FJ-PIPE03

Kit de mangueira de combustível fora de borda 5/16" 10 ft — Mercury Yamaha Johnson 32-858104K08

Filtros MarinhosCE / ISO 9001

O FJ-PIPE03 é um kit de mangueira de combustível para motor fora de borda com 5/16" (8 mm) de diâmetro interno e 10 ft de comprimento, que substitui todo o percurso do tanque portátil até o motor em motores Mercury, Yamaha, Johnson e OMC de 4 a 200 hp. Inclui pera de escorva com válvula de retenção, conexões rápidas fêmea e filtro em linha 35-816296-4. Substitui 32-858104K08 e a série 6Y1-24306.

$23.99/ unidade · referênciaMOQ:1 unidades
Qtd
mín. 1 unidades
Preço por Faixa (USD / unidade)
QtdPreço Unitário
1+ unidades$23.99
10+ unidades🎯 Recomendado$22.79
50+ unidades$20.39
100+ unidades$19.19

📋 Especificações Principais

Hose inner diameter5/16 in (8 mm)
Hose length10 ft (3 m)
Hose constructionReinforced multi-layer rubber, UV and ozone resistant
Primer bulbRubber body with built-in check valve
ConnectorsQuick-connect female, tank end and engine end
Filter in kit35-816296-4 inline fuel filter with hose and clamps
Fuel compatibilityGasoline up to E10

❓ FAQ

Sim. O kit cobre motores Yamaha de 1988 a 1998 na faixa de 4 a 200 hp, o que inclui um 90 hp de 1995. Mercury e Mariner são cobertos a partir de 1990, e Johnson, Evinrude e OMC em 4-200 hp. Motores de cerca de 60 hp ou mais sem tomada para mangueira de tanque externo não podem usá-lo.

A maioria dos motores de 4 a 200 hp usa 5/16" (8 mm), que é a medida deste kit. Motores acima de 200 hp, ou blocos V6 e V8 com maior demanda, podem usar 3/8". Meça o diâmetro interno da mangueira atual ou consulte o manual antes de comprar.

Os dois estão incluídos: um filtro em linha 35-816296-4 com o trecho curto de mangueira e abraçadeiras, uma pera de escorva com válvula de retenção, uma conexão rápida fêmea para o lado do tanque e uma para o lado do motor. A conexão macho da saída do tanque não faz parte do kit e só é necessária em tanques com saída macho.

Uma pera que não endurece está puxando ar em algum ponto do circuito. Verifique se as duas conexões rápidas estão totalmente encaixadas, se as abraçadeiras do filtro estão apertadas e se o pescador dentro do tanque não está obstruído. Uma válvula antissifão travada na saída do tanque causa o mesmo sintoma. Vedado o caminho do ar, a pera mantém pressão em poucas bombeadas.

Sim. A camada interna é formulada para gasolina até E10 e resiste ao inchaço e à deslaminação que o etanol provoca em mangueiras de borracha antigas. Combustível com mais etanol, e armazenamento prolongado com combustível na linha, reduzem a vida útil de qualquer mangueira de borracha.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.

Descrição do produto

Visão geral do produto

O FJ-PIPE03 é um kit de mangueira de combustível para motor fora de borda com 5/16" (8 mm) de diâmetro interno e 10 ft (3 m) de comprimento, que substitui todo o percurso do tanque portátil até o motor em motores Mercury, Yamaha, Johnson e OMC de 4 a 200 hp. O kit inclui mangueira de borracha reforçada, pera de escorva com válvula de retenção integrada, conexão rápida fêmea no lado do tanque e no lado do motor, e filtro de combustível em linha 35-816296-4 com mangueira e abraçadeiras.

Principais características

Mangueira de borracha reforçada, 5/16" DI x 10 ft — trecho único sem emendas, ou seja, um ponto a menos por onde pode entrar ar.
Capa interna resistente ao etanol — não incha nem deslamina com gasolina E10, a causa habitual do colapso das mangueiras mais antigas.
Cobertura resistente a UV, ozônio e água salgada — permanece flexível ao sol e à maresia em vez de endurecer e rachar.
Pera de escorva com válvula de retenção — cria pressão após longos períodos parado e impede o retorno do combustível ao tanque; as setas no corpo indicam o sentido do fluxo.
Filtro em linha 35-816296-4 incluído — retém resíduos antes que cheguem aos giclês do carburador.
Conexões rápidas sem ferramenta — as conexões fêmea do tanque e do motor encaixam à mão, sem abraçadeiras nos pontos de união.

Referências cruzadas

Compatível com Mercury / Mariner — 32-858104K08, 32-858104Q08
Compatível com Yamaha — 6Y1-24306-00, 6Y1-24306-05, 6Y1-24306-51, 6Y1-24306-52, 6Y1-24306-53, 6Y1-24306-54, 6YL-24306-53, 6YL-24306-54
Filtro fornecido no kit — 35-816296-4
FJFilter — FJ-PIPE03

Especificações

Diâmetro interno da mangueira — 5/16" (8 mm)
Comprimento da mangueira — 10 ft (3 m)
Construção da mangueira — borracha multicamada reforçada, resistente a UV e ozônio
Pera de escorva — corpo de borracha com válvula de retenção integrada
Conexões — rápidas fêmea, uma no lado do tanque e uma no lado do motor
Filtro no kit — filtro em linha 35-816296-4 com mangueira e abraçadeiras
Combustível compatível — gasolina até E10

Aplicação

Mercury / Mariner — 4 a 200 hp, a partir de 1990
Yamaha — 4 a 200 hp, 1988-1998
Johnson / Evinrude — 4 a 200 hp
OMC — 4 a 200 hp
Não indicado — motores recentes de cerca de 60 hp ou mais sem tomada para mangueira de tanque externo

Conteúdo: uma mangueira de 10 ft, uma pera de escorva, uma conexão rápida fêmea para o lado do tanque e uma para o lado do motor, um filtro em linha 35-816296-4 com mangueira e abraçadeiras. Tanques com saída macho precisam da conexão macho correspondente, vendida separadamente.

📄 Transferências