
Filtr powietrza silnika A3231C do Duramax 6.6L L5P 2017-2019 Silverado/Sierra HD
Filtr powietrza silnika A3231C to panelowy filtr dolotowy do Chevrolet Silverado 2500HD i 3500HD oraz GMC Sierra 2500HD i 3500HD z lat 2017-2019 z 6.6L Duramax L5P turbo diesel V8. Zastępuje GM 84262965 i ACDelco A3231C, łączy piankową warstwę wstępną ze składanym papierem i pasuje do fabrycznej obudowy filtra.
| Ceny progowe (USD / szt.) | |
|---|---|
| Ilość | Cena jednostkowa |
| 1+ szt. | $27.99 |
| 10+ szt.🎯 Polecane | $26.59 |
| 50+ szt. | $23.79 |
| 100+ szt. | $22.39 |
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part number | A3231C |
| Filter type | Panel engine air filter, dry two-stage |
| Filter media | Foam pre-filter layer over pleated paper |
| OEM reference | GM 84262965 / ACDelco A3231C |
| Air box fit | Factory 2017-2019 L5P air box, drop-in |
| Application | 2017-2019 Silverado / Sierra 2500HD / 3500HD 6.6L Duramax L5P diesel; 2019-2025 Silverado 4500HD / 5500HD / 6500HD 6.6L V8 |
| Service interval | Inspect at every oil change; 45,000 miles (72,000 km) / 4 years per GM schedule |
❓ FAQ
Tak. Pasuje do Chevrolet Silverado 2500HD i 3500HD oraz GMC Sierra 2500HD i 3500HD z lat 2017-2019 z 6.6L Duramax L5P turbo diesel V8, a także do podwozia z kabiną klasy średniej Chevrolet Silverado 4500HD, 5500HD i 6500HD z lat 2019-2025 z 6.6L V8. Nie pasuje do 2500HD i 3500HD od 2020 roku, które mają inną obudowę filtra i inny element.
Plan serwisowy GM przewiduje filtr powietrza silnika przy 45,000 mil (72,000 km) lub po 4 latach. Sprawdzaj go przy każdej wymianie oleju i wymień wcześniej, gdy samochód pracuje ciężko: w pracy w kurzu, na żwirze i na budowach oraz w pojazdach, które dużo ciągną lub długo pracują na biegu jałowym, wielu użytkowników wymienia element około 12,000 mil.
Oba to numery ACDelco dla tej samej obudowy L5P z lat 2017-2019. A3257C to numer nowszy, a A3231C starszy, i oba odpowiadają GM 84262965. Ten filtr zastępuje oba numery, więc wystarczy dopasować numer wydrukowany na starym elemencie.
Nie. To suchy dwustopniowy filtr panelowy z piankową warstwą wstępną na składanym papierze. Nie jest olejowany ani myty i ponownie olejowany — podlega wymianie. Odniesienie K&N 33-5065 oznacza tylko, że oba filtry wchodzą do tej samej fabrycznej obudowy L5P z lat 2017-2019.
Otwórz obudowę filtra, zwolnij klipsy pokrywy, wyjmij stary element i włóż nowy tak, aby równo przylegał do uszczelki obudowy, a następnie załóż pokrywę. Nie są potrzebne specjalne narzędzia, a czynność zajmuje zwykle 5-10 minut. Nie zostawiaj otwartej obudowy filtra przy pracującym silniku.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Przegląd
Filtr powietrza silnika A3231C to panelowy filtr powietrza silnika do Chevrolet Silverado 2500HD i 3500HD oraz GMC Sierra 2500HD i 3500HD z lat 2017-2019 z 6.6L Duramax L5P turbo diesel V8. Jest bezpośrednim zamiennikiem GM 84262965 i ACDelco A3231C, ma dwustopniową konstrukcję z piankową warstwą wstępną na składanym papierze i wchodzi do fabrycznej obudowy filtra bez przeróbek. Obudowa filtra w L5P mieści jeden płaski element, więc jeden numer części obsługuje całą flotę samochodów 2500HD i 3500HD Duramax z lat 2017-2019.
Najważniejsze cechy
Zamienniki
Dane techniczne
Zastosowania
📄 Pliki do pobrania
- FJ-AF07-datasheet-en.pdf · 2 KB
