FJ-257

FS43257 燃料フィルターアッセンブリ 5 ミクロン Ram 6.7L カミンズ 2007.5-2009 用

FS43257 は、2007.5〜2009 年式 Ram 2500〜5500 の 6.7L カミンズ用燃料フィルターアッセンブリです。FS43258 エレメントは 5 ミクロン、効率 98.7%、流量 67.26 gph で、キャニスタには燃料中水分センサーのポートとドレンバルブが付き、整備のたびに再使用できます。

$25.99/ ユニット・参考MOQ:1 ユニット
数量
最小 1 ユニット
段階価格(USD / 個)
数量単価
1+ ユニット$25.99
10+ ユニット🎯 おすすめ$24.69
50+ ユニット$22.09
100+ ユニット$20.79

📋 主な仕様

Part NumberFS43257
TypeFuel filter assembly, element and canister
Micron Rating5 micron
Filtration98.7% efficiency at 5 micron
MediaPleated element, 18 g particulate capacity
Flow Rate67.26 gph
Collapse PressureBurst rated 50.04 psi
Outer Diameter108 mm (4.25 in)
Overall Height241 mm (9.5 in)
Weight500 g
Contents1 FS43258 element, 1 canister with water-in-fuel sensor port and drain valve
ApplicationRam 2500, 3500, 4500 and 5500 with the 6.7L Cummins, 2007.5 to 2009

❓ FAQ

FS43257 はアッセンブリです。FS43258 エレメント 1 個と、燃料中水分センサーポート・ドレンバルブ付きのキャニスタが含まれます。次回整備では内部エレメントとキャニスタ O リングのみを交換します。

FS43257 は、2007.5〜2009 年式 Ram 6.7L カミンズに使われる FS43252 単段フィルターの直接代替品です。どちらも同じハウジングに装着でき、違いはエレメント仕様で、本製品は 5 ミクロン・効率 98.7% です。

FS43257 の流量は 67.26 gph、粒子保持容量は 18 g、エレメントの破壊圧は 50.04 psi です。ろ過精度は 5 ミクロン、効率 98.7% です。

キャニスタには燃料中水分センサー用のポートとドレンバルブがありますが、センサー本体は別部品で、旧ハウジングから移して使用します。整備で交換するのはエレメントとキャニスタ O リングのみです。

装着できます。FS43257 は 2007.5〜2009 年式で 6.7L カミンズを搭載した Ram 2500、3500、4500、5500 に適合し、2009 年式 Ram 4500 も範囲に含まれます。

MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット:7~15日;大量注文:20~35日;カスタム:サンプリングを含め30~45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(15~25日)→ 承認 → 量産。

支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。

ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。

製品説明

製品概要

FS43257 は、2007.5〜2009 年式 Ram 2500、3500、4500、5500 の 6.7L カミンズ ディーゼル用燃料フィルターアッセンブリです。5 ミクロン、効率 98.7% の FS43258 エレメントを、燃料中水分センサーのポートとドレンバルブを備えたキャニスタに組み込み、外径 108 mm(4.25 in)、全高 241 mm(9.5 in)です。カミンズ 5257769 と 68061633AA に代替し、FS43252 単段フィルターの直接代替品でもあります。

主な特長

5 ミクロン・効率 98.7% — このカミンズフィルターの規定値に合わせたろ材で、高圧燃料システムの設計と一致します。
粒子保持容量 18 g — エレメントはこの量の異物を保持してから目詰まりに至るため、整備と整備の間で流量が安定します。
流量 67.26 gph — 6.7L カミンズが高負荷時に送り出す量に合わせてあり、絞りになりません。
耐圧 50.04 psi — 交換周期を超えて使用してもエレメントが圧壊しません。
キャニスタ再使用 — 燃料中水分センサーとドレンバルブはハウジング側にあり、整備では内部エレメントとキャニスタ O リングのみを更新します。

クロスリファレンス

カミンズ — 5257769, 68061633AA, 5183410AA, 4936025
Baldwin — BF1392
Donaldson — P550799, P550907
Purolator — PS10279
Luber-finer — LFF3252, LFF3257
WIX — 24723
Fleetguard — FS43257, FS43252

仕様

品番 — FS43257
種類 — 燃料フィルターアッセンブリ、エレメント+キャニスタ
ろ過精度 — 5 ミクロン
ろ過効率 — 5 ミクロンで 98.7%
ろ材 — プリーツ型エレメント、粒子保持容量 18 g
流量 — 67.26 gph
耐圧 — 破壊圧 50.04 psi
外径 — 108 mm(4.25 in)
全高 — 241 mm(9.5 in)
重量 — 500 g
梱包内容 — FS43258 エレメント 1 個、キャニスタ 1 個(燃料中水分センサーポート・ドレンバルブ付き)
適合 — カミンズ 6.7L 搭載の Ram 2500、3500、4500、5500、2007.5〜2009 年

用途

Ram 2500 — 6.7L カミンズ、2007.5〜2009 年
Ram 3500 — 6.7L カミンズ、2007.5〜2009 年
Ram 4500 — 6.7L カミンズ、2007.5〜2009 年
Ram 5500 — 6.7L カミンズ、2007.5〜2009 年
整備上の注意 — 燃料中水分センサーとドレンバルブ付きのキャニスタは繰り返し使用でき、整備時は内部エレメントとキャニスタ O リングのみを交換

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