TP1256 Kraftstofffilter-Einsatz für Gehäuse 10226035 Chevy GMC 6.5L Diesel
TP1256 ist ein Kraftstofffilter-Einsatz für das Filtergehäuse 10226035 an 6.5L-Dieselmotoren von Chevy, GMC und AM General Hummer. Er misst 67 mm (2.63 Zoll) im Durchmesser und 140 mm (5.5 Zoll) in der Höhe, wiegt 180 g (6.4 oz) und kommt mit bereits montierter Kappe und Dichtung. Der Einsatz wird von Hand in das Gehäuse eingeschraubt, ein Filterwechsel braucht daher kein Werkzeug und kein Ausbauen des Gehäuses.
| Staffelpreise (USD / Stück) | |
|---|---|
| Menge | Stückpreis |
| 1+ Stück | $15.99 |
| 10+ Stück🎯 Empfohlen | $15.19 |
| 50+ Stück | $13.59 |
| 100+ Stück | $12.79 |
📋 Wichtige Spezifikationen
| Part Number | TP1256 |
| Filter Type | Fuel filter element with pre-assembled cap and gasket |
| Outer Diameter | 67 mm (2.63 in) |
| Overall Height | 140 mm (5.5 in) |
| Connection | Screws into the 10226035 filter housing |
| Weight | 180 g (6.4 oz) |
| Contents | 1 filter element |
| Application | AM General Hummer 1994-2001, Chevy and GMC C1500, C2500, C3500, K1500, K2500, K3500 6.5L diesel |
❓ FAQ
Ja. TP1256 ist der Einsatz für das Kraftstofffiltergehäuse 10226035; er wird von Hand eingeschraubt und nutzt die bereits am Einsatz montierte Kappe und Dichtung. Durchmesser 67 mm (2.63 Zoll), Höhe 140 mm (5.5 Zoll).
TP1256 ist nur der Einsatz, für ein Gehäuse, das noch in Ordnung ist. Die Baugruppe 10226035 ist die komplette Einheit mit Metallgehäuse und wird verwendet, wenn das Gehäuse selbst beschädigt oder korrodiert ist. Beide sitzen an derselben Befestigungsstelle am 6.5L-Diesel.
Zuerst das Gehäuse entleeren, dann den alten Einsatz von Hand herausschrauben, die Gehäusebohrung auswischen und den neuen Einsatz eindrehen, bis die Kappe sitzt. Kappe und Dichtung sind bereits am Einsatz, eine separate Dichtung und Werkzeug sind nicht nötig.
Ja. AM General Hummer 1994-2001 mit dem 6.5L-Diesel steht auf der Anwendungsliste, ebenso Chevy- und GMC-Modelle C1500, C2500, C3500, K1500, K2500 und K3500 mit demselben Motor und dem Gehäuse 10226035.
Der Einsatz ersetzt TP1256, 10154635, 10183997, 5742602, XF54719, PS7358, F54719, 33376 und 33976. Trägt der alte Einsatz eine dieser Nummern und ist das Gehäuse ein 10226035, ist dies der passende Einsatz.
Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.
Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.
Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.
Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.
Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.
Produktbeschreibung
Produktübersicht
TP1256 ist der Ersatzeinsatz für das Kraftstofffiltergehäuse 10226035, das an 6.5L-Dieselmotoren von Chevy, GMC und AM General verwendet wird. Der Einsatz hat 67 mm (2.63 Zoll) Durchmesser, 140 mm (5.5 Zoll) Höhe und wiegt 180 g (6.4 oz); Kappe und Dichtung sind am Körper vormontiert. Er wird direkt in das Gehäuse eingeschraubt, die Wartung ist damit Handarbeit: kein Gehäuseausbau, kein Dichtungssatz zum Ausrichten und kein Werkzeug im Kasten.
Hauptmerkmale
Referenznummern
Technische Daten
Anwendungen
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