FJ-1005

LF17511 Lõi lọc dầu cho Detroit Diesel DD13 DD15 DD16

Lọc dầuCE / ISO 9001

LF17511 là lõi lọc dầu cho động cơ Detroit Diesel DD13 (12,8 L), DD15 (14,8 L) và DD16 (15,6 L) trên xe tải Freightliner Cascadia, 114SD, 122SD, M2 112 và Western Star 4700, 4900, 5700XE. Thay thế Detroit Diesel A4721800109 và A4721800509, tương đương Donaldson P551005, Baldwin P7505, WIX 57909 và Luber-Finer LP5090. Mỗi hộp gồm một lõi lọc, một gioăng O-ring và một vòng đệm.

$17.99/ đơn vị · tham khảoMOQ:1 đơn vị
SL
tối thiểu 1 đơn vị
Giá theo bậc (USD / đơn vị)
SLĐơn giá
1+ đơn vị$17.99
10+ đơn vị🎯 Đề xuất$17.09
50+ đơn vị$15.29
100+ đơn vị$14.39

📋 Thông số chính

Part numberLF17511 (FJ-1005)
Filter typeCartridge lube element, full-flow
Height264 mm (10.41 in)
Outside diameter121 mm (4.75 in)
Inside diameter57 mm (2.24 in)
Pack contents1 element + 1 O-ring + 1 spacer

❓ FAQ

Có. DD15 có dung tích 14,8 L và lõi lọc được liệt kê cho động cơ DD13, DD15, DD16 từ năm 2008, bao gồm Cascadia. Hãy đối chiếu số trên lõi lọc tháo ra với A4721800109, A4721800509 hoặc Donaldson P551005 trước khi đặt hàng.

Có thể dùng thay thế nhau. Lõi lọc này thay thế A4721800109 và A4721800509, tương đương Donaldson P551005, Baldwin P7505, WIX 57909, NAPA 7909 và Luber-Finer LP5090.

Mỗi lần thay dầu. Chạy đường dài, động cơ Detroit Diesel DD thường đi 25.000-50.000 dặm giữa hai lần bảo dưỡng; với công trường, giao thông dừng-liên tục và nhiệt độ khắc nghiệt thì chu kỳ ngắn hơn. Theo sách hướng dẫn của nhà sản xuất.

Có. Mỗi hộp gồm một lõi lọc, một gioăng O-ring và một vòng đệm, nên gioăng nắp được thay mới cùng lõi lọc.

Tắt máy và để nguội, xả dầu. Tháo nắp, rút lõi cũ, lau sạch khoang chứa, lắp lõi mới cùng gioăng O-ring và vòng đệm mới, siết nắp theo mô-men nhà sản xuất, châm dầu và kiểm tra rò rỉ sau khi khởi động.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).

Mô tả sản phẩm

Tổng quan sản phẩm

LF17511 là lõi lọc dầu toàn dòng cho động cơ Detroit Diesel DD13 (12,8 L), DD15 (14,8 L) và DD16 (15,6 L). Lõi lọc nằm trong mô-đun dầu của động cơ và được thay mỗi lần thay dầu: giữ lại muội than, mạt kim loại và cặn bùn trước khi chúng đi tới bạc lót, bơm dầu và tuabin tăng áp.

Thay thế Detroit Diesel A4721800109, A4721800509, A4731800909 và A4721840525, tương đương Donaldson P551005, Baldwin P7505, WIX 57909, NAPA 7909, Luber-Finer LP5090, Mann-Filter HU12001Z, Hengst E510H04D129 và Fleetguard LF17511. Kích thước: cao 264 mm, đường kính 121 mm; kèm một gioăng O-ring và một vòng đệm.

Đặc điểm chính

Thay thế trực tiếp — Thay thế Detroit Diesel A4721800109 và A4721800509, tương đương Donaldson P551005, Baldwin P7505 và WIX 57909, nên có thể đối chiếu số trên lõi lọc cũ trước khi đặt hàng.
Lõi lọc không vỏ — Lõi lọc không khung kim loại lắp vào mô-đun dầu nguyên bản: vỏ vẫn ở trên động cơ, chỉ thay lõi và các gioăng.
Vật liệu tổng hợp — Vật liệu gấp nếp nhiều lớp giữ muội than và mạt mài mòn, đồng thời duy trì lưu lượng dầu tới bạc lót và tuabin dưới tải.
Kèm gioăng — Mỗi lõi lọc đi kèm một gioăng O-ring và một vòng đệm, nên gioăng nắp được thay mới cùng lõi lọc mỗi lần bảo dưỡng.
Số lượng cho đội xe — Một lõi cho mỗi động cơ và mỗi lần thay dầu; giá bậc thang từ 10, 50 và 100 chiếc cho xưởng và đội xe.

Mã thay thế

Thay thế Detroit Diesel (OE) — A4721800109 / A4721800509 / A4731800909 / A4721840525
Thay thế Donaldson — P551005
Thay thế Baldwin — P7505
Thay thế WIX / NAPA — 57909 / 7909
Thay thế Fleetguard / Luber-Finer / Mann-Filter / Hengst — LF17511, LF17474 / LP5090 / HU12001Z / E510H04D129, E510H06D129
FJFilter — FJ-1005

Thông số kỹ thuật

Mã phụ tùng — LF17511 (FJ-1005)
Loại lọc — Lõi lọc dầu toàn dòng, không khung kim loại
Chiều cao — 264 mm (10.41 in)
Đường kính ngoài — 121 mm (4.75 in)
Đường kính trong — 57 mm (2.24 in)
Nội dung đóng gói — 1 lõi lọc + 1 gioăng O-ring + 1 vòng đệm

Ứng dụng

DD13 12,8 L — Freightliner Cascadia, 114SD, 122SD, M2 112, Western Star 4700
DD15 14,8 L — Freightliner Cascadia, Columbia, Coronado, Western Star 4900, 5700XE
DD16 15,6 L — Freightliner Cascadia, Western Star 4900, 6900
Chu kỳ thay — Mỗi lần thay dầu; chạy đường dài các động cơ này thường đi 25.000-50.000 dặm giữa hai lần bảo dưỡng. Với điều kiện nặng, theo sách hướng dẫn của nhà sản xuất.

📄 Tải xuống