PF9924 Kit de filtre à carburant 4 micron pour camions DD-13 DD-15 DD-16

Trois éléments et trois joints toriques : un filtre coalesceur, un filtre final et une pré-crépine. Le jeu est dimensionné pour un seul entretien complet, pas pour trois remplacements séparés.

Le filtre final est donné à 4 micron, avec 99 % de séparation d'eau sur l'ensemble du kit. C'est l'étage qui protège la pompe haute pression et les injecteurs.

Les moteurs Detroit DD-13 12.8L, DD-15 14.8L et DD-16 15.6L des camions Freightliner, Sterling et Western Star, dont les Cascadia, 122SD, M2 112, Coronado et les gammes Western Star 4700 à 6900.

PF9806 est indiqué comme le jeu d'entretien équivalent, et les numéros Detroit A0000904251 et A0000901552 renvoient aux mêmes kits, tout comme P550954, FK48003, K10799, L5091F et 86849.

Purger le boîtier, poser la pré-crépine d'abord, puis le filtre coalesceur, puis le filtre final, avec un joint torique neuf à chaque jonction. La pré-crépine protège le coalesceur des débris les plus gros : l'ordre a donc son importance.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.