FJ-67AA-ZH

68268285AC Kraftstoff-Wasserabscheider komplett für Ram 6.7L 2013-2018

KraftstofffilterCE / ISO 9001

68268285AC ist die komplette Baugruppe des Wasserabscheiders am Rahmenlängsträger des Ram 6.7L, 114 mm im Durchmesser, mit eloxiertem Aluminiumträger und Heizelement im Boden. Alles ist im Karton: der 10-Mikron-Abscheidereinsatz 68197867AA, ein achteckiger Wasser-in-Kraftstoff-Sensor und der Träger mit seiner Heizung. Die Baugruppe ersetzt 68197866AA, 68197866AB, 68197866AC und 68268285AB und passt für Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L Turbodiesel 2013-2018. Der Sensor ist die achteckige Ausführung und nicht die ursprüngliche sechseckige, für den Ausbau ist also die passende Nuss nötig.

$101.99/ Stück · ReferenzMOQ:1 Stück
Menge
min. 1 Stück
Staffelpreise (USD / Stück)
MengeStückpreis
1+ Stück$101.99
10+ Stück🎯 Empfohlen$96.89
50+ Stück$86.69
100+ Stück$81.59

📋 Wichtige Spezifikationen

Part Number68268285AC assembly
TypeFuel water separator assembly, frame rail, with heater
Outer Diameter114 mm (4.5 in)
Filtration10 micron, 68197867AA element included
MaterialAnodised aluminium rail
Contents1 assembly with 68197867AA element, 8-sided water-in-fuel sensor and heated rail
NotesAssembled height is not listed here; published figures for this part describe the shipping carton
ApplicationRam 2500 3500 4500 5500 6.7L turbo diesel, 2013-2018

❓ FAQ

Der 10-Mikron-Abscheidereinsatz 68197867AA, ein achteckiger Wasser-in-Kraftstoff-Sensor und der eloxierte Aluminiumträger mit seinem Heizelement. Es ist die ganze Einheit, die unter dem Fahrzeug hängt, nicht nur das Gehäuse.

Die Sockel-Version liefert nur den Befestigungssockel. Diese Baugruppe bringt Abscheidereinsatz, Sensor und den kompletten beheizten Träger mit, sie ist also die richtige Wahl, wenn mehr als der Sockel defekt ist oder der Abscheider ebenfalls fällig war.

Nein. Das ist ein achteckiger Sensor, der Seriensensor ist sechseckig. Er liest gleich und kommt an denselben Stecker, für den Ausbau ist aber eine Achtecknuss nötig und nicht das Serienwerkzeug.

Nicht im Rahmen dieses Arbeitsgangs, aber beide arbeiten als Paar. Diese Einheit am Rahmen ist die erste Stufe mit 10 Mikron, die Patrone 68157291AA im Motorraum ist die zweite Stufe mit 5 Mikron, und sie werden meist im selben Wartungsintervall gewechselt.

Nein. Diese Baugruppe deckt 2013-2018 ab. Ab 2019 wechselte der Abscheider am Rahmenlängsträger auf 68436631AA, eine andere Einheit, die von der 68197866-Familie nicht abgedeckt wird.

Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.

Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.

Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.

Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.

Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.

Produktbeschreibung

Produktübersicht

68268285AC ist die komplette Baugruppe des Kraftstoff-Wasserabscheiders am Rahmenlängsträger des Ram 6.7L Cummins, 114 mm im Durchmesser, aufgebaut auf einem eloxierten Aluminiumträger mit Heizelement im Boden. Geliefert wird sie komplett mit dem 10-Mikron-Abscheidereinsatz 68197867AA, einem achteckigen Wasser-in-Kraftstoff-Sensor und der Heizung, sodass die ganze Einheit unter dem Fahrzeug in einem Arbeitsgang erneuert wird. Sie ersetzt 68197866AA, 68197866AB, 68197866AC und 68268285AB und passt für Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L Turbodiesel 2013-2018.

Hauptmerkmale

Komplette Baugruppe — Einsatz, Sensor und beheizter Träger sind dabei, ein Fahrzeug mit gerissenem Träger und verschlissenem Abscheider ist also in einem Arbeitsgang repariert statt mit drei Bestellungen.
10-Mikron-Abscheidereinsatz — die Patrone 68197867AA ist die erste Stufe und nimmt Wasser und groben Schmutz heraus, bevor der 5-Mikron-Filter im Motorraum den Kraftstoff sieht.
Achteckiger Wasser-in-Kraftstoff-Sensor — erkennt Wasser im Becher und löst die Warnung im Kombiinstrument aus, bevor es die Hochdruckpumpe erreicht; er braucht eine Achtecknuss, nicht die ursprüngliche Sechskantnuss.
Eloxierter Aluminiumträger mit Heizung — der Träger führt Kraftstoffleitungen und Heizung zusammen, und die Eloxalschicht widersteht dem Streusalz, das den gepressten Stahlträger ab Werk durchrostet.
Passt in die 68197867AA-Familie — eine Baugruppe deckt alle Nachfolgenummern von 68197866AA bis 68268285AB ab, es muss also nicht geraten werden, mit welcher Version der eigene Wagen gebaut wurde.

Referenznummern

Ersetzt — 68268285AC, 68268285AB
Löst ab — 68197866AA, 68197866AB, 68197866AC
Einsatz im Inneren — 68197867AA, 10 Mikron

Technische Daten

Teilenummer — Baugruppe 68268285AC
Typ — Kraftstoff-Wasserabscheider komplett, Rahmenlängsträger, mit Heizung
Außendurchmesser — 114 mm (4.5 in)
Filtration — 10 Mikron, Einsatz 68197867AA enthalten
Material — eloxierter Aluminiumträger
Lieferumfang — 1 Baugruppe mit Einsatz 68197867AA, achteckigem Wasser-in-Kraftstoff-Sensor und beheiztem Träger
Hinweis — Die Montagehöhe wird hier nicht genannt; veröffentlichte Angaben zu diesem Teil beschreiben den Versandkarton, daher mit der alten Einheit vergleichen
Anwendung — Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L Turbodiesel, 2013-2018

Anwendungen

Ram 2500 3500 6.7L — 2013-2018, Abscheider am Rahmenlängsträger unter dem Fahrerhaus
Ram 4500 5500 6.7L — 2013-2018, Fahrgestell, gleiche Baugruppe
Zweistufiges System — diese 10-Mikron-Einheit am Rahmen ist die erste Stufe; der 5-Mikron-Filter 68157291AA im Motorraum ist die zweite und nicht Teil dieser Baugruppe
Montagehinweis — den alten Becher vor dem Abschrauben entleeren und die neue Baugruppe vor dem Starten vorfüllen; Luft im Träger zeigt sich als langes Orgeln und als Aussetzer, der erst nach dem Selbstentlüften verschwindet