FJ-67AA-ZH

68268285AC Üzemanyag-vízleválasztó egység Ram 6.7L 2013-2018

ÜzemanyagszűrőkCE / ISO 9001

A 68268285AC a Ram 6.7L komplett alvázkeretes vízleválasztó egysége, átmérője 114 mm, eloxált alumínium alvázkerettel és az alapba épített fűtőelemmel. Minden benne van a dobozban: a 68197867AA 10 mikronos leválasztó betét, a nyolclapú üzemanyag-víz érzékelő és a fűtéssel ellátott keret. Helyettesíti a 68197866AA, 68197866AB, 68197866AC és 68268285AB számokat, és illik a 2013-2018 között gyártott, 6.7L turbódízellel szerelt Ram 2500 3500 4500 5500 modellekhez. Az érzékelő nyolclapú, nem az eredeti hatlapú, ezért ha ki kell venni, a megfelelő dugókulcsot használja.

$101.99/ egység · referenciaMOQ:1 egység
Menny.
min. 1 egység
Sávos árazás (USD / egység)
Menny.Egységár
1+ egység$101.99
10+ egység🎯 Ajánlott$96.89
50+ egység$86.69
100+ egység$81.59

📋 Fő specifikációk

Part Number68268285AC assembly
TypeFuel water separator assembly, frame rail, with heater
Outer Diameter114 mm (4.5 in)
Filtration10 micron, 68197867AA element included
MaterialAnodised aluminium rail
Contents1 assembly with 68197867AA element, 8-sided water-in-fuel sensor and heated rail
NotesAssembled height is not listed here; published figures for this part describe the shipping carton
ApplicationRam 2500 3500 4500 5500 6.7L turbo diesel, 2013-2018

❓ GYIK

A 68197867AA 10 mikronos leválasztó betét, egy nyolclapú üzemanyag-víz érzékelő, és a fűtőelemmel ellátott eloxált alumínium alvázkeret. Ez az autó alatt függő egység egésze, nem csak a ház.

Az alapváltozat csak a rögzítő alapot adja. Ez az egység hozzáadja a leválasztó betétet, az érzékelőt és a komplett fűtött keretet, így akkor a helyes választás, ha az alapon kívül más is meghibásodott, vagy a leválasztó is esedékes.

Nem. Ez nyolclapú érzékelő, míg az eredeti hatlapú. Ugyanúgy olvas, és ugyanarra a csatlakozóra megy, de ha egyszer ki kell venni, nyolclapú dugókulcsot használjon az eredeti szerszám helyett.

Ennek a munkának a részeként nem, de a kettő együtt dolgozik. Ez az alvázkeretes egység a 10 mikronos első fokozat, a motorteri 68157291AA betét pedig az 5 mikronos második fokozat, és általában ugyanabban a szervizintervallumban cserélik őket.

Nem. Ez az egység a 2013-2018-as éveket fedi le. 2019-től az alvázkeretes leválasztó 68436631AA-ra változott, ami más egység, és nem tartozik a 68197866 családhoz.

A minimális rendelési mennyiség termékenként változik: 5–100 darab a szabványos alkatrészeknél (lásd a termékoldalt). A sávos árazás a mennyiség növekedésével csökken. Az egyedi alkatrészeknél általában ≥ 50 darab, eljárás szerinti elbírálással.

Készlet/kis sorozat: 7–15 nap; nagy tételű rendelések 20–35 nap; egyedi gyártás 30–45 nap, a mintavétellel együtt. Tüntesse fel a határidőt az ajánlatkérésben — az értékesítés visszaigazolja a kapacitást.

Adjon termékeket az ajánlatkérő listához, és küldje el elérhetőségeivel. Az értékesítés 24 órán belül felveszi Önnel a kapcsolatot, és 48 órán belül hivatalos árajánlatot ad ki (sávos árazás + proforma számla). Az AI-asszisztens a csevegésben előre kitöltheti az ajánlatkéréseket.

Igen. Rajzok/minták alapján fejlesztünk, és támogatjuk a saját márkás gyártást. Folyamat: értékelés → mintavétel (15–25 nap) → jóváhagyás → tömeggyártás.

