FJ-71945

W 719/45 فیلتر روغن پیچی برای موتورهای 2.0L VW Audi A3 A4 A5 Q3 TT

W 719/45 یک فیلتر روغن پیچی برای موتورهای بنزینی 2.0L L4 در Audi A3، A4، A5، A6، Q3، Q5 و TT و در VW Beetle، CC، EOS، GTI، Golf، Jetta و Passat است. قطر 76 میلی‌متر، ارتفاع 123 میلی‌متر، قطر داخلی پایین 71 میلی‌متر، قطر داخلی بالا 62 میلی‌متر و رزوه M27 x 1.5، با وزن 508 گرم. شیر ضدیبرگشت سیلیکونی پس از خاموش شدن موتور روغن را در فیلتر نگه می‌دارد و شیر میان‌گذر در صورت گرفتگی محیط فیلتراسیون جریان را حفظ می‌کند. جایگزین 06J 115 561B، 06J 115 403C و PH10600.

$15.99/ واحد · مرجعMOQ:1 واحد
تعداد
حداقل 1 واحد
قیمت‌گذاری پله‌ای (USD / واحد)
تعدادقیمت واحد
1+ واحد$15.99
10+ واحد🎯 پیشنهاد شده$15.19
50+ واحد$13.59
100+ واحد$12.79

📋 مشخصات کلیدی

Part NumberW 719/45
Filter TypeOil filter, spin-on
Outer Diameter76 mm
Overall Height123 mm
Inner Diameter 171 mm at the bottom
Inner Diameter 262 mm at the top
Thread SizeM27 x 1.5
Weight508 g
NotesSilicone anti-drainback valve and bypass valve
Contents1 oil filter
ApplicationAudi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT and VW Beetle, CC, EOS, GTI, Golf, Jetta, Passat 2.0L L4

❓ سوالات متداول

رزوه M27 x 1.5. این موتورها فیلتر را روی بالای موتور می‌گیرند، پس اندازه رزوه ملاک است نه محفظه: اگر فیلتر قدیمی روی بالای موتور پیچ می‌شود، این اندازه درست است.

بله. این فیلتر برای موتور 2.0L L4 در A3، A3 Quattro، A4، A4 Allroad، A4 Quattro، A5، A5 Quattro، A6، Q3، Q3 Quattro، Q5، TT و TT Quattro و مدل‌های متناظر VW فهرست شده است.

شیر سیلیکونی پس از خاموش شدن موتور روغن را در فیلتر نگه می‌دارد، پس پمپ روغن لازم نیست در هر استارت قوطی را دوباره پر کند. این کار دوره خشک کار کردن یاتاقان‌ها پس از استارت سرد را کوتاه می‌کند.

هر دو شماره برای این فیلتر فهرست شده‌اند، همراه با 06J 115 403C، 06J 115 403J، 06J 115 403M، 06J 115 403Q، B7452، F026407080، PH10600، L35895، PS-3004 و 57561. وجود هر یک روی قوطی قدیمی تطابق را تأیید می‌کند.

قوطی قطر خارجی 76 میلی‌متر و ارتفاع 123 میلی‌متر دارد، با قطر داخلی 71 میلی‌متر در پایین و 62 میلی‌متر در بالا. وزن آن 508 گرم است، پس اگر محفظه موتور تنگ است فاصله بالای پایه فیلتر را بررسی کنید.

حداقل مقدار سفارش بسته به محصول متفاوت است: ۵ تا ۱۰۰ واحد برای قطعات استاندارد (به صفحه محصول مراجعه کنید). قیمت‌گذاری پله‌ای با افزایش حجم کاهش می‌یابد. قطعات سفارشی معمولاً ≥ ۵۰ واحد، بر اساس فرآیند ارزیابی می‌شود.

موجودی/سفارش کم: ۷–۱۵ روز؛ سفارش‌های عمده ۲۰–۳۵ روز؛ سفارشی ۳۰–۴۵ روز شامل نمونه‌گیری. مهلت خود را در استعلام ذکر کنید — فروش ظرفیت را تأیید خواهد کرد.

محصولات را به فهرست استعلام اضافه کنید و همراه با اطلاعات تماس ارسال نمایید. واحد فروش ظرف ۲۴ ساعت با شما تماس می‌گیرد و ظرف ۴۸ ساعت پیش‌فاکتور رسمی (قیمت‌گذاری پله‌ای + پیش‌فاکتور) صادر می‌کند. دستیار هوش مصنوعی می‌تواند استعلام‌ها را در چت پیش‌تکمیل کند.

