FJ-AF07-TP1015

Brandstof- en luchtfilterset Duramax 6.6L L5P (TP1015 + A3231C)

BrandstoffiltersCE / ISO 9001

De set FJ-AF07-TP1015 combineert de brandstoffilterpatroon TP1015 met het paneelluchtfilter A3231C voor de Chevrolet Silverado en GMC Sierra 2500HD / 3500HD 2017-2019 met 6.6L Duramax L5P turbodiesel. Het TP1015-element filtert op 5 micron absoluut en scheidt 98% van het vrije water af; de A3231C heeft een schuimvoorfilter over geplooid papier en past in de originele luchtbak. Beide delen dekken brandstof- en inlaatonderhoud.

$33.99/ eenheid · referentieMOQ:1 eenheden
Aantal
min 1 eenheden

📋 Belangrijkste specificaties

SKUFJ-AF07-TP1015
Kit contents1 x TP1015 fuel filter, 1 x A3231C engine air filter
Fuel filtration5 micron absolute (beta >= 1000)
Water separation98% efficiency
Fuel filter mediaMulti-layer synthetic blend with hydrophobic barrier
O-rings2 x Viton, 400F rated
Air filter typePanel, dry two-stage
Air filter mediaFoam pre-filter layer over pleated paper
Fuel filter reference22937279, 23456595, 23304096, TP1015, TP1003, PU9005Z, CS11999, WF10453
Air filter referenceA3231C, 84262965, CA12258, 33-5065, LAF3231, A41474, WA10695
Application2017-2019 Chevrolet Silverado / GMC Sierra 2500HD 3500HD 6.6L Duramax L5P; 2021-2025 Silverado 4500HD / 5500HD / 6500HD 6.6L V8

❓ FAQ

Vervang het TP1015-element elke 15.000 tot 22.500 mijl (24.000 tot 36.000 km) en tap bij elke oliewissel het water uit de filterbehuizing. Bij stoffige omstandigheden of diesel met water eerder vervangen: het 5 micron absolute medium raakt sneller vol dan een nominaal element.

Nee. Het luchtfilter A3231C is een inlegpaneel dat alleen in de luchtbak van de Silverado en Sierra 2500HD / 3500HD 2017-2019 past. De set is bedoeld voor 2017-2019 en voor de Silverado 4500HD / 5500HD / 6500HD 2021-2025 die hetzelfde A3231C-paneel gebruiken; de luchtbak van L5P-pickups vanaf 2020 valt er niet onder.

Absoluut op 5 micron betekent beta 1000: 99,9% van de deeltjes van die grootte wordt tegengehouden, niet de 50% die een nominale waarde suggereert. De 98% afscheiding slaat op vrij water dat door de hydrofobe barrière wordt afgescheiden en in de behuizing blijft in plaats van de hogedrukpomp te bereiken.

Geen speciaal gereedschap. Het TP1015-element komt vrij na het verwijderen van het deksel en beide Viton O-ringen zitten erbij. Het A3231C-paneel klikt vast na het openen van het luchtbakdeksel. Een doppenset en een opvangbak volstaan.

Eén brandstoffilterpatroon TP1015, twee Viton O-ringen en één paneelluchtfilter A3231C. Alles heeft 90 dagen garantie op fabricagefouten; de garantie dekt de onderdelen zelf, niet arbeidsloon of gevolgschade.

MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.

Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.

Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.

Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.

Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.

Productbeschrijving

Productoverzicht

De set FJ-AF07-TP1015 dekt beide filters van één onderhoudsbeurt op de Chevrolet Silverado en GMC Sierra 2500HD / 3500HD 2017-2019 met 6.6L Duramax L5P turbodiesel: de brandstoffilterpatroon TP1015 die in de originele behuizing gaat en het paneelluchtfilter A3231C.