Fizetés: T/T 30% előleg + 70% szállítás előtt / L/C / Trade Assurance. Szállítás: FOB Ningbo/Shanghai, CIF vagy DDP; EU és NA raktárak; tengeri/légi/expressz.

ISO 9001 és IATF 16949; CE/UL/ATEX a kulcstermékeken. Minden tétel ellenőrzési jelentésekkel együtt kerül kiszállításra; harmadik féltől származó ellenőrzés (SGS/BV) támogatott.

Termékleírás

Termékáttekintés

A 68268285AC a Ram 6.7L Cummins komplett alvázkeretes üzemanyag-vízleválasztó egysége, 114 mm átmérővel, eloxált alumínium alvázkereten, az alapba épített fűtőelemmel. A 68197867AA 10 mikronos leválasztó betéttel, a nyolclapú üzemanyag-víz érzékelővel és a fűtővel együtt, hiánytalanul érkezik, így az autó alatti egység teljes egészében megújul egy munkával. Helyettesíti a 68197866AA, 68197866AB, 68197866AC és 68268285AB számokat, és illik a 2013-2018 között gyártott 6.7L turbódízel Ram 2500 3500 4500 5500 modellekhez.

Fő jellemzők

Komplett egység — a betét, az érzékelő és a fűtött keret együtt jár, így a repedt keretű, elhasznált leválasztójú autó három rendelés helyett egy munkával rendbe jön
10 mikronos leválasztó betét — a 68197867AA betét az első fokozat: a vizet és a durva szennyeződést még azelőtt kiveszi, hogy az üzemanyag a motorteri 5 mikronos szűrőhöz érne
Nyolclapú üzemanyag-víz érzékelő — érzékeli a vízgyűjtőben megjelenő vizet, és a műszerfal figyelmeztetését még a nagynyomású szivattyú előtt bekapcsolja; vegye figyelembe, hogy nyolclapú dugókulcsot kíván, nem az eredeti hatlapút
Fűtött eloxált alumínium keret — a keret az üzemanyagvezetékeket és a fűtőt együtt hordozza, az eloxált felület pedig ellenáll az útsónak, amely a sajtolt acél eredetit kipirosítja
Illik a 68197867AA családhoz — egy egység lefedi a 68197866AA-tól a 68268285AB-ig minden utódlást, így nem kell találgatni, milyen változattal gyártották az autóját

Kereszthivatkozások

Helyettesíti — 68268285AC, 68268285AB
Felváltja — 68197866AA, 68197866AB, 68197866AC
Beépített betét — 68197867AA, 10 mikron

Műszaki adatok

Cikkszám — 68268285AC egység
Típus — Üzemanyag-vízleválasztó egység, alvázkereten, fűtéssel
Külső átmérő — 114 mm (4.5 in)
Szűrés — 10 mikron, 68197867AA betéttel
Anyag — Eloxált alumínium keret
Csomag tartalma — 1 egység: 68197867AA betét, nyolclapú üzemanyag-víz érzékelő és fűtött keret
Megjegyzés — Az összeszerelt magasságot itt nem adjuk meg; az alkatrészre közölt adatok a szállítódobozra vonatkoznak, ezért a régi egységgel hasonlítsa össze
Alkalmazás — Ram 2500 3500 4500 5500 6.7L turbódízel, 2013-2018

Alkalmazások

Ram 2500 3500 6.7L — 2013-2018, a kabin alatti alvázkeretes leválasztó
Ram 4500 5500 6.7L — 2013-2018, alvázas kabin, ugyanaz az egység
Kétfokozatú rendszer — ez az alvázkeretes 10 mikronos egység az első fokozat; a motorteri 68157291AA 5 mikronos szűrő a második, és nem része ennek az egységnek
Beépítési megjegyzés — a kicsavarozás előtt ürítse ki a régi gyűjtőt, és indítás előtt töltse fel az új egységet; a keretben maradt levegő hosszú önindítózásban és égéskimaradásban mutatkozik meg, ami csak a rendszer öblítése után szűnik meg