بله. ما از روی نقشه‌ها/نمونه‌ها توسعه می‌دهیم و از برچسب خصوصی پشتیبانی می‌کنیم. فرآیند: ارزیابی → نمونه‌سازی (۱۵–۲۵ روز) → تأیید → تولید انبوه.

پرداخت: T/T ۳۰٪ پیش‌پرداخت + ۷۰٪ قبل از حمل / L/C / Trade Assurance. حمل: FOB نینگبو/شانگهای، CIF یا DDP؛ انبارهای اتحادیه اروپا و آمریکای شمالی؛ دریایی/هوایی/اکسپرس.

ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX روی محصولات کلیدی. هر بچ با گزارش‌های بازرسی ارسال می‌شود؛ بازرسی شخص ثالث (SGS/BV) پشتیبانی می‌شود.

توضیحات محصول

معرفی محصول

W 719/45 یک فیلتر روغن پیچی برای موتورهای بنزینی 2.0L L4 در خانواده‌های Audi و VW است، با قطر خارجی 76 میلی‌متر، ارتفاع 123 میلی‌متر و وزن 508 گرم، با قطر داخلی پایین 71 میلی‌متر، قطر داخلی بالا 62 میلی‌متر و رزوه M27 x 1.5. فیلتر روی بالای موتور پیچ می‌شود و در محفظه کارتریجی نمی‌نشیند؛ به همین دلیل اندازه رزوه نخستین چیزی است که باید بررسی شود: فیلتری با رزوه M27 x 1.5 همان است که روی این پایه فیلتر می‌خورد.

ویژگی‌های کلیدی

شیر ضدیبرگشت سیلیکونی — پس از خاموش شدن موتور روغن را در فیلتر نگه می‌دارد، پس ثانیه‌های اول پس از استارت سرد خشک کار نمی‌کند.
شیر میان‌گذر — اگر محیط فیلتراسیون پر شود، شیر باز می‌شود و روغن به گردش ادامه می‌دهد تا موتور بی‌روغن نماند.
رزوه M27 x 1.5 — همان رزوه متری که پایه‌های فیلتر این موتورهای 2.0L دارند؛ پیش از سفارش اندازه را روی فیلتر قدیمی تأیید کنید.
بدنه 76 در 123 میلی‌متر — قطر و ارتفاع قوطی اصلی، پس بدون برخورد با قطعات اطراف محفظه موتور جا می‌شود.
محیط فیلتراسیون چین‌خورده در قوطی فولادی — قوطی از المنت محافظت می‌کند و برای نصب در محفظه موتور که فیلتر در معرض گرما و پاشش است مناسب است.

شماره‌های مرجع

شماره‌های اصلی — 06J 115 561B، 06J 115 403C، 06J 115 403J
شماره‌های اصلی دیگر — 06J 115 403M، 06J 115 403Q
بازار آزاد — B7452، F026407080، PH10600، L35895، PS-3004، 57561

مشخصات فنی

شماره قطعه — W 719/45
نوع فیلتر — فیلتر روغن، پیچی
قطر خارجی — 76 میلی‌متر
ارتفاع کل — 123 میلی‌متر
قطر داخلی 1 — 71 میلی‌متر در پایین
قطر داخلی 2 — 62 میلی‌متر در بالا
رزوه — M27 x 1.5
وزن — 508 گرم
نکته — شیر ضدیبرگشت سیلیکونی و شیر میان‌گذر
محتویات بسته — 1 عدد فیلتر روغن
کاربرد — Audi A3، A4، A5، A6، Q3، Q5، TT و VW Beetle، CC، EOS، GTI، Golf، Jetta، Passat با موتور 2.0L L4

کاربردها

Audi — A3 و A3 Quattro، A4 و A4 Allroad، A4 Quattro، A5 و A5 Quattro، A6، Q3 و Q3 Quattro، Q5، TT و TT Quattro
خودروهای VW — Beetle، CC، EOS، GTI، Golf، Jetta، Passat و Passat CC
VW Amarok — مدل 2.0L L4 سال 2011 تا 2013
موقعیت نصب — روی بالای موتور پیچ می‌شود، پس رزوه را بررسی کنید نه محفظه را
نکته سرویس — واشر نو را روغن‌کاری کنید، با دست تا تماس واشر ببندید و سپس طبق مشخصات سفت کنید

📄 دانلودها