Cartuccia essiccatore aria TB 1394/1 x per CASE-IH, NH T7, IVECO — 136 mm
La cartuccia essiccatore aria KA33001 ha diametro esterno 136 mm, altezza totale 165 mm, filettatura M39x1.5, filtro coalescente e guarnizione di tenuta in dotazione. Sostituisce MANN TB 1394/1 x, HENGST T280W e DONALDSON P951413. Si monta su CASE-IH Maxxum e PUMA, New Holland T7, IVECO Stralis ed EuroCargo, Mercedes-Benz Actros e MAN TGS.
📋 Specifiche principali
| Part Number | KA33001 |
| Filter Type | Air dryer cartridge, spin-on, with coalescing filter |
| Outer Diameter | 136 mm |
| Inner Diameter 1 | 100 mm |
| Inner Diameter 2 | 111 mm |
| Thread | M39 x 1.5 |
| Overall Height | 165 mm |
| Media | Desiccant with coalescing filter |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
No. KA33001 è una cartuccia essiccatore aria per l'impianto frenante ad aria compressa, montata sul corpo essiccatore tra il compressore e il serbatoio umido. Trattiene vapore acqueo e aerosol d'olio. Non è un elemento di aspirazione e non entra in una scatola filtro del motore.
No. KA33001 è MANN TB 1394/1 x e KA33002 è MANN TB 1374 x. Entrambe misurano 136/100/111 mm con filettatura M39x1.5 e 165 mm di altezza, quindi si avvitano fisicamente, ma i GTIN sono diversi, KA33001 porta un filtro coalescente mentre TB 1374 x è la versione standard, e i riferimenti incrociati non si sovrappongono: T280W e P951413 qui, T250W e P781466 là. La scelta va fatta sul numero OE.
MANN ha segnalato TB 1394/1 x come sostituito, con TB 1394/16 x come successore a 164 mm di altezza totale: 1 mm in meno, differenza che non incide sul montaggio. KA33001 è fornito secondo la specifica TB 1394/1 x ed è disponibile a magazzino.
Misurare sui cresti della filettatura: M39 dà circa 39 mm, poi controllare il passo con un calibro a 1.5 mm. Non basta il diametro esterno di 136 mm del corpo, perché esistono essiccatori di quel diametro con altre filettature.
Seguire l'intervallo del costruttore del veicolo o della macchina, di norma una volta all'anno. Acqua o olio nello scarico del serbatoio umido, aria che sfugge dalla valvola di purga e gelo delle valvole dei freni in inverno indicano una cartuccia satura.
La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.
Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.
Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.
Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.
Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.
Descrizione del prodotto
Panoramica del prodotto
KA33001 è una cartuccia essiccatore aria a vite per l'impianto frenante ad aria compressa di camion, autobus e macchine agricole. Misura 136 mm di diametro esterno e 165 mm di altezza totale, con alesaggi da 100 mm e 111 mm e filettatura M39x1.5, e porta un filtro coalescente sopra il letto di essiccante. La cartuccia si avvita sul corpo dell'essiccatore, tra il compressore e il serbatoio umido. Non è un filtro dell'aria del motore e non può essere montata nel condotto di aspirazione.