Het TP1015-element is gespecificeerd op 5 micron absoluut met 98% waterafscheiding en wordt geleverd met twee Viton O-ringen voor de behuizing. De A3231C heeft een schuimvoorfilter over geplooid papier en past direct in de originele luchtbak. Samen dekken ze de brandstof- en inlaatzijde van één onderhoudsinterval.

Belangrijkste kenmerken

5 micron absolute brandstoffiltratie — Beta 1000 bij 5 micron: houdt de fijne deeltjes tegen die een nominaal 10 micron element doorlaat, precies de deeltjes die de common-rail injectoren van de L5P slijten.
98% afscheiding van vrij water — Een hydrofobe barrière stoot het door het medium opgevangen water af, waardoor vrij water zich in de behuizing verzamelt in plaats van de pomp te bereiken.
Twee Viton O-ringen meegeleverd — Beide behuizingsafdichtingen zitten in de doos, gespecificeerd tot 400F, zonder aparte afdichtingen te zoeken.
Luchtfilter van schuim over papier — De schuimlaag neemt het grootste deel van het stof op voordat het geplooide papier belast wordt, wat de luchtstroom tussen wissels stabiel houdt.
Past in de originele luchtbak — De A3231C is een inlegpaneel voor de L5P-luchtbak 2017-2019, zonder adapter of afdichtingswerk.
Filter en element apart moeten bestellen — Brandstofelement en luchtfilter onder één onderdeelnummer voorkomen een tweede bestelling en een verkeerd element aan de balie.
Water bereikt de CP4.2-pomp — De L5P gebruikt een CP4.2-hogedrukpomp die door de diesel zelf gesmeerd wordt; water krast de zuigers. De hydrofobe barrière en 98% afscheiding brengen vrij water eerst naar de behuizing.
Stof verstopt het papier te vroeg — Zonder voorfilterlaag slibben de plooien snel dicht in stoffige omstandigheden. De schuimfase neemt het grootste deel op vóór het papier.
Verkeerd inlaatfilter gekocht — De A3231C past alleen in de L5P-luchtbak 2017-2019. De set noemt de exacte bouwjaren, zodat de fout vóór het openen van het deksel zichtbaar is.

Kruisverwijzingen

Brandstoffilter vervangt — 22937279, 23456595, 23304096, TP1015, TP1003, PU9005Z, CS11999, WF10453
Luchtfilter vervangt — A3231C, 84262965, CA12258, 33-5065, LAF3231, A41474, WA10695
FJFilter — FJ-AF07-TP1015

Specificaties

Brandstoffiltratie — 5 micron absoluut, beta >= 1000
Waterafscheiding — 98%
Medium brandstoffilter — Meerlaags synthetisch mengsel met hydrofobe barrière
O-ringen — 2 x Viton, 400F
Type luchtfilter — Paneel, droog tweetraps, schuim over geplooid papier
Inhoud — 1 x brandstoffilter TP1015, 1 x luchtfilter A3231C

Toepassing

Motor — 6.6L Duramax L5P turbodiesel V8
Silverado / Sierra 2500HD 3500HD — 2017-2019
Silverado 4500HD / 5500HD / 6500HD — 2021-2025
Interval brandstof — 15.000-22.500 mijl (24.000-36.000 km); water uit de behuizing aftappen bij elke oliewissel
Interval lucht — Controleren bij elke oliewissel; vervangen bij 45.000 mijl (72.000 km) of 4 jaar
Toepassingsgrens — L5P-brandstofbehuizing en luchtbak 2017-2019; niet voor LML 2011-2016 of L5P-revisies vanaf 2020
Garantie — 90 dagen op fabricagefouten op beide filters
Batchinspectie — Elke productiebatch wordt geleverd met een inspectierapport over micronwaarde en waterafscheiding
Kwaliteitssysteem — Geproduceerd volgens ISO 9001 en IATF 16949
Inhoud — 1 x brandstofpatroon TP1015, 2 x Viton O-ringen, 1 x paneelluchtfilter A3231C

📄 Downloads