
Комплект фильтр TP1015 + золотая крышка 134001 Duramax L5P
Комплект объединяет топливный фильтр-патрон TP1015 и фрезерованную алюминиевую крышку корпуса 134001 для GM 6.6L Duramax L5P 2017-2024. Элемент фильтрует до 5 микрон абсолютных и отделяет 98% свободной воды; крышка из 6061-T6 заменяет пластиковую штатную и несёт нержавеющую сливную пробку. В комплекте два кольца Viton.
📋 Ключевые характеристики
| SKU | FJ-TP1015-CAP07-GD |
| Part numbers | TP1015 (filter) / 134001 (cap) |
| Kit contents | 1 x TP1015 fuel filter cartridge, 1 x 134001 aluminium cap, 2 x Viton O-rings |
| Micron rating | 5 micron absolute (beta >= 1000) |
| Water separation | 98% efficiency |
| Cap material | CNC billet 6061-T6 aluminium |
| Cap finish | Gold anodised |
| Drain plug | Stainless steel |
| Service interval | 15,000-22,500 miles / 24,000-36,000 km (filter) |
| Fitment | 2017-2024 GM 6.6L Duramax L5P (Silverado / Sierra 2500HD 3500HD); cap also fits 2014-2015 Cruze 2.0L, 2017-2019 Cruze 1.6L |
| Weight | 925 g / 32.6 oz |
❓ FAQ
Один топливный фильтр-патрон TP1015, одна фрезерованная алюминиевая крышка корпуса 134001 с нержавеющей сливной пробкой и два кольца Viton. В отличие от отдельной крышки, здесь есть уплотнения, поэтому переносить что-либо со старой крышки не нужно.
На GM 6.6L Duramax V8 L5P 2017-2024 у Chevrolet Silverado и GMC Sierra 2500HD / 3500HD. Крышка 134001 из комплекта подходит также к корпусам Cruze 2.0L 2014-2015 и Cruze 1.6L 2017-2019. К корпусу LML 2011-2016 не подходит: там патрон типа FD-4615 и другая крышка.
Каждые 15 000-22 500 миль (24 000-36 000 км) либо раз в год, что наступит раньше. При частых коротких поездках или грязном топливе сливайте отстой при каждой замене масла и меняйте патрон раньше.
Да. Патрон продаётся как FJ-TP1015, крышка — как FJ-CAP07-SI. Отдельная крышка поставляется без кольца; в этом комплекте два кольца, и это практическая причина брать их вместе, если старое кольцо уже отслужило.
Поставьте новое кольцо до крышки, смажьте чистым дизтопливом и затяните заводским моментом, а не «от руки». Проверьте, что старое кольцо не осталось в канавке корпуса — это обычная причина течи после замены крышки. Каждая партия проверяется на резьбу и плоскостность уплотнительной поверхности, на комплект даётся 90 дней гарантии от производственных дефектов.
MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.
Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.
Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.
Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.
Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.
ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).
Описание продукта
Обзор продукта
Комплект объединяет топливный фильтр-патрон TP1015 и фрезерованную алюминиевую крышку корпуса 134001 для GM 6.6L Duramax L5P 2017-2024, устанавливаемого на Chevrolet Silverado и GMC Sierra 2500HD / 3500HD. Обе детали идут вместе потому, что и обслуживаются вместе: патрон стоит в корпусе, который закрывает крышка.
Патрон фильтрует до 5 микрон абсолютных и удерживает 98% свободной воды до того, как она попадёт в топливный насос высокого давления CP4. Крышка фрезерована из блока алюминия 6061-T6, а не отлита из пластика, и несёт нержавеющую сливную пробку. В комплект входят два кольца Viton: этим он отличается от отдельной крышки — уплотнение не нужно переносить со старой детали.
