FJ-71945

W 719/45 Оливний фільтр накручуваний для VW Audi 2.0L A3 A4 A5

W 719/45 — накручуваний оливний фільтр для двигунів 2.0L L4 в Audi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5 і TT та у VW Beetle, CC, EOS, GTI, Golf, Jetta і Passat. Зовнішній діаметр 76 мм, висота 123 мм, нижній отвір 71 мм, верхній отвір 62 мм, різьблення M27 x 1.5, вага 508 г. Силіконовий противідливний клапан утримує оливу у фільтрі після зупинки двигуна, а перепускний клапан підтримує потік, якщо матеріал забивається. Замінює 06J 115 561B, 06J 115 403C і PH10600.

$15.99/ од. · довідковоMOQ:1 од.
К-сть
мін. 1 од.
Ціни за рівнями (USD / од.)
К-стьЦіна за одиницю
1+ од.$15.99
10+ од.🎯 Рекомендовано$15.19
50+ од.$13.59
100+ од.$12.79

📋 Ключові характеристики

Part NumberW 719/45
Filter TypeOil filter, spin-on
Outer Diameter76 mm
Overall Height123 mm
Inner Diameter 171 mm at the bottom
Inner Diameter 262 mm at the top
Thread SizeM27 x 1.5
Weight508 g
NotesSilicone anti-drainback valve and bypass valve
Contents1 oil filter
ApplicationAudi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT and VW Beetle, CC, EOS, GTI, Golf, Jetta, Passat 2.0L L4

❓ FAQ

M27 x 1.5. На цих двигунах фільтр стоїть зверху, тому перевіряти треба різьблення, а не корпус: якщо старий фільтр накручується на верх, це відповідний розмір.

Так. Фільтр вказаний для 2.0L L4 у A3, A3 Quattro, A4, A4 Allroad, A4 Quattro, A5, A5 Quattro, A6, Q3, Q3 Quattro, Q5, TT і TT Quattro, а також для відповідних моделей VW.

Силіконовий клапан утримує оливу у фільтрі після зупинки двигуна, тому насосу не потрібно щоразу знову заповнювати корпус. Це скорочує сухий період на підшипниках після холодного пуску.

Для цього фільтра вказані обидва номери, а також 06J 115 403C, 06J 115 403J, 06J 115 403M, 06J 115 403Q, B7452, F026407080, PH10600, L35895, PS-3004 і 57561. Будь-який із них на старому корпусі підтверджує відповідність.

Зовнішній діаметр 76 мм, висота 123 мм, нижній отвір 71 мм, верхній 62 мм. Вага 508 г, тому в тісному підкапотному просторі перевірте зазор над фільтрувальною головкою.

Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.

Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.

Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.

Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.

Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.

ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).

Опис продукту

Огляд продукту

W 719/45 — накручуваний оливний фільтр для бензинових двигунів 2.0L L4 у лінійках Audi і VW, із зовнішнім діаметром 76 мм, висотою 123 мм і вагою 508 г, з нижнім отвором 71 мм, верхнім отвором 62 мм і різьбленням M27 x 1.5. Він накручується на верх двигуна, а не сідає в корпус картриджа, тому розмір різьблення перевіряють першим: саме фільтр із різьбленням M27 x 1.5 підходить до цієї фільтрувальної головки.

Ключові особливості

Силіконовий противідливний клапан — утримує оливу у фільтрі після зупинки двигуна, тому перші секунди після холодного пуску не проходять насухо.
Перепускний клапан — якщо матеріал забивається, клапан відкривається і олива продовжує циркулювати, а двигун не залишається без мастила.
Різьблення M27 x 1.5 — метричне різьблення, яке використовують ці головки на двигунах 2.0L; перед замовленням підтвердьте розмір на старому фільтрі.
Корпус 76 мм на 123 мм — діаметр і висота оригінального корпусу, тому фільтр стає без контакту з навколишніми деталями підкапотного простору.
Складчастий матеріал у сталевому корпусі — елемент захищений кожухом, що підходить для монтажу в підкапотному просторі, де фільтр відкритий до тепла й бризок.

Крос-номери

Оригінальні номери — 06J 115 561B, 06J 115 403C, 06J 115 403J
Інші оригінальні номери — 06J 115 403M, 06J 115 403Q
Аналогічні номери — B7452, F026407080, PH10600, L35895, PS-3004, 57561

Технічні характеристики

Номер деталі — W 719/45
Тип фільтра — Оливний фільтр, накручуваний
Зовнішній діаметр — 76 мм
Загальна висота — 123 мм
Внутрішній діаметр 1 — 71 мм знизу
Внутрішній діаметр 2 — 62 мм зверху
Розмір різьблення — M27 x 1.5
Вага — 508 г
Примітки — силіконовий противідливний клапан і перепускний клапан
Комплектація — 1 оливний фільтр
Застосування — Audi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT і VW Beetle, CC, EOS, GTI, Golf, Jetta, Passat 2.0L L4

Застосування

Audi — A3 і A3 Quattro, A4 і A4 Allroad, A4 Quattro, A5 і A5 Quattro, A6, Q3 і Q3 Quattro, Q5, TT і TT Quattro
Автомобілі VW — Beetle, CC, EOS, GTI, Golf, Jetta, Passat і Passat CC
VW Amarok — з 2011 по 2013 рік, 2.0L L4
Місце монтажу — накручується на верх двигуна, тому перевіряйте різьблення, а не корпус
Примітка до встановлення — змастіть нову прокладку, накрутіть рукою до дотику прокладки, потім затягніть із заданим моментом

📄 Завантаження