FJ-1005

LF17511 Elemen Filter Oli untuk Detroit Diesel DD13 DD15 DD16

Filter OliCE / ISO 9001

LF17511 adalah elemen filter oli untuk mesin Detroit Diesel DD13 (12,8 L), DD15 (14,8 L), dan DD16 (15,6 L) pada truk Freightliner Cascadia, 114SD, 122SD, M2 112, serta Western Star 4700, 4900, dan 5700XE. Menggantikan Detroit Diesel A4721800109 dan A4721800509 serta setara dengan Donaldson P551005, Baldwin P7505, WIX 57909, dan Luber-Finer LP5090. Setiap kemasan berisi satu elemen, satu O-ring, dan satu spacer.

$17.99/ unit · referensiMOQ:1 unit
Jml
min 1 unit
Harga Bertingkat (USD / unit)
JmlHarga Satuan
1+ unit$17.99
10+ unit🎯 Direkomendasikan$17.09
50+ unit$15.29
100+ unit$14.39

📋 Spesifikasi Utama

Part numberLF17511 (FJ-1005)
Filter typeCartridge lube element, full-flow
Height264 mm (10.41 in)
Outside diameter121 mm (4.75 in)
Inside diameter57 mm (2.24 in)
Pack contents1 element + 1 O-ring + 1 spacer

❓ FAQ

Ya. DD15 berkapasitas 14,8 L dan elemen ini terdaftar untuk mesin DD13, DD15, dan DD16 sejak 2008, termasuk Cascadia. Cocokkan nomor pada elemen yang dilepas dengan A4721800109, A4721800509, atau Donaldson P551005 sebelum memesan.

Ketiganya dapat saling menggantikan. Elemen ini menggantikan A4721800109 dan A4721800509 serta setara dengan Donaldson P551005, Baldwin P7505, WIX 57909, NAPA 7909, dan Luber-Finer LP5090.

Setiap penggantian oli. Pada pemakaian jalan raya, mesin Detroit Diesel DD umumnya menempuh 25.000-50.000 mil antar servis; pada proyek, lalu lintas berhenti-jalan, dan suhu ekstrem intervalnya lebih pendek. Ikuti buku panduan pabrikan.

Ya. Setiap kemasan berisi satu elemen, satu O-ring, dan satu spacer, sehingga seal tutup diperbarui bersama elemen.

Matikan mesin dan biarkan dingin, kuras oli. Lepas tutup, tarik elemen lama, bersihkan rumah filter, pasang elemen baru dengan O-ring dan spacer baru, kencangkan tutup sesuai torsi pabrikan, isi oli, dan periksa kebocoran setelah mesin menyala.

MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.

Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.

Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.

Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.

Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.

Deskripsi produk

Ringkasan produk

LF17511 adalah elemen filter oli aliran penuh untuk mesin Detroit Diesel DD13 (12,8 L), DD15 (14,8 L), dan DD16 (15,6 L). Elemen duduk di dalam modul oli mesin dan diganti setiap kali oli diganti: jelaga, partikel logam, dan lumpur tertahan sebelum mencapai bantalan, pompa oli, dan turbocharger.

Menggantikan Detroit Diesel A4721800109, A4721800509, A4731800909, dan A4721840525 serta setara dengan Donaldson P551005, Baldwin P7505, WIX 57909, NAPA 7909, Luber-Finer LP5090, Mann-Filter HU12001Z, Hengst E510H04D129, dan Fleetguard LF17511. Ukuran: tinggi 264 mm, diameter 121 mm; disertai satu O-ring dan satu spacer.

Fitur utama

Pengganti langsung — Menggantikan Detroit Diesel A4721800109 dan A4721800509 serta setara dengan Donaldson P551005, Baldwin P7505, dan WIX 57909, sehingga nomor pada elemen lama dapat dicocokkan sebelum memesan.
Elemen tanpa rumah — Elemen tanpa rangka logam masuk ke modul oli bawaan: rumah tetap di mesin dan hanya elemen serta seal yang diganti.
Media sintetis — Media lipit berlapis menahan jelaga dan sisa keausan sambil menjaga aliran oli ke bantalan dan turbocharger di bawah beban.
Seal disertakan — Setiap elemen disertai satu O-ring dan satu spacer, sehingga seal tutup diperbarui bersama filter pada setiap servis.
Kuantitas untuk armada — Satu elemen per mesin dan per penggantian oli; harga bertingkat mulai 10, 50, dan 100 unit untuk bengkel dan stok armada.

Referensi silang

Menggantikan Detroit Diesel (OE) — A4721800109 / A4721800509 / A4731800909 / A4721840525
Menggantikan Donaldson — P551005
Menggantikan Baldwin — P7505
Menggantikan WIX / NAPA — 57909 / 7909
Menggantikan Fleetguard / Luber-Finer / Mann-Filter / Hengst — LF17511, LF17474 / LP5090 / HU12001Z / E510H04D129, E510H06D129
FJFilter — FJ-1005

Spesifikasi

Nomor part — LF17511 (FJ-1005)
Tipe filter — Elemen oli aliran penuh, tanpa rangka logam
Tinggi — 264 mm (10.41 in)
Diameter luar — 121 mm (4.75 in)
Diameter dalam — 57 mm (2.24 in)
Isi kemasan — 1 elemen + 1 O-ring + 1 spacer

Aplikasi

DD13 12,8 L — Freightliner Cascadia, 114SD, 122SD, M2 112, Western Star 4700
DD15 14,8 L — Freightliner Cascadia, Columbia, Coronado, Western Star 4900, 5700XE
DD16 15,6 L — Freightliner Cascadia, Western Star 4900, 6900
Interval penggantian — Setiap penggantian oli; pada pemakaian jalan raya mesin ini umumnya menempuh 25.000-50.000 mil antar servis. Pada pemakaian berat, ikuti buku panduan pabrikan.

📄 Unduhan