
Комплект паливопроводу для підвісного човнового мотора 5/16" 10 ft — Mercury Yamaha Johnson 32-858104K08
FJ-PIPE03 — комплект паливопроводу для підвісних човнових моторів з внутрішнім діаметром 5/16" (8 мм) і довжиною 10 футів, що замінює весь шлях від переносного бака до двигуна на моторах Mercury, Yamaha, Johnson і OMC потужністю 4-200 к.с. У комплекті груша підкачування із зворотним клапаном, швидкознімні гнізда та лінійний фільтр 35-816296-4. Замінює 32-858104K08 і серію 6Y1-24306.
| Ціни за рівнями (USD / од.) | |
|---|---|
| К-сть | Ціна за одиницю |
| 1+ од. | $23.99 |
| 10+ од.🎯 Рекомендовано | $22.79 |
| 50+ од. | $20.39 |
| 100+ од. | $19.19 |
📋 Ключові характеристики
| Hose inner diameter | 5/16 in (8 mm) |
| Hose length | 10 ft (3 m) |
| Hose construction | Reinforced multi-layer rubber, UV and ozone resistant |
| Primer bulb | Rubber body with built-in check valve |
| Connectors | Quick-connect female, tank end and engine end |
| Filter in kit | 35-816296-4 inline fuel filter with hose and clamps |
| Fuel compatibility | Gasoline up to E10 |
❓ FAQ
Так. Комплект охоплює мотори Yamaha 1988-1998 років у діапазоні 4-200 к.с., включно з моделлю 90 к.с. 1995 року. Mercury і Mariner охоплені з 1990 року, Johnson, Evinrude і OMC — у діапазоні 4-200 к.с. Мотори від приблизно 60 к.с. без штуцера під шланг зовнішнього бака використовувати його не можуть.
Більшість моторів від 4 до 200 к.с. використовують шланг 5/16" (8 мм), тобто розмір із цього комплекту. Мотори потужніші за 200 к.с., а також блоки V6 і V8 із більшою витратою можуть потребувати 3/8". Перед замовленням виміряйте внутрішній діаметр наявного шланга або звіртеся з інструкцією.
Входять обидва: лінійний фільтр 35-816296-4 з коротким відрізком шланга та хомутами, груша підкачування зі зворотним клапаном, а також швидкознімне гніздо з боку бака й з боку двигуна. Зовнішнє з’єднання бака в комплект не входить і потрібне лише для баків із зовнішнім штуцером.
Якщо груша не твердне, десь у паливному тракті підсмоктується повітря. Перевірте, чи повністю защіпнуті обидва швидкознімні з’єднання, чи затягнуті хомути біля фільтра і чи не забитий забірник у баку. Заклинений антисифонний клапан на виході бака дає той самий симптом. Коли підсмоктування усунено, груша тримає тиск після кількох натискань.
Так. Внутрішній шар розрахований на бензин з умістом етанолу до E10 і стійкий до набухання та розшарування, які етанол спричиняє у старих гумових шлангах. Пальне з більшим умістом етанолу та тривале зберігання з пальним у лінії скорочують термін служби будь-якого гумового шланга.
Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.
Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.
Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.
Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.
Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.
ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).
Опис продукту
Огляд продукту
FJ-PIPE03 — комплект паливопроводу для підвісних човнових моторів з внутрішнім діаметром 5/16" (8 мм) і довжиною 10 футів (3 м), який замінює весь шлях від переносного бака до двигуна на моторах Mercury, Yamaha, Johnson і OMC потужністю 4-200 к.с. До комплекту входять посилений гумовий шланг, груша підкачування із вбудованим зворотним клапаном, швидкознімне гніздо з боку бака і з боку двигуна, а також лінійний паливний фільтр 35-816296-4 зі шлангом і хомутами.
Ключові особливості
Крос-номери
Технічні характеристики
Застосування
Комплектація: шланг 10 футів, груша підкачування, швидкознімне гніздо з боку бака і з боку двигуна, лінійний фільтр 35-816296-4 зі шлангом і хомутами. Для баків із зовнішнім штуцером (тато) потрібне відповідне з’єднання, постачається окремо.
📄 Завантаження
- FJ-PIPE03-datasheet-en.pdf · 2 KB
