FJ-HWG-001

Ohřívač palivového filtru pro odlučovač Fleetguard FS1003

Palivové filtryCE / ISO 9001

Topné těleso v palivovém vedení pro hlavy naftových filtrů s odlučovačem palivo/voda Fleetguard FS1003. Zabraňuje krystalizaci parafinu ve studené naftě, takže se těleso neucpe a vstřikovací systém nemá při zimních startech nedostatek paliva.

$9.80/ jednotka · referenceMOQ:50 ks
Množství
min 50 jednotek
Cenové hladiny (USD / jednotka)
MnožstvíJednotková cena
50+ ks$9.80
200+ ks🎯 Doporučeno$8.65
500+ ks$7.60
1000+ ks$6.75

📋 Klíčové specifikace

Typ produktuTopné těleso naftového palivového filtru
Kompatibilní tělesoOdlučovač palivo/voda Fleetguard FS1003
Funkce ohřevuZabraňuje krystalizaci parafinu a gelovatění ve studené naftě
Průměr tělesa (orientačně)93 - 94 mm
Závit tělesa (orientačně)1-14 UNS
Křížové referenceFLEETGUARD FS1003 / DONALDSON P551003 / BALDWIN BF1293-SPS / MANN WK 10 017 X
PoužitíCummins QSC 8.3, Case IH Magnum, Doosan, Wirtgen, Atlas Copco

❓ FAQ

Je to topné těleso. FS1003 je kompatibilní filtrační vložka, nikoli označení tohoto dílu. Ohřívač se montuje do hlavy filtru a udržuje palivo nad prahem parafinace.

Krystalizaci parafinu. Pod přibližně -10 °C parafin v naftě tuhne a ucpává filtrační médium, takže motor nemá palivo. Ohřev paliva v hlavě filtru udržuje průtok tělesem.

Stroje s odlučovači Fleetguard FS1003: motory Cummins QSC 8.3, traktory a kombajny Case IH Magnum, bagry Doosan, frézy Wirtgen a generátory Atlas Copco.

Ne. Nahrazuje ohřívač ve stávající hlavě filtru a pracuje s tovární kabeláží. Před objednáním ověřte, že hlava má prostor pro ohřívač.

Popis produktu

Přehled produktu

Studená nafta je hlavní příčinou ucpávání filtrů v zimě. Pod přibližně -10 °C začíná parafin v naftě krystalizovat; krystaly ucpou filtrační médium a motor zůstane během několika minut bez paliva. Toto topné těleso se montuje do hlavy filtru, do níž se vkládá odlučovač palivo/voda Fleetguard FS1003, a udržuje palivo v tělese nad prahem parafinace, takže odlučovač dál filtruje, místo aby se ucpal.

Hlavní vlastnosti

  • Ochrana při studeném startu: udržuje palivo v hlavě filtru nad bodem zákalu, od něhož parafinace začíná snižovat průtok.
  • Sestrojeno pro rodinu FS1003: dimenzováno pro těleso 93-94 mm a závit 1-14 UNS instalací s odlučovačem FS1003.
  • Široké pokrytí strojů: vhodné pro Cummins QSC 8.3, traktory a kombajny Case IH Magnum, Doosan, frézy Wirtgen a generátory Atlas Copco.
  • Přímá montáž do hlavy: nahrazuje ohřívač ve stávající hlavě filtru bez úprav potrubí.

Křížové reference

FLEETGUARD — FS1003
CUMMINS (OE) — 3406889 / 3954891 / 3954904 / 4070801 / 4343955
DONALDSON — P551003 / P551103 / P578848
BALDWIN — BF1293-SPS
MANN-FILTER — WK 10 017 X
HENGST FILTER — H375WK
WIX FILTERS — 33604
HIFI FILTER — SN40541
ATLAS COPCO (OE) — 5580006640
NEW HOLLAND (OE) — 76195122 / 8900129805

Specifikace odlučovače (orientačně)

Typ produktu — Topné těleso naftového palivového filtru
Kompatibilní těleso — Odlučovač palivo/voda Fleetguard FS1003
Průměr tělesa (orientačně) — 93 - 94 mm
Závit tělesa (orientačně) — 1-14 UNS
Délka tělesa (orientačně) — 239 - 255 mm
Funkce ohřevu — Zabraňuje krystalům parafinu a gelovatění ve studené naftě
Použití — Naftové systémy Cummins QSC 8.3 / Case IH / Doosan / Wirtgen

Použití

Naftové stroje s Fleetguard FS1003: motory Cummins QSC 8.3; traktory Case IH Magnum 225–335, kombajny 2388 / 6088 / 7088; bagry Doosan; stavební stroje Ingersoll Rand, Vogele a Wirtgen; generátory Atlas Copco.

Křížové reference slouží pouze jako orientační vodítko zaměnitelnosti. Jde o topné těleso, nikoli o filtrační vložku. Před objednáním ověřte konfiguraci hlavy.

📄 Ke stažení