F81Z9G270BA Nắp lọc nhiên liệu nhôm bạc cho Ford 7.3L 1999-2003
F81Z9G270BA là nắp lọc nhiên liệu bằng nhôm nguyên khối màu bạc, thay cho nắp nhựa nguyên bản trên Ford 7.3L Powerstroke đời 1999 đến 2003. Nắp được gia công từ nhôm 6061-T6, đỉnh tiện thành lục giác 1 inch nên chỉ cần tuýp là mở được, không cần dụng cụ chuyên dụng. Sản phẩm thay thế Ford F81Z-9G270-BA, Navistar 1831193C91, Alliant RK31449 và Dorman 904-203. Không kèm vòng chữ O; gioăng đi theo lõi lọc mới.
| Giá theo bậc (USD / đơn vị) | |
|---|---|
| SL | Đơn giá |
| 1+ đơn vị | $38.99 |
| 10+ đơn vị🎯 Đề xuất | $37.04 |
| 50+ đơn vị | $33.14 |
| 100+ đơn vị | $31.19 |
📋 Thông số chính
| Part Number | F81Z9G270BA |
| Type | Fuel filter housing cap |
| Material | 6061-T6 billet aluminium |
| Outer Diameter | 108 mm (4.25 in) |
| Overall Height | 60.5 mm (2.38 in) |
| Connection | 1 inch hex, twist-on thread |
| Seal | O-ring not included; supplied with a new fuel filter |
| Weight | 600 g |
| Contents | 1 aluminium cap |
| Application | Ford 7.3L Powerstroke, 1999 to 2003 |
❓ FAQ
Không. Nắp được cung cấp riêng, vòng chữ O làm kín đi kèm lõi lọc nhiên liệu mới. Nên lắp nắp cùng lõi lọc mới để gioăng cũng mới trong cùng một lần.
Được, với động cơ 7.3L đời 1999 đến 2003 trên F-250 đến F-550 Super Duty, E-350 đến E-550 và Excursion. Nắp ren vào bát lọc hiện có và thay nắp nhựa nguyên bản, bản thân bát lọc không thay đổi.
Nắp nguyên bản bằng nhựa và bị nứt khi đặt tuýp lệch, biểu hiện là rò nhiên liệu hoặc lọt khí tại bát lọc. Nắp 6061-T6 được cắt từ phôi đặc, đỉnh tiện lục giác 1 inch nên chịu lực từ tuýp tiêu chuẩn thay vì phần gân nhựa.
1 inch tính theo cạnh đối diện, nên dùng tuýp 1 inch hoặc cờ lê mở nắp lọc thông dụng là vặn được. Nắp có đường kính ngoài 108 mm, cao 60.5 mm và nặng khoảng 600 g.
Ford F81Z9G270BA và F81Z-9G270-BA, Navistar 1831193C91, Alliant RK31449 và Dorman 904-203. Đây chỉ là nắp, nên lõi lọc phải đặt riêng theo mã FD-4596 hoặc F81Z9N184AA.
MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.
Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.
Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.
Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.
Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).
Mô tả sản phẩm
Tổng quan sản phẩm
F81Z9G270BA là nắp lọc nhiên liệu bằng nhôm nguyên khối màu bạc cho động cơ Ford 7.3L Powerstroke V8 trên xe bán tải Super Duty, xe van dòng E và Excursion đời 1999 đến 2003. Nắp thay cho nắp nhựa nguyên bản trên bát lọc nhiên liệu, được gia công từ nhôm 6061-T6 với đỉnh lục giác 1 inch nên tháo bằng tuýp thay vì phải bám vào phần gân nhựa nguyên bản. Đường kính ngoài 4.25 inch, cao 2.38 inch, nặng khoảng 600 g, dùng vòng chữ O đi kèm lõi lọc mới.
Đặc điểm chính
Mã tham chiếu
Thông số kỹ thuật
Ứng dụng
📄 Tải xuống
- FJ-CAP05-SI-datasheet-en.pdf · 2 KB
