BerandaProdukFilter OliFJ-LW-KO25001
FJ-LW-KO25001

Filter Oli 50 00 812 484 untuk Renault Trucks Magnum — WP 11 102/3

Filter OliCE / ISO 9001

Filter oli spin-on KO25001 dengan ulir 1 3/8-16 UN, diameter luar 108 mm, tinggi total 261 mm, diameter dalam paking 93 mm dan diameter luar paking 103 mm. Dapat menggantikan MANN WP 11 102/3, Hengst H200WN dan Fleetguard LF777. Cocok untuk mesin diesel Renault Trucks Magnum, Volvo, Mack, Isuzu dan Komatsu.

Penawaran sesuai permintaanMOQ:1 unit
Jml
min 1 unit

📋 Spesifikasi Utama

Part NumberKO25001
Filter TypeOil filter, spin-on
Outer Diameter108 mm
Inner Diameter 193 mm (inside)
Inner Diameter 2103 mm (outside)
Overall Height261 mm
Thread Size1 3/8-16 UN
MediaCellulose fibre
Packaging1 piece

❓ FAQ

Ya. KO25001 memakai ulir 1 3/8-16 UN, diameter luar 108 mm, tinggi total 261 mm, diameter dalam paking 93 mm dan diameter luar paking 103 mm yang sama, sehingga dapat diputar ke dudukan filter yang sama tanpa adaptor.

Ukuran badannya sama, yaitu diameter 108 mm dan tinggi 261 mm. Perbedaannya ada pada ulir. KO25001 memakai 1 3/8-16 UN, sedangkan KO25002 memakai 1 1/8-16 UN. Periksa ulir pada filter lama sebelum memesan.

Ulir yang lebih besar ini merupakan spesifikasi asli Renault Trucks dan Mack untuk keluarga mesin tersebut. Memasang filter berulir 1 1/8-16 pada posisi ini tidak akan menyegel dan tidak menahan torsi, sehingga ulir harus sesuai dengan dudukan.

Ya. Selain Renault Trucks, Volvo dan Mack, filter ini mencakup Komatsu L3542PP, JCB 400/S3572, Caterpillar 3I-1206, Hitachi 41759131 dan Massey Ferguson 3632567M1, sehingga juga dipasang pada alat berat dan traktor.

Ya. Paking seal sudah terpasang pada badan filter. Pastikan paking lama ikut terlepas bersama filter yang dibuang sebelum memasang filter baru, lalu kencangkan sesuai torsi yang ditetapkan pembuat rumah filter.

MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.

Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.

Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.

Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.

Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.

Deskripsi produk

Ringkasan Produk

KO25001 adalah filter oli spin-on untuk mesin diesel berat Renault Trucks, Volvo dan Mack. Filter ini memakai ulir pemasangan 1 3/8-16 UN, berdiameter 108 mm pada badan filter dan tinggi total 261 mm, serta menyegel pada paking dengan diameter dalam 93 mm dan diameter luar 103 mm. Badan filter mengikuti dimensi pemasangan MANN WP 11 102/3, sehingga dapat diputar langsung ke dudukan filter asli tanpa adaptor.

Fitur Utama

Ulir 1 3/8-16 UN — satu tingkat lebih besar dari ukuran umum 1 1/8-16 dan sesuai dengan dudukan filter asli, sehingga filter diputar dengan tangan dan dikencangkan sesuai torsi yang ditetapkan pembuat rumah filter.
Tinggi badan 261 mm — badan filter yang tinggi menyediakan luas media yang dibutuhkan mesin enam silinder Renault dan Mack di antara interval ganti oli.
Diameter dalam paking 93 mm — dengan diameter luar 103 mm, paking tetap konsentris pada permukaan dudukan dan tidak bocor pada tekanan oli penuh.
Media selulosa berlapis — menahan jelaga dan partikel keausan bantalan sepanjang interval servis agar tidak kembali ke saluran oli.
Penggantian spin-on — filter diganti sebagai satu unit tersegel, sehingga tidak ada rumah filter yang perlu dibersihkan dan tidak ada seal terpisah yang perlu dipasang.

Referensi Silang

MANN — WP 11 102/3
Hengst — H200WN, H200WN01
Fleetguard — LF777
Baldwin — B7575, B7577
Mahle — OC 121
Bosch — 0 451 103 077
UFI — 23.144.00
Filtron — seri OP 5xxx
Renault Trucks — 50 00 812 484, 50 01 846 647
Renault Trucks — 74 20 430 751, 74 20 541 379, 74 21 561 284, 74 23 114 217
Volvo — 477556, 477556-5, 471392, 471392-1, 21707132, 21170573, 3581733
Cummins — 3312287
Mack — 20843764, 20845764, 21707135
Isuzu — 1132401310, 1132401630, 1132401632, 132400421
Komatsu — L3542PP, CULF777, CU330-4232, VS7035
Caterpillar — 3I-1206
Massey Ferguson — 3632567M1, 771308M1
JCB — 400/S3572
Hitachi — 41759131, 42040481, 4285964, 4371313, 4380540
DONALDSON — P550425

Nomor Part — KO25001
Tipe Filter — Filter oli, spin-on
Diameter Luar — 108 mm
Diameter Dalam 1 — 93 mm (seal bagian dalam)
Diameter Dalam 2 — 103 mm (seal bagian luar)
Tinggi Total — 261 mm
Ulir — 1 3/8-16 UN
Media Filter — Serat selulosa
Kemasan — 1 buah

Aplikasi

Renault Trucks — Magnum, Premium, Kerax
Renault Trucks — mesin yang memakai OE 50 00 812 484 atau 50 01 846 647
Volvo — mesin yang memakai OE 477556 atau 471392
Mack — mesin yang memakai OE 20843764 atau 21707135
Isuzu — mesin yang memakai OE 1132401310
Alat berat dan pertanian — Komatsu L3542PP, JCB 400/S3572, Massey Ferguson 3632567M1, Hitachi 41759131
Catatan servis — ganti filter bersama oli mesin pada interval yang ditetapkan pembuat kendaraan

📄 Unduhan