FJ-9915

Pemisah Air Bahan Bakar FS19915 148 mm untuk Cummins ISX15 DD13 DD15

Filter Bahan BakarCE / ISO 9001

Elemen pemisah air bahan bakar FS19915, diameter luar 148 mm dan tinggi total 193 mm. Referensi silang A4720921205, A0000903651, P551011, PF9804, L9915F, 33655, CS11122, dan P550854. Cocok untuk mesin Cummins ISX15 dan Detroit Diesel DD13, DD15, DD16 pada truk Freightliner 108SD, 114SD, dan 122SD.

$19.99/ unit · referensiMOQ:1 unit
Jml
min 1 unit
Harga Bertingkat (USD / unit)
JmlHarga Satuan
1+ unit$19.99
10+ unit🎯 Direkomendasikan$18.99
50+ unit$16.99
100+ unit$15.99

📋 Spesifikasi Utama

Part NumberFS19915, A4720921205, A0000903651, P551011, PF9804, L9915F, 33655, CS11122, P550854
TypeFuel water separator element
Outer Diameter148 mm (5.83 in)
Overall Height193 mm (7.61 in)
Inner Diameter26 mm (1.03 in)
MediaThree-layer high-density filter paper
Efficiency99%+ contaminant capture, supplier rating
Service Interval10,000 to 15,000 miles
Contents1 fuel water separator element
ApplicationCummins ISX15; Detroit Diesel DD13, DD15, DD16; Freightliner 108SD, 114SD, 122SD

❓ FAQ

Tidak. FS19915 adalah elemen ukuran besar untuk mesin Cummins ISX15 dan Detroit DD13 hingga DD16, dengan diameter luar 148 mm. FS19727 dan seri FS19624 memiliki ukuran bodi berbeda, jadi bandingkan elemen lama dengan diameter pada halaman ini.

Air yang terkoalesensi berkumpul di mangkuk di bawah elemen dan dikuras melalui katup pembuangan saat servis. Kuras mangkuk sebelum permukaan air mencapai elemen, jika tidak air akan tersedot kembali ke bahan bakar.

Ya. Isi awal elemen dengan solar bersih agar pompa tekanan tinggi tidak berjalan kering pada start pertama, lalu periksa mangkuk dan saluran pembuangan dari kebocoran dengan mesin menyala.

Pemasok mencantumkan 10.000 hingga 15.000 mil antar penggantian. Perpendek interval itu jika truk memakai bahan bakar kotor atau bekerja di lingkungan berdebu, dan kuras mangkuk lebih sering daripada mengganti elemen.

Kemasan berisi satu elemen pemisah. O-ring yang menyegel elemen ke rumah tidak ada di dalam kotak, jadi periksa O-ring pada rumah dan ganti jika sudah mengeras atau tergores.

MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.

Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.

Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.

Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.

Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.

Deskripsi produk

Ringkasan Produk

FS19915 adalah elemen pemisah air bahan bakar dengan diameter luar 148 mm dan tinggi total 193 mm, dibuat untuk mesin Cummins ISX15 serta Detroit Diesel DD13, DD15, dan DD16. Elemen ini duduk di posisi pemisah primer sebelum pompa bahan bakar tekanan tinggi, tempatnya mengeluarkan air dan butiran kasar dari bahan bakar sebelum keduanya mencapai injektor.

Fitur Utama

Media tiga lapis — kertas filter berdensitas tinggi berlapis menahan partikel hingga ukuran halus dan membiarkan air mengendap keluar dari bahan bakar, bukan terbawa lewat.
Melindungi injektor lebih dulu — pada mesin common rail, pompa dan injektor hanya mengandalkan bahan bakar; air yang sampai ke sana menggores plunger dan dudukan nosel.
Selubung logam dengan sambungan lipat — rumahnya menahan denyut tekanan pompa angkat yang bekerja dan tetap rapat melewati siklus panas.
Penggantian langsung saat servis — elemen lepas dari rumah dan yang baru duduk di spigot yang sama, sehingga mangkuk dan sensor air dipakai ulang.
Mencakup dua keluarga mesin — elemen yang sama melayani Cummins ISX15 dan Detroit DD13 hingga DD16 pada truk Freightliner 108SD, 114SD, dan 122SD.

Referensi Silang

Detroit Diesel — A4720921205, A0000903651
Donaldson — P551011, P550854
Baldwin — PF9804
Luber-Finer — L9915F
Wix — 33655
Juga terdaftar sebagai — CS11122
Cocok untuk — Cummins ISX15, Detroit Diesel DD13, DD15, DD16; Freightliner 108SD, 114SD, 122SD

Spesifikasi

Nomor Part — FS19915, A4720921205, A0000903651, P551011, PF9804, L9915F, 33655, CS11122, P550854
Tipe Filter — Elemen pemisah air bahan bakar
Diameter Luar — 148 mm
Tinggi Total — 193 mm
Diameter Dalam — 26 mm
Media Filter — Kertas filter berdensitas tinggi tiga lapis
Efisiensi — Penangkapan kontaminan 99%+, rating pemasok
Interval Servis — 10.000 hingga 15.000 mil
Isi Kemasan — 1 buah elemen pemisah air bahan bakar
Aplikasi — Cummins ISX15; Detroit Diesel DD13, DD15, DD16; Freightliner 108SD, 114SD, 122SD

Aplikasi

Cummins ISX15 — posisi pemisah air bahan bakar primer
Detroit Diesel DD13 12.8L — truk Freightliner dan Western Star
Detroit Diesel DD15 14.8L — Freightliner Cascadia dan 122SD
Detroit Diesel DD16 15.6L — truk heavy-haul dan vocational
Freightliner 108SD / 114SD / 122SD — sasis vocational dan severe-duty
Setelah pemasangan — isi awal elemen, jalankan mesin, dan periksa mangkuk serta saluran pembuangan dari kebocoran