UF-10K فلتر وقود / فاصل ماء (بحري وبنزين)
UF-10K هو فلتر وقود وفاصل ماء بتركيب لولبي بدقة ترشيح 10 ميكرون لمحركات القوارب ومحركات البنزين. يحمي الهيكل الفولاذي المطلي المقاوم للتآكل بجودة بحرية، وصمام منع الرجوع المدمج، وصمام التصريف في القاعدة، المحركات الخارجية والداخلية ومولدات اليخوت المساعدة والمحركات الصغيرة. يُستبدل كل 100 ساعة تشغيل أو سنويًا.
| التسعير حسب الفئة (USD / وحدة) | |
|---|---|
| الكمية | سعر الوحدة |
| 1+ وحدات | $13.99 |
| 10+ وحدات🎯 موصى به | $12.59 |
| 50+ وحدات | $11.47 |
| 100+ وحدات | $10.49 |
📋 المواصفات الرئيسية
| النوع | فلتر وقود لولبي / فاصل ماء |
| دقة الترشيح | 10 ميكرون |
| فصل الماء | إزالة 99% من الماء المستحلب |
| الهيكل | فولاذ مطلي مقاوم للتآكل بجودة بحرية |
| الصمامات | منع الرجوع؛ صمام تصريف في القاعدة |
| التركيب | سن قياسي؛ يناسب معظم رؤوس الفلاتر البحرية |
| فترة الاستبدال | 100 ساعة تشغيل أو سنة، أيهما أسبق |
❓ الأسئلة الشائعة
كل 100 ساعة تشغيل أو سنويًا، أيهما أسبق. في البيئات عالية الرطوبة أو مع الخزانات القديمة استبدله كل ثلاثة أشهر وصرّف الماء شهريًا.
يستخدم سن تركيب لولبي قياسي يناسب معظم رؤوس الفلاتر البحرية. ولأن الرؤوس تختلف بين المحركات، تحقق من قطر السن والحشية في الفلتر الحالي قبل الطلب.
يفصل الماء المستحلب بكفاءة 99% ويحجز الجزيئات بحجم 10 ميكرون وأكبر، ما يحمي الحاقنات والمكربنات من الشوائب المسببة لاحتراق سيئ.
افتح صمام التصريف في قاعدة الهيكل وصرّف الماء في وعاء مناسب عند وصوله إلى المستوى المشار إليه. التصريف الشهري هو الفترة الوقائية المعتادة.
نعم. يناسب المحركات الخارجية والداخلية العاملة بالبنزين أو الديزل، ومولدات اليخوت المساعدة العاملة بالديزل، والمحركات والمولدات الصغيرة العاملة بالبنزين.
وصف المنتج
ترشيح 10 ميكرون وفصل الماء لأنظمة وقود المحركات البحرية
UF-10K فلتر وقود وفاصل ماء بتصنيف 10 ميكرون، مصمم للمحركات الخارجية والداخلية ومولدات اليخوت المساعدة والمحركات الصغيرة العاملة بالبنزين. يحجز الجزيئات حتى 10 ميكرون ويفصل الماء المستحلب قبل وصوله إلى الحاقنات والمكربنات. الهيكل مصنوع من الفولاذ المطلي بحماية ضد التآكل بجودة بحرية، وتحتوي القاعدة على صمام تصريف لإخراج الماء.
التركيب
- وسيط الترشيح: خليط عالي الكفاءة من السليلوز والألياف الصناعية، 10 ميكرون
- فصل الماء: يفصل الماء المستحلب بكفاءة 99%
- الهيكل: فولاذ مطلي مقاوم للتآكل بجودة بحرية للهواء المالح والرشاش
- صمام منع الرجوع: مدمج؛ يحفظ الوقود في الفلتر والخط بعد الإطفاء ويمنع التشغيل الجاف
- صمام التصريف: في قاعدة الهيكل لتصريف الماء المتراكم دون فك الفلتر
- سطح الإمساك: جسم مخشن للتركيب والفك باليد دون أدوات
التوافق
- المحركات الخارجية — بنزين وديزل
- المحركات الداخلية — بنزين وديزل
- مولدات اليخوت المساعدة — ديزل
- المحركات الصغيرة والمولدات — بنزين
- سن تركيب لولبي قياسي؛ يناسب معظم رؤوس الفلاتر البحرية. تحقق من قطر السن وقطر الحشية في الفلتر الحالي قبل الطلب.
فترة الاستبدال
استبدله كل 100 ساعة تشغيل أو سنويًا، أيهما أسبق. قصّرها إلى كل ثلاثة أشهر في البيئات عالية الرطوبة أو مع خزانات قديمة. صرّف الماء المتراكم شهريًا من صمام التصريف في القاعدة.
ملاحظات التركيب
- أزل الفلتر القديم بلفه عكس اتجاه عقارب الساعة.
- ضع طبقة رقيقة من الوقود النظيف على حشية الفلتر الجديد.
- لُفه باتجاه عقارب الساعة حتى تلامس الحشية الرأس، ثم أحكم يدويًا 3/4 لفة إضافية. لا تستخدم مفتاحًا.
- املأ الفلتر مسبقًا بوقود نظيف لتقليل زمن التشغيل الأول.
- اسحب الهواء من النظام وافحص الحشية بحثًا عن تسريب قبل تشغيل المحرك.
محتويات العلبة
1 × فلتر وقود / فاصل ماء UF-10K.
