
F81Z9G270BA Tampa vermelha do filtro de combustível em alumínio para Ford 7.3L 1999-2003
F81Z9G270BA é a tampa vermelha em alumínio maciço que substitui a tampa plástica do filtro de combustível no Ford 7.3L Powerstroke de 1999 a 2003. A tampa é usinada em 6061-T6 e torneada com sextavado de 1 polegada, o que permite abri-la com um soquete em vez de uma ferramenta especial. Substitui Ford F81Z-9G270-BA, Navistar 1831193C91, Alliant RK31449 e Dorman 904-203. O anel de vedação não está incluído; ele acompanha o filtro de combustível novo.
| Preço por Faixa (USD / unidade) | |
|---|---|
| Qtd | Preço Unitário |
| 1+ unidades | $38.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $37.04 |
| 50+ unidades | $33.14 |
| 100+ unidades | $31.19 |
📋 Especificações Principais
| Part Number | F81Z9G270BA |
| Type | Fuel filter housing cap |
| Material | 6061-T6 billet aluminium |
| Outer Diameter | 108 mm (4.25 in) |
| Overall Height | 60.5 mm (2.38 in) |
| Connection | 1 inch hex, twist-on thread |
| Seal | O-ring not included; supplied with a new fuel filter |
| Weight | 600 g |
| Contents | 1 aluminium cap |
| Application | Ford 7.3L Powerstroke, 1999 to 2003 |
❓ FAQ
Não. A tampa é fornecida sozinha, e o anel de vedação que faz a vedação acompanha o elemento do filtro de combustível novo. Instale a tampa junto com um filtro novo para que o anel também seja novo.
Sim, para o motor 7.3L de 1999 a 2003 nas F-250 a F-550 Super Duty, E-350 a E-550 e Excursion. Ela rosqueia na cuba existente e substitui a tampa plástica de fábrica, sem trocar a cuba.
A tampa de fábrica é plástica e racha quando o soquete é forçado de lado, o que aparece como vazamento de combustível ou entrada de ar na cuba. A tampa 6061-T6 é cortada de barra maciça e torneada com sextavado de 1 polegada, então recebe um soquete reto em vez do agarre plástico estriado.
1 polegada entre faces, então um soquete de 1 polegada ou a chave de tampa de filtro comum gira a peça. A tampa tem 108 mm de diâmetro, 60.5 mm de altura e pesa cerca de 600 g.
Ford F81Z9G270BA e F81Z-9G270-BA, Navistar 1831193C91, Alliant RK31449 e Dorman 904-203. É apenas a tampa, então o elemento é pedido separadamente como FD-4596 ou F81Z9N184AA.
O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.
Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.
Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.
Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.
Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.
Descrição do produto
Visão geral do produto
F81Z9G270BA é uma tampa de alumínio maciço para o filtro de combustível do Ford 7.3L Powerstroke V8, usado nas picapes Super Duty, nas vans da série E e no Excursion de 1999 a 2003. A tampa substitui a tampa plástica de fábrica da cuba de combustível e é usinada em 6061-T6 com sextavado de 1 polegada na parte de cima, de modo que um soquete a remove em vez do agarre plástico estriado original. Mede 108 mm de diâmetro e 60.5 mm de altura, pesa cerca de 600 g e usa o anel de vedação que acompanha o filtro de combustível novo.
Principais características
Referências cruzadas
Especificações
Aplicações
📄 Transferências
- FJ-CAP05-RD-datasheet-en.pdf · 2 KB
