Filtro de Óleo 50 00 133 555 para Renault Trucks Magnum — W 11 102/35
Filtro de óleo roscado KO25002 com rosca 1 1/8-16 UN, 108 mm de diâmetro externo, 261 mm de altura total, 93 mm de diâmetro interno do vedante e 103 mm de diâmetro externo do vedante. Intercambiável com MANN W 11 102/35, Hengst H200W10 e Donaldson P553191. Compatível com motores diesel pesados Renault Trucks Magnum e Premium.
| Preço por Faixa (USD / unidade) | |
|---|---|
| Qtd | Preço Unitário |
| 1+ unidades | $43.49 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $41.32 |
| 50+ unidades | $36.97 |
| 100+ unidades | $34.79 |
📋 Especificações Principais
| Part Number | KO25002 |
| Filter Type | Oil filter, spin-on |
| Outer Diameter | 108 mm |
| Inner Diameter 1 | 93 mm (inside) |
| Inner Diameter 2 | 103 mm (outside) |
| Overall Height | 261 mm |
| Thread Size | 1 1/8-16 UN |
| Media | Cellulose fibre |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Sim. O KO25002 tem a mesma rosca 1 1/8-16 UN, 108 mm de diâmetro externo, 261 mm de altura total, 93 mm de diâmetro interno do vedante e 103 mm de diâmetro externo do vedante, pelo que rosqueia no mesmo suporte de filtro sem adaptadores.
Ambos partilham 108 mm de diâmetro, 261 mm de altura e rosca 1 1/8-16 UN, mas cobrem veículos diferentes. O W 11 102/35 é a versão Renault Trucks, enquanto o W 11 102/36 está listado para Volvo, Dennis, New Holland e aplicações de máquinas. O KO25002 corresponde ao lado Renault Trucks.
O KO25002 é um filtro roscado. Todo o filtro é substituído como uma unidade selada, sem carcaça para abrir e sem elemento separado para assentar.
O OE 50 00 133 555 está listado para os caminhões pesados Renault Trucks Magnum e Premium. O mesmo filtro cobre também Renault Trucks 74 21 700 201 e 50 01 546 650, além de Irisbus 50 01021 129.
Sim. Além de Renault Trucks, cobre Iveco 4 253 7127 e 4 254 6374, Mack 485-GB-3191, Caterpillar 1R-0739 e Volvo 21707133, sendo por isso usado também em frotas mistas.
O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.
Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.
Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.
Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.
Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.
Descrição do produto
Visão geral do produto
O KO25002 é um filtro de óleo roscado para motores diesel pesados Renault Trucks. Usa rosca de montagem 1 1/8-16 UN, mede 108 mm de diâmetro externo e 261 mm de altura total, e veda com um vedante de 93 mm de diâmetro interno e 103 mm de diâmetro externo. O corpo corresponde ao envelope de montagem do MANN W 11 102/35, de modo que rosqueia no suporte de filtro original sem adaptadores.
