FJ-LW-KA33505

Wkład zabezpieczający CF 1200 do Mercedes-Benz, Renault — 121 x 381 mm

Filtry powietrzaCE / ISO 9001

Wkład zabezpieczający, czyli wtórny wkład filtra powietrza KA33505: średnica zewnętrzna 121 mm, 112 mm na końcu, średnice wewnętrzne 105 mm i 17 mm, wysokość całkowita 381 mm. Zamiennik MANN CF 1200, Hengst E116LS i Donaldson P776696. Montowany wewnątrz wkładu głównego C 23 440/1, C 23 440/3 lub C 23 440/4 w samochodach ciężarowych, równiarkach i sprężarkach.

Wycena na życzenieMOQ:1 szt.
Ilość
min 1 szt.

📋 Kluczowe specyfikacje

Part NumberKA33505
Filter TypeSecondary air filter element, safety element
Outer Diameter121 mm
Outer Diameter 1112 mm at the outlet end
Inner Diameter105 mm
Inner Diameter 117 mm centre hole
Overall Height381 mm
MediaCellulose with support mesh
Packaging1 piece

❓ FAQ

To wtórny wkład zabezpieczający. Mieści się wewnątrz wkładu głównego C 23 440/1, C 23 440/3 lub C 23 440/4 i filtruje tylko powietrze, które przedostanie się obok wkładu głównego, gdy ten jest uszkodzony lub źle osadzony.

Tak. KA33505 zgadza się z CF 1200 pod względem średnicy zewnętrznej 121 mm, średnicy wylotu 112 mm, średnic wewnętrznych 105 mm i 17 mm oraz wysokości całkowitej 381 mm.

MANN-FILTER podaje dla CF 1200 wysokość całkowitą 381 mm, a wkład dostarczany jako KA33505 ma również 381 mm. Różnica 2 mm mieści się w granicach odmiennych zapisów katalogowych, ale przy ciasnym luzie w obudowie warto zmierzyć stary wkład.

Tak, gdy przypada jego wymiana. Wkład zabezpieczający jest przewidziany wyłącznie za sprawnym wkładem głównym, więc nowy wkład założony za zatkanym lub uszkodzonym wkładem głównym nie daje dodatkowej ochrony.

Ciężarówki Mercedes-Benz i Unimog z numerem 003 094 45 04, Renault Trucks z numerem 50 00 802 978, maszyny New Holland z numerem 80430288, równiarki SANY PQ oraz sprężarki Atlas Copco i Sullair z numerem 1619554500.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).

Opis produktu

Opis produktu

KA33505 to wtórny wkład zabezpieczający filtra powietrza, montowany wewnątrz wkładu głównego w samochodach ciężarowych Mercedes-Benz i Renault, równiarkach oraz sprężarkach powietrza. Wymiary: średnica zewnętrzna 121 mm, 112 mm na końcu, główna średnica wewnętrzna 105 mm z otworem środkowym 17 mm oraz wysokość całkowita 381 mm. Wkład zabezpieczający nie jest zapasowym wkładem głównym: filtruje tylko to powietrze, które dotrze do silnika, gdy wkład główny jest uszkodzony, brakuje go lub jest źle osadzony.

Najważniejsze cechy

Średnica zewnętrzna 121 mm — na tyle mała, aby wsunąć wkład do wnętrza wkładu głównego C 23 440/1, C 23 440/3 lub C 23 440/4 i utrzymać go na króćcu obudowy.
Średnica końca 112 mm — powierzchnia uszczelnienia na wylocie; obie średnice różnią się tylko o 9 mm, więc trzeba mierzyć, a nie zgadywać.
Otwór 105 mm z otworem środkowym 17 mm — omija środkową rurę odprowadzającą powietrze z obudowy.
Wysokość całkowita 381 mm — dopasowana do wkładu głównego, w którym pracuje; zbyt krótki wkład zabezpieczający nie uszczelni wylotu.
Drobne medium filtracyjne — siatka i medium są dobrane do małego zapylenia, które przenika przez sprawny wkład główny, dlatego opory w eksploatacji pozostają pomijalne.

Numery referencyjne

MANN — CF 1200
HENGST — E116LS
DONALDSON — P776696
MERCEDES-BENZ — 003 094 45 04
RENAULT TRUCKS — 50 00 802 978
NEW HOLLAND — 80430288
DEUTZ — 224 3946
ATLAS COPCO — 1619554500
SANY — B222100000033

Dane techniczne

Numer części — KA33505
Typ filtra — wtórny wkład filtra powietrza, wkład zabezpieczający
Średnica zewnętrzna — 121 mm
Średnica zewnętrzna 1 — 112 mm na końcu wylotowym
Średnica wewnętrzna — 105 mm
Średnica wewnętrzna 1 — otwór środkowy 17 mm
Wysokość całkowita — 381 mm
Medium filtracyjne — celuloza z siatką nośną
Opakowanie — 1 szt.

Zastosowania

Ciężarówki Mercedes-Benz i Unimog — pojazdy z numerem 003 094 45 04
Renault Trucks — pojazdy z numerem 50 00 802 978
DAF SB i Iveco Eurocargo — obudowy filtra przyjmujące ten wkład zabezpieczający
Maszyny New Holland — maszyny z numerem 80430288
Równiarki SANY PQ — dolot silnika
Sprężarki Atlas Copco i Sullair — modele z numerem 1619554500
Zasada serwisowa — wkład zabezpieczający zakłada się razem z nowym wkładem głównym i wymienia oba w tym samym interwale; nie uruchamiaj maszyny bez wkładu głównego

📄 Pliki do pobrania