CUK 3569 Filtr kabinowy z węglem aktywnym do Dodge Sprinter 2500 3500 V6 3.0L
CUK 3569 to filtr kabinowy z węglem aktywnym o wymiarach 357 mm x 238 mm x 35 mm, zastępujący 9068300318, A9068300318, PA4336 i XC35834C w Sprinter 2500 i 3500 2.1L 2014-2017 oraz Dodge Sprinter 2500 i 3500 V6 3.0L 2007-2009. Fałdowany wkład ma warstwę węgla aktywnego, która adsorbuje zapach sadzy z silnika wysokoprężnego i spalin, zanim powietrze dotrze do parownika. Panel mieści się w obudowie pod deską po stronie pasażera, a pokrywę zatrzaskuje się z powrotem. Wymiana co 12 000 mil.
| Ceny progowe (USD / szt.) | |
|---|---|
| Ilość | Cena jednostkowa |
| 1+ szt. | $15.99 |
| 10+ szt.🎯 Polecane | $15.19 |
| 50+ szt. | $13.59 |
| 100+ szt. | $12.79 |
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part Number | CUK 3569 |
| Filter Type | Cabin air filter, activated carbon panel |
| Outer Diameter 1 | 238 mm (9.37 in) height |
| Outer Diameter 2 | 357 mm (14.06 in) length |
| Overall Height | 35 mm (1.38 in) |
| Media | Activated carbon filter paper |
| Service Interval | 12,000 miles |
| Contents | 1 cabin air filter |
| Application | Sprinter 2500 and 3500 2.1L 2014-2017, Dodge Sprinter 2500 and 3500 V6 3.0L 2007-2009 |
❓ FAQ
Sprinter 2500 i 3500 z silnikiem wysokoprężnym 2.1L od 2014 do 2017 oraz Dodge Sprinter 2500 i 3500 z V6 3.0L od 2007 do 2009.
Pod względem pasowania tak. 9068300318 to numer OE Mercedes-Benz, a CUK 3569 to numer katalogowy filtra; A9068300318 to zapis tego samego numeru OE z prefiksem A.
Tak. Fałdy zatrzymują pył i pyłek, a warstwa węgla aktywnego adsorbuje zapach sadzy z silnika wysokoprężnego, zapach spalin i ozon; na tym polega różnica w stosunku do zwykłego filtra cząsteczkowego.
Za dolnym panelem deski rozdzielczej po stronie pasażera. Pokrywa odczepia się, stary panel wysuwa, a nowy wsuwa się strzałką przepływu skierowaną w dół.
Co 12 000 mil. W furgonie pracującym w dostawach miejskich z ciągłym zatrzymywaniem warstwa węgla zapełnia się sadzą szybciej, niż wynikałoby to z przebiegu, więc sprawdzaj ją przy przeglądzie rocznym.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Opis produktu
CUK 3569 to filtr kabinowy z węglem aktywnym o wymiarach 357 mm x 238 mm x 35 mm, przeznaczony do obudowy klimatyzacji Sprintera w dwóch generacjach silnika. Pasuje do Sprinter 2500 i 3500 z silnikiem wysokoprężnym 2.1L od 2014 do 2017 oraz do Dodge Sprinter 2500 i 3500 z V6 3.0L od 2007 do 2009, zastępując 9068300318. Fałdowany wkład ma warstwę węgla aktywnego, a panel osadza się w obudowie pod deską po stronie pasażera i pokrywa zatrzaskuje się z powrotem. Okres wymiany to 12 000 mil.
Najważniejsze cechy
Numery referencyjne
Dane techniczne
Zastosowania
📄 Pliki do pobrania
- FJ-CF6462-datasheet-en.pdf · 2 KB
