FJ-67AA-ZH

68268285AC Gruppo separatore acqua-carburante Ram 6.7L 2013-2018

Filtri carburanteCE / ISO 9001

68268285AC è il gruppo completo del separatore acqua sul longherone per il Ram 6.7L, da 114 mm di diametro, con piastra in alluminio anodizzato e resistenza di riscaldamento nella base. Nella confezione c'è tutto: l'elemento separatore da 10 micron 68197867AA, un sensore acqua nel carburante a 8 lati e la piastra con la sua resistenza. Sostituisce 68197866AA, 68197866AB, 68197866AC e 68268285AB e si monta su Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L turbodiesel 2013-2018. Il sensore è del tipo a 8 lati e non quello originale a 6, quindi serve la bussola corretta se va smontato.

$101.99/ unità · riferimentoMOQ:1 unità
Qtà
min 1 unità
Prezzi a scaglioni (USD / unità)
QtàPrezzo unitario
1+ unità$101.99
10+ unità🎯 Consigliato$96.89
50+ unità$86.69
100+ unità$81.59

📋 Specifiche principali

Part Number68268285AC assembly
TypeFuel water separator assembly, frame rail, with heater
Outer Diameter114 mm (4.5 in)
Filtration10 micron, 68197867AA element included
MaterialAnodised aluminium rail
Contents1 assembly with 68197867AA element, 8-sided water-in-fuel sensor and heated rail
NotesAssembled height is not listed here; published figures for this part describe the shipping carton
ApplicationRam 2500 3500 4500 5500 6.7L turbo diesel, 2013-2018

❓ FAQ

L'elemento separatore da 10 micron 68197867AA, un sensore acqua nel carburante a 8 lati e la piastra in alluminio anodizzato con la resistenza di riscaldamento. È l'unità completa che pende sotto il veicolo, non solo il contenitore.

La versione base fornisce soltanto la base di fissaggio. Questo gruppo aggiunge l'elemento separatore, il sensore e la piastra riscaldata completa, quindi è la scelta giusta quando si è guastato qualcosa in più della base o quando anche il separatore è da cambiare.

No. Questo è un sensore a 8 lati mentre l'originale è a 6. Legge allo stesso modo e si collega allo stesso connettore, ma se un giorno va smontato serve una bussola a 8 lati e non l'attrezzo originale.

Non come parte di questo intervento, ma i due lavorano in coppia. Questa unità sul longherone è il primo stadio da 10 micron e la cartuccia 68157291AA nel vano motore è il secondo stadio da 5 micron; di solito si cambiano nello stesso tagliando.

No. Questo gruppo copre il 2013-2018. Dal 2019 il separatore sul longherone è passato al 68436631AA, un'unità diversa non coperta dalla famiglia 68197866.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica del prodotto

68268285AC è il gruppo completo del separatore acqua-carburante sul longherone per il Ram 6.7L Cummins, da 114 mm di diametro, costruito su una piastra in alluminio anodizzato con resistenza di riscaldamento nella base. Arriva completo con l'elemento separatore da 10 micron 68197867AA, un sensore acqua nel carburante a 8 lati e la resistenza, quindi l'intero gruppo sotto il veicolo si rinnova in un solo intervento. Sostituisce 68197866AA, 68197866AB, 68197866AC e 68268285AB e si monta su Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L turbodiesel 2013-2018.

Caratteristiche principali

Gruppo completo — elemento, sensore e piastra riscaldata sono tutti forniti, così un veicolo con la piastra crepata e il separatore stanco si sistema in un solo intervento invece di tre ordini.
Elemento separatore da 10 micron — la cartuccia 68197867AA è il primo stadio: toglie acqua e residui grossi prima che il filtro da 5 micron nel vano motore veda il carburante.
Sensore acqua nel carburante a 8 lati — rileva l'acqua nella vaschetta e accende la spia prima che arrivi alla pompa ad alta pressione; va smontato con bussola a 8 lati, non con quella originale a 6.
Piastra in alluminio anodizzato con resistenza — la piastra porta insieme i tubi del carburante e la resistenza, e la finitura anodizzata resiste al sale stradale che fa arrugginire l'originale in acciaio stampato.
Copre la famiglia 68197867AA — un solo gruppo copre tutte le successioni dal 68197866AA al 68268285AB, quindi non serve indovinare con quale versione è stato costruito il veicolo.

Riferimenti incrociati

Sostituisce — 68268285AC, 68268285AB
Sostituisce in successione — 68197866AA, 68197866AB, 68197866AC
Elemento all'interno — 68197867AA, 10 micron

Specifiche

Codice — gruppo 68268285AC
Tipo — Gruppo separatore acqua-carburante, longherone, con resistenza
Diametro esterno — 114 mm (4.5 in)
Filtrazione — 10 micron, elemento 68197867AA incluso
Materiale — Piastra in alluminio anodizzato
Contenuto — 1 gruppo con elemento 68197867AA, sensore acqua nel carburante a 8 lati e piastra riscaldata
Note — l'altezza da montato non è riportata in questa pagina; i dati pubblicati per questo codice descrivono l'imballo di spedizione, quindi va confrontato con l'unità vecchia
Applicazione — Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L turbodiesel, 2013-2018

Applicazioni

Ram 2500 3500 6.7L — 2013-2018, separatore sul longherone sotto la cabina
Ram 4500 5500 6.7L — 2013-2018, telaio cabinato, stesso gruppo
Sistema a due stadi — questa unità da 10 micron sul longherone è il primo stadio; il filtro da 5 micron 68157291AA nel vano motore è il secondo e non fa parte di questo gruppo
Nota di montaggio — scaricare la vecchia vaschetta prima di svitare i bulloni e adescare il nuovo gruppo prima di avviare; l'aria nella piastra si manifesta con un avviamento lungo e un funzionamento irregolare che si risolve solo dopo l'autospurgo dell'impianto