FJ-LW-KA33001

Kartrid Pengering Udara TB 1394/1 x untuk CASE-IH, NH T7, IVECO — 136 mm

Kartrid pengering udara KA33001, diameter luar 136 mm, tinggi total 165 mm, ulir M39x1.5, dengan filter koalesen dan paking penyekat. Menggantikan MANN TB 1394/1 x, Hengst T280W, dan Donaldson P951413. Cocok untuk CASE-IH Maxxum dan PUMA, New Holland T7, IVECO Stralis dan EuroCargo, Mercedes-Benz Actros dan MAN TGS.

Penawaran sesuai permintaanMOQ:1 unit
Jml
min 1 unit

📋 Spesifikasi Utama

Part NumberKA33001
Filter TypeAir dryer cartridge, spin-on, with coalescing filter
Outer Diameter136 mm
Inner Diameter 1100 mm
Inner Diameter 2111 mm
ThreadM39 x 1.5
Overall Height165 mm
MediaDesiccant with coalescing filter
Packaging1 piece

❓ FAQ

Tidak. KA33001 adalah kartrid pengering udara untuk sistem rem udara bertekanan, dipasang pada rumah pengering di antara kompresor dan tangki basah, dan bertugas menyingkirkan uap air serta aerosol oli. Kartrid ini bukan elemen penyaring saluran masuk dan tidak dapat dipasang pada rumah penyaring saluran masuk mesin.

Tidak. KA33001 adalah MANN TB 1394/1 x dan KA33002 adalah MANN TB 1374 x. Keduanya berukuran 136/100/111 mm dengan ulir M39x1.5 dan tinggi 165 mm, sehingga keduanya dapat diputar masuk, tetapi GTIN-nya berbeda, KA33001 membawa filter koalesen sedangkan TB 1374 x versi standar, dan referensi silangnya tidak bertumpang: T280W dan P951413 di sini, T250W dan P781466 di sana. Pilih berdasarkan nomor OE.

MANN menandai TB 1394/1 x sebagai digantikan, dengan TB 1394/16 x sebagai penerus pada tinggi total 164 mm, 1 mm lebih pendek, dan selisih itu tidak memengaruhi pemasangan. KA33001 dipasok sesuai spesifikasi TB 1394/1 x.

Ukur pada puncak ulir; M39 memberi sekitar 39 mm, lalu periksa pitch 1,5 mm dengan alat ukur pitch. Jangan menentukan hanya dari diameter rumah 136 mm, karena pengering berdiameter itu ada yang memakai bentuk ulir lain.

Ikuti interval dari pabrikan kendaraan atau mesin, umumnya setahun sekali. Air atau oli pada saluran buang tangki basah, udara keluar dari katup purge, atau katup rem dan valve membeku di musim dingin menandakan kartrid sudah jenuh.

MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.

Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.

Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.

Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.

Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.

Deskripsi produk

Ringkasan Produk

KA33001 adalah kartrid pengering udara spin-on untuk sistem rem udara bertekanan pada truk, bus, dan mesin pertanian. Diameter luar 136 mm dan tinggi total 165 mm, dengan lubang 100 mm dan 111 mm serta ulir M39x1.5, dan membawa filter koalesen di atas lapisan desikan. Kartrid dipasang pada rumah pengering udara di antara kompresor dan tangki basah. Ini bukan penyaring saluran masuk mesin dan tidak boleh dipasang pada saluran masuk.

Fitur Utama

Diameter luar 136 mm — duduk pada dudukan rumah pengering sehingga cincin penyekat tertekan merata, tanpa perlu mengencangkan berlebih untuk menahan kebocoran.
Lubang 100 mm dan 111 mm — memberi ruang pada poros tengah pengering dan memusatkan kartrid sebelum ulir masuk.
Ulir M39x1.5 — ulir metrik yang dipakai pengering IVECO, MAN, dan Mercedes-Benz; M39 hanya masuk pada dudukan ber-pitch 1,5 mm, jadi periksa pitch-nya, bukan hanya diameternya.
Filter koalesen — aerosol oli dari kompresor digabungkan dan dibuang sebelum lapisan desikan, sehingga butiran desikan tetap kering dan bertahan sepanjang interval servis.
Tinggi total 165 mm — bodi tinggi dengan desikan yang cukup untuk satu periode servis; kartrid pendek dengan ulir sama akan menyentuh dasar sebelum menyekat.

Referensi Silang

MANN — TB 1394/1 x
HENGST — T280W
DONALDSON — P951413
RENAULT TRUCKS — 50 01 865 037, 74 21 267 820
MERCEDES-BENZ — 000 429 56 95
DAF — 1506635
IVECO — 500050616
CASE-IH — 47679253

Nomor Part — KA33001
Tipe Filter — Kartrid pengering udara, spin-on, dengan filter koalesen
Diameter Luar — 136 mm
Diameter Dalam 1 — 100 mm
Diameter Dalam 2 — 111 mm
Ulir — M39 x 1.5
Tinggi Total — 165 mm
Media Filter — Desikan dengan filter koalesen
Kemasan — 1 buah

Aplikasi

CASE-IH — Maxxum, Optum CVT, PUMA 170–240
CASE-STEYR — CVT, TERRUS
NEW HOLLAND — T7.220–T7.315, T7000
IVECO — EuroCargo I/II/III, Stralis, EcoStralis, Stralis Hi-Way, EuroTech, EuroTrakker
ASTRA — HD8, HHD8
MERCEDES-BENZ — Actros MP2/MP3, Atego I, Axor I
MAN — F2000, TGA, TGS
DAF — model tertentu
RENAULT TRUCKS — model tertentu

📄 Unduhan