FJ-LW-KO21519

Bộ lọc dầu HU 931/5 x 80 x 149 mm cho Mercedes-Benz Atego, Unimog

Lọc dầuCE / ISO 9001

Lõi lọc dầu KO21519, đường kính ngoài 80 mm với vai 83 mm, đường kính trong 28 mm và 39 mm, cao 149 mm. Tương đương MANN HU 931/5 x, Mercedes-Benz A 000 180 16 09 và Fleetguard LF3827.

Báo giá theo yêu cầuMOQ:1 đơn vị
SL
tối thiểu 1 đơn vị

📋 Thông số chính

Part NumberKO21519
Filter TypeOil filter insert
Outer Diameter80 mm
Outer Diameter 183 mm
Inner Diameter28 mm
Inner Diameter 139 mm
Overall Height149 mm
Bypass ValveNone, bypass is in the housing
Contents1 filter

❓ FAQ

Có. Cả hai đều 80 mm đường kính ngoài, vai 83 mm, lỗ 28 mm và 39 mm, cao 149 mm.

Không. Ba mã dùng chung vai 83 mm nhưng khác chiều cao và lỗ: HU 931/5 x cao 149 mm với lỗ 28 mm, còn bản /6 và /7 cao 149,5 mm và 151 mm với lỗ 40 mm, không lắp lẫn được.

Thân đo được 80 mm, vai trên 83 mm. Vai tựa trên bậc của thân lọc để làm kín, vai chỉ 80 mm sẽ không kín.

Không. Trên OM 904 và OM 906 van xả nằm trong thân lọc, nên lõi chỉ là tấm giấy gấp.

Atego I và II, Vario, Unimog, dòng LN2 / LK với động cơ OM 904 hoặc OM 906, cùng xe buýt nhỏ O 810 đến 818 trên nền Vario.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).

Mô tả sản phẩm

Tổng quan sản phẩm

KO21519 là lõi lọc dầu có đường kính ngoài 80 mm, vai 83 mm, đường kính trong 28 mm và 39 mm, chiều cao 149 mm. Lõi này tương đương MANN HU 931/5 x, Mercedes-Benz A 000 180 16 09 và 906 184 02 25, Fleetguard LF3827, Donaldson P550768 và Hengst E160H01 D28.

Đặc điểm chính

Thân 80 mm và vai 83 mm — vai tựa trên bậc của thân lọc nên cả hai đường kính đều phải khớp.
Lỗ 28 mm và 39 mm — ống trung tâm và đường hồi dầu của thân lọc trên OM 904 và OM 906.
Chiều cao 149 mm — độ sâu lắp dưới nắp thân lọc, đo khi gioăng đã ép xuống.
Không có van xả — van xả nằm trên thân lọc, nên lõi chỉ là tấm giấy gấp thuần.
Kiểu lõi rời — thân nhôm ở lại trên động cơ, chỉ thay lõi.

Mã tham chiếu

MANN — HU 931/5 x
MERCEDES-BENZ — A 000 180 16 09
MERCEDES-BENZ — 906 184 02 25
MERCEDES-BENZ — 904 180 00 09
FLEETGUARD — LF3827
DONALDSON — P550768
HENGST — E160H01 D28
MANITOU — 709666

Tất cả tên thương hiệu và mã số chỉ dùng để đối chiếu. Chúng là nhãn hiệu của các chủ sở hữu tương ứng.

Thông số kỹ thuật

Mã số — KO21519
Loại lọc — Oil filter insert
Đường kính ngoài — 80 mm
Đường kính ngoài 1 — 83 mm
Đường kính trong — 28 mm
Đường kính trong 1 — 39 mm
Chiều cao tổng — 149 mm
Van xả — None, bypass is in the housing
Nội dung — 1 filter

Ứng dụng

Mercedes-Benz Atego I (950 đến 953, 970, 974 đến 976) — các bản dùng động cơ OM 904 LA
Mercedes-Benz Atego II (958, 970, 972, 974) — các bản ghi mã 906 184 02 25
Mercedes-Benz Vario (667 đến 670) — khung gầm 4.3T đến 8.2T với động cơ OM 904
Mercedes-Benz Unimog và LN2 / LK — các bản dùng cùng thân đúc
EVOBUS O 810 đến 818, SETRA — xe buýt nhỏ trên nền Vario
Manitou và FAUN — xe ghi mã 709666 hoặc dòng cẩu ATF
Đối chiếu mã — xác nhận lõi cũ có một trong các mã trên