezüst színű, tömör alumíniumból készült cseredarabja. A fedelet 6061-T6 alumíniumból munkálják ki, tetején 1 hüvelykes hatszög van, így dugókulccsal nyitható, nem kell hozzá speciális szerszám. Helyettesíti a Ford F81Z-9G270-BA, a Navistar 1831193C91, az Alliant RK31449 és a Dorman 904-203 cikkszámot. O-gyűrűt nem tartalmaz, azt az új szűrőhöz adják.

$38.99/ egység · referenciaMOQ:1 egység
Menny.
min. 1 egység
Sávos árazás (USD / egység)
Menny.Egységár
1+ egység$38.99
10+ egység🎯 Ajánlott$37.04
50+ egység$33.14
100+ egység$31.19

📋 Fő specifikációk

Part NumberF81Z9G270BA
TypeFuel filter housing cap
Material6061-T6 billet aluminium
Outer Diameter108 mm (4.25 in)
Overall Height60.5 mm (2.38 in)
Connection1 inch hex, twist-on thread
SealO-ring not included; supplied with a new fuel filter
Weight600 g
Contents1 aluminium cap
ApplicationFord 7.3L Powerstroke, 1999 to 2003

❓ GYIK

Nem. A fedelet önmagában szállítjuk, a tömítését adó O-gyűrű az új üzemanyagszűrő betéthez jár. A fedelet az új szűrővel együtt szerelje fel, hogy a gyűrű is egyszerre legyen új.

Igen, az 1999 és 2003 közötti 7.3L motorhoz az F-250–F-550 Super Duty, az E-350–E-550 és az Excursion esetében. A meglévő házra csavarodik, és a gyári műanyag fedelet váltja, maga a ház nem változik.

A gyári fedél műanyag, és elhasad, ha ferde dugókulcsot tesznek rá, ami üzemanyag- vagy levegőszivárgásként jelentkezik a háznál. A 6061-T6 fedél tömör rúdból készül, 1 hüvelykes hatszöggel, így egyenes dugókulcsot vesz fel a bordázott műanyag fogás helyett.

A hatszög 1 hüvelyk lapközön mérve, tehát 1 hüvelykes dugókulcs vagy a gyakori üzemanyagszűrő-fedélkulcs forgatja. A fedél 108 mm átmérőjű és 60.5 mm magas, tömege körülbelül 600 g.

Ford F81Z9G270BA és F81Z-9G270-BA, Navistar 1831193C91, Alliant RK31449 és Dorman 904-203. Ez csak a fedél, a betétet külön kell rendelni FD-4596 vagy F81Z9N184AA cikkszámon.

A minimális rendelési mennyiség termékenként változik: 5–100 darab a szabványos alkatrészeknél (lásd a termékoldalt). A sávos árazás a mennyiség növekedésével csökken. Az egyedi alkatrészeknél általában ≥ 50 darab, eljárás szerinti elbírálással.

Készlet/kis sorozat: 7–15 nap; nagy tételű rendelések 20–35 nap; egyedi gyártás 30–45 nap, a mintavétellel együtt. Tüntesse fel a határidőt az ajánlatkérésben — az értékesítés visszaigazolja a kapacitást.

Adjon termékeket az ajánlatkérő listához, és küldje el elérhetőségeivel. Az értékesítés 24 órán belül felveszi Önnel a kapcsolatot, és 48 órán belül hivatalos árajánlatot ad ki (sávos árazás + proforma számla). Az AI-asszisztens a csevegésben előre kitöltheti az ajánlatkéréseket.

Igen. Rajzok/minták alapján fejlesztünk, és támogatjuk a saját márkás gyártást. Folyamat: értékelés → mintavétel (15–25 nap) → jóváhagyás → tömeggyártás.

Fizetés: T/T 30% előleg + 70% szállítás előtt / L/C / Trade Assurance. Szállítás: FOB Ningbo/Shanghai, CIF vagy DDP; EU és NA raktárak; tengeri/légi/expressz.

ISO 9001 és IATF 16949; CE/UL/ATEX a kulcstermékeken. Minden tétel ellenőrzési jelentésekkel együtt kerül kiszállításra; harmadik féltől származó ellenőrzés (SGS/BV) támogatott.

Termékleírás

Termékáttekintés

Az F81Z9G270BA tömör alumínium üzemanyagszűrő-fedél a Ford 7.3L Powerstroke V8-hoz, az 1999 és 2003 közötti Super Duty kisteherautókhoz, E-Series furgonokhoz és az Excursionhoz. A fedél az üzemanyagszűrő házán lévő gyári műanyag fedelet váltja, 6061-T6 alumíniumból munkálják ki, tetején 1 hüvelykes hatszöggel, így az eredeti bordázott műanyag fogás helyett dugókulccsal lehet lecsavarni. Külső átmérője 108 mm (4.25 hüvelyk), teljes magassága 60.5 mm (2.38 hüvelyk), tömege körülbelül 600 g, és az új üzemanyagszűrőhöz adott O-gyűrűvel tömít.

Fő jellemzők

Ezüst eloxált felület — a fedelet esztergálás után ebben a színben eloxálják, így a ház fedele illik a motortérhez, és nem nyers fémként tűnik ki.
6061-T6 tömör alumínium — a fedelet tömör rúdból munkálják ki, ezért nem hasad el úgy, ahogy a gyári műanyag fedél, ha ferde dugókulcsot tesznek rá.
1 hüvelykes hatszög — a fedelet szabványos dugókulcs forgatja, így vége a bordázott műanyag szerszám keresésének és a rendszerint utána következő repedt fedélnek.
A szűrő O-gyűrűjén tömít — a fedél az új betéthez adott gyűrűt használja, ezért nem kell külön tömítést beszerezni vagy nyilvántartani.
Csavarós illesztés — a fedél adapter nélkül csavarodik a meglévő házra, maga a ház a motoron marad.

Kereszthivatkozások

Ford — F81Z9G270BA, F81Z-9G270-BA
Navistar — 1831193C91
Alliant — RK31449
Dorman — 904-203

Műszaki adatok

Cikkszám — F81Z9G270BA
Típus — üzemanyagszűrő ház fedele
Anyag — 6061-T6 tömör alumínium
Külső átmérő — 108 mm (4.25 hüvelyk)
Teljes magasság — 60.5 mm (2.38 hüvelyk)
Csatlakozás — 1 hüvelykes hatszög, csavarós menet
Tömítés — O-gyűrű nincs mellékelve; az új üzemanyagszűrőhöz adják
Tömeg — 600 g
Csomagolás — 1 alumínium fedél
Alkalmazás — Ford 7.3L Powerstroke, 1999–2003

Alkalmazások

Ford F-250–F-550 Super Duty — 7.3L V8 dízel, 1999–2003
Ford E-350 Super Duty — 7.3L V8 dízel, 1999–2003
Ford E-450 és E-550 — 7.3L V8 dízel, 2003
Ford Excursion — 7.3L V8 dízel, 2000–2003
Ford F-650 és F-750 — 7.3L V8 dízel, 2000–2003
International és Navistar — 6.0L alkalmazások ugyanezzel a fedéllel: 1652SC 2005–2007, 3200, 4000 Series, DuraStar, MXT és RXT
Szerelési megjegyzés — a fedelet a betéten lévő O-gyűrű tömíti, ezért egyszerre szerelje fel az új szűrőt és annak gyűrűjét

📄 Letöltések