
FS43257 Zespół filtra paliwa 5 micron do Ram 6.7L Cummins 2007.5-2009
FS43257 to kompletny zespół filtra paliwa do silnika 6.7L Cummins w Ram 2500 do 5500 z lat 2007.5 do 2009. Wkład FS43258 ma dokładność 5 micron przy skuteczności 98,7% i przepływie 67,26 gph, a obudowa ma przyłącze czujnika wody w paliwie i zawór spustowy, wykorzystywane ponownie przy każdym serwisie.
| Ceny progowe (USD / szt.) | |
|---|---|
| Ilość | Cena jednostkowa |
| 1+ szt. | $25.99 |
| 10+ szt.🎯 Polecane | $24.69 |
| 50+ szt. | $22.09 |
| 100+ szt. | $20.79 |
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | FS43257 |
| Type | Fuel filter assembly, element and canister |
| Micron Rating | 5 micron |
| Filtration | 98.7% efficiency at 5 micron |
| Media | Pleated element, 18 g particulate capacity |
| Flow Rate | 67.26 gph |
| Collapse Pressure | Burst rated 50.04 psi |
| Outer Diameter | 108 mm (4.25 in) |
| Overall Height | 241 mm (9.5 in) |
| Weight | 500 g |
| Contents | 1 FS43258 element, 1 canister with water-in-fuel sensor port and drain valve |
| Application | Ram 2500, 3500, 4500 and 5500 with the 6.7L Cummins, 2007.5 to 2009 |
❓ FAQ
FS43257 to zespół: jeden wkład FS43258 oraz obudowa z przyłączem czujnika wody w paliwie i zaworem spustowym. Przy następnym serwisie wymienia się tylko wkład wewnętrzny i O-ring obudowy.
FS43257 jest bezpośrednim zamiennikiem jednostopniowego filtra FS43252 stosowanego w Ram 6.7L Cummins z lat 2007.5 do 2009. Oba pasują do tej samej obudowy; różnica dotyczy specyfikacji wkładu, która tutaj wynosi 5 micron przy 98,7%.
FS43257 ma przepływ 67,26 gph i pojemność 18 g zanieczyszczeń, a wkład jest przystosowany do ciśnienia rozrywającego 50,04 psi. Filtracja wynosi 5 micron przy skuteczności 98,7%.
Obudowa ma przyłącze czujnika wody w paliwie i zawór spustowy, ale sam czujnik jest osobną częścią przenoszoną ze starej obudowy. Przy serwisie wymienia się tylko wkład i O-ring obudowy.
FS43257 pasuje do Ram 2500, 3500, 4500 i 5500 z silnikiem 6.7L Cummins z lat 2007.5 do 2009, więc Ram 4500 z 2009 roku jest objęty tym zakresem.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
FS43257 to kompletny zespół filtra paliwa do silnika wysokoprężnego 6.7L Cummins w Ram 2500, 3500, 4500 i 5500 z lat 2007.5 do 2009. Zawiera wkład FS43258 o dokładności 5 micron i skuteczności 98,7% w obudowie z przyłączem czujnika wody w paliwie i zaworem spustowym, ma średnicę zewnętrzną 108 mm (4.25 in) i wysokość 241 mm (9.5 in) oraz zastępuje Cummins 5257769 i 68061633AA jako bezpośrednia alternatywa dla jednostopniowego filtra FS43252.
Najważniejsze cechy
Numery referencyjne
Dane techniczne
Zastosowania
📄 Pliki do pobrania
- FJ-257-datasheet-en.pdf · 2 KB
