FJ-9915

Vložka odlučovače vody z paliva FS19915 148 mm pro Cummins ISX15 DD13 DD15

Palivové filtryCE / ISO 9001

Vložka odlučovače vody z paliva FS19915, vnější průměr 148 mm (5.83 in) a celková výška 193 mm (7.61 in). Křížově odpovídá A4720921205, A0000903651, P551011, PF9804, L9915F, 33655, CS11122 a P550854. Vhodná pro motory Cummins ISX15 a Detroit Diesel DD13, DD15, DD16 ve vozech Freightliner 108SD, 114SD a 122SD.

$19.99/ jednotka · referenceMOQ:1 ks
Množství
min 1 jednotek
Cenové hladiny (USD / jednotka)
MnožstvíJednotková cena
1+ ks$19.99
10+ ks🎯 Doporučeno$18.99
50+ ks$16.99
100+ ks$15.99

📋 Klíčové specifikace

Part NumberFS19915, A4720921205, A0000903651, P551011, PF9804, L9915F, 33655, CS11122, P550854
TypeFuel water separator element
Outer Diameter148 mm (5.83 in)
Overall Height193 mm (7.61 in)
Inner Diameter26 mm (1.03 in)
MediaThree-layer high-density filter paper
Efficiency99%+ contaminant capture, supplier rating
Service Interval10,000 to 15,000 miles
Contents1 fuel water separator element
ApplicationCummins ISX15; Detroit Diesel DD13, DD15, DD16; Freightliner 108SD, 114SD, 122SD

❓ FAQ

Ne. FS19915 je vložka většího provedení pro motory Cummins ISX15 a Detroit Diesel DD13 až DD16 s vnějším průměrem 148 mm. FS19727 a řada FS19624 mají jinou velikost tělesa, proto starou vložku porovnejte s průměry uvedenými na této stránce.

Sražená voda se shromažďuje v kalné nádobce pod vložkou a při servisu se vypustí odkalovacím ventilem. Nádobku vypouštějte dřív, než hladina vody dosáhne vložky, jinak se voda nasaje zpět do paliva.

Ano. Vložku naplňte čistou naftou, aby vysokotlaké čerpadlo při prvním startu neběželo nasucho, a potom při běžícím motoru zkontrolujte kalnou nádobku a odkalovací ventil na úniky.

Dodavatel uvádí 10 000 až 15 000 mil mezi výměnami. Interval zkraťte, pokud vůz jezdí na znečištěnou naftu nebo pracuje v prachu, a kalnou nádobku vypouštějte častěji, než měníte vložku.

Balení obsahuje jednu vložku odlučovače. O-kroužek, který těsní vložku vůči tělesu, v balení není, proto zkontrolujte ten na tělese a vyměňte ho, pokud je ztvrdlý nebo naříznutý.

Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.

Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.

Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.

Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.

Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.

Popis produktu

Přehled produktu

FS19915 je vložka odlučovače vody z paliva s vnějším průměrem 148 mm (5.83 in) a celkovou výškou 193 mm (7.61 in), určená pro motory Cummins ISX15 a Detroit Diesel DD13, DD15 a DD16. Sedí v pozici primárního odlučovače před vysokotlakým palivovým čerpadlem, kde z paliva odstraňuje vodu a mechanické nečistoty dřív, než se dostanou do vstřikovačů.

Hlavní vlastnosti

Třívrstvé médium — vrstvený vysoce hustý filtrační papír zadrží částice až do jemné frakce a vodu nechá z paliva vypadnout, místo aby ji protlačil dál.
Chrání nejdřív vstřikovače — u motoru common-rail pracuje čerpadlo i vstřikovače pouze s naftou; voda, která se tam dostane, vydírá pístky a sedla trysek.
Ocelový plášť se zalisovanými lemy — pouzdro odolává tlakovým pulzům pracujícího podávacího čerpadla a drží těsnost i při cyklech zahřátí a ochlazení.
Přímá výměna při servisu — vložka se sundá z tělesa a nová se usadí na stejný trn, takže kalná nádobka i snímač vody zůstávají na místě.
Pokrývá dvě rodiny motorů — stejná vložka obslouží Cummins ISX15 i Detroit DD13 až DD16 ve vozech Freightliner 108SD, 114SD a 122SD.

Křížové reference

Detroit Diesel — A4720921205, A0000903651
Donaldson — P551011, P550854
Baldwin — PF9804
Luber-Finer — L9915F
Wix — 33655
Uvedeno také jako — CS11122
Vhodné pro — Cummins ISX15, Detroit Diesel DD13, DD15, DD16; Freightliner 108SD, 114SD, 122SD

Technické údaje

Objednací číslo — FS19915, A4720921205, A0000903651, P551011, PF9804, L9915F, 33655, CS11122, P550854
Typ — Vložka odlučovače vody z paliva
Vnější průměr — 148 mm (5.83 in)
Celková výška — 193 mm (7.61 in)
Vnitřní průměr — 26 mm (1.03 in)
Filtrační médium — Třívrstvý vysoce hustý filtrační papír
Účinnost — záchyt nečistot 99 %+, údaj dodavatele
Servisní interval — 10 000 až 15 000 mil
Obsah balení — 1 vložka odlučovače vody z paliva
Použití — Cummins ISX15; Detroit Diesel DD13, DD15, DD16; Freightliner 108SD, 114SD, 122SD

Použití

Cummins ISX15 — pozice primárního odlučovače vody z paliva
Detroit Diesel DD13 12.8L — vozy Freightliner a Western Star
Detroit Diesel DD15 14.8L — Freightliner Cascadia a 122SD
Detroit Diesel DD16 15.6L — těžké a víceúčelové vozy
Freightliner 108SD / 114SD / 122SD — víceúčelové a těžké podvozky
Po montáži — naplnit vložku, nastartovat motor a zkontrolovat kalnou nádobku a odkalovací ventil na úniky