FJ-HWG-001

Bộ sưởi lọc nhiên liệu diesel cho bộ tách Fleetguard FS1003

Phần tử sưởi lắp trong dòng cho đầu lọc diesel dùng bộ tách nhiên liệu/nước Fleetguard FS1003. Ngăn kết tinh parafin trong nhiên liệu lạnh, giúp phần tử không bị tắc và hệ thống phun không bị thiếu nhiên liệu khi khởi động mùa đông.

$9.80/ đơn vị · tham khảoMOQ:50 đơn vị
SL
tối thiểu 50 đơn vị
Giá theo bậc (USD / đơn vị)
SLĐơn giá
50+ đơn vị$9.80
200+ đơn vị🎯 Đề xuất$8.65
500+ đơn vị$7.60
1000+ đơn vị$6.75

📋 Thông số chính

Loại sản phẩmPhần tử sưởi lọc nhiên liệu diesel
Phần tử tương thíchBộ tách nhiên liệu/nước Fleetguard FS1003
Chức năng sưởiNgăn kết tinh parafin và đông đặc ở diesel lạnh
Đường kính thân (tham khảo)93 - 94 mm
Ren phần tử (tham khảo)1-14 UNS
Mã tương đươngFLEETGUARD FS1003 / DONALDSON P551003 / BALDWIN BF1293-SPS / MANN WK 10 017 X
Ứng dụngCummins QSC 8.3, Case IH Magnum, Doosan, Wirtgen, Atlas Copco

❓ FAQ

Đây là phần tử sưởi. FS1003 là mã phần tử lọc đi kèm, không phải mã của sản phẩm này. Bộ sưởi lắp trong đầu lọc và giữ nhiên liệu cao hơn ngưỡng đông parafin.

Kết tinh parafin. Dưới khoảng -10 °C, parafin trong diesel đông đặc và bịt môi trường lọc khiến động cơ thiếu nhiên liệu. Sưởi nhiên liệu tại đầu lọc giúp dòng chảy qua phần tử được duy trì.

Thiết bị dùng bộ tách Fleetguard FS1003: động cơ Cummins QSC 8.3, máy kéo và máy gặt Case IH Magnum, máy xúc Doosan, máy phay Wirtgen và tổ máy phát Atlas Copco.

Không. Sản phẩm thay thế bộ sưởi trong đầu lọc sẵn có và dùng dây điện nguyên bản. Trước khi đặt hàng, hãy kiểm tra đầu lọc có khoang lắp bộ sưởi không.

Mô tả sản phẩm

Tổng quan sản phẩm

Diesel lạnh là nguyên nhân chính gây tắc lọc vào mùa đông. Dưới khoảng -10 °C, parafin trong diesel bắt đầu kết tinh; các tinh thể bịt kín môi trường lọc và động cơ thiếu nhiên liệu trong vài phút. Phần tử sưởi này lắp trên đầu lọc chứa bộ tách nhiên liệu/nước Fleetguard FS1003, giữ nhiên liệu trong phần tử luôn cao hơn ngưỡng đông parafin, nhờ đó bộ tách tiếp tục lọc thay vì bị tắc.

Tính năng chính

  • Bảo vệ khởi động lạnh: giữ nhiên liệu trong đầu lọc cao hơn điểm đục, nơi parafin bắt đầu làm giảm lưu lượng.
  • Thiết kế cho dòng FS1003: đúng kích thước thân 93-94 mm và ren 1-14 UNS của các cụm lắp bộ tách FS1003.
  • Phủ rộng thiết bị: phù hợp Cummins QSC 8.3, máy kéo và máy gặt Case IH Magnum, Doosan, máy phay Wirtgen và tổ máy phát Atlas Copco.
  • Lắp trực tiếp lên đầu lọc: thay thế bộ sưởi trong đầu lọc sẵn có mà không cần thay đổi đường ống.

Mã tương đương

FLEETGUARD — FS1003
CUMMINS (OE) — 3406889 / 3954891 / 3954904 / 4070801 / 4343955
DONALDSON — P551003 / P551103 / P578848
BALDWIN — BF1293-SPS
MANN-FILTER — WK 10 017 X
HENGST FILTER — H375WK
WIX FILTERS — 33604
HIFI FILTER — SN40541
ATLAS COPCO (OE) — 5580006640
NEW HOLLAND (OE) — 76195122 / 8900129805

Thông số bộ tách (tham khảo)

Loại sản phẩm — Phần tử sưởi lọc nhiên liệu diesel
Phần tử tương thích — Bộ tách nhiên liệu/nước Fleetguard FS1003
Đường kính thân (tham khảo) — 93 - 94 mm
Ren phần tử (tham khảo) — 1-14 UNS
Chiều dài phần tử (tham khảo) — 239 - 255 mm
Chức năng sưởi — Ngăn tinh thể parafin và đông đặc ở diesel lạnh
Ứng dụng — Hệ thống diesel Cummins QSC 8.3 / Case IH / Doosan / Wirtgen

Ứng dụng

Thiết bị diesel dùng Fleetguard FS1003: động cơ Cummins QSC 8.3; máy kéo Case IH Magnum 225–335, máy gặt 2388 / 6088 / 7088; máy xúc Doosan; máy công trình Ingersoll Rand, Vogele và Wirtgen; tổ máy phát Atlas Copco.

Mã tương đương chỉ mang tính tham khảo để đổi lẫn. Đây là phần tử sưởi, không phải phần tử lọc. Vui lòng xác nhận cấu hình đầu lọc trước khi đặt hàng.

📄 Tải xuống