Filtro olio Ram 6.7L Cummins 68677810AA LF16453 (2025-2026)
FJ-10AA è una cartuccia filtro olio a montaggio superiore per Ram 2500, 3500, 4500 e 5500 con 6.7L Cummins turbo diesel (2025-2026). Sostituisce Mopar 68677810AA e Fleetguard LF16453 con le stesse dimensioni di cartuccia e la stessa sede dell'alloggiamento. Carta impregnata con resina fenolica, 51% di efficienza a 20 μm secondo ISO 4548-12, 172,7 mm di altezza, Ø esterno 94 mm, O-ring incluso.
| Prezzi a scaglioni (USD / unità) | |
|---|---|
| Qtà | Prezzo unitario |
| 1+ unità | $20.99 |
| 10+ unità🎯 Consigliato | $19.94 |
| 50+ unità | $17.84 |
| 100+ unità | $16.79 |
📋 Specifiche principali
| Filter Type | Cartridge, top-load (engine oil) |
| Replaces OEM | Mopar 68677810AA / LF68677810AA |
| Cross-Reference | Fleetguard LF16453 / LF-16453 |
| Media | Phenolic resin impregnated paper |
| Filtration Efficiency | 51% @ 20 μm (ISO 4548-12, A3 fine dust) |
| Burst Strength | 483 kPa cured (ISO 2758; 320 kPa minimum) |
| Height / Outer Diameter | 6.8 in / 3.7 in (172.7 mm / 94 mm) |
| Removal Tool | 28 mm socket, not included |
| Included | Filter element + housing cap O-ring |
| Service Interval | Up to 15,000 mi / 12 months, normal duty |
❓ FAQ
Sì, entrambi i codici. Fleetguard (oggi Atmus Filtration) fornisce la cartuccia venduta come Mopar 68677810AA e come Fleetguard LF16453; la differenza è la confezione, non la cartuccia. FJ-10AA ha le stesse dimensioni e la stessa sede.
No. Dal 2025 Ram è passata dalla cartuccia a vite a un alloggiamento montato in alto. I veicoli dal 1989 al 2024 usano Mopar 5083285AA, una cartuccia a vite non intercambiabile con questo elemento.
Sì. Ogni pezzo include un O-ring nuovo per il tappo riutilizzabile da 28 mm. Il tappo fa parte del motore e non viene fornito.
La cartuccia misura 172,7 mm (6,8 in) di altezza e 94 mm (3,7 in) di diametro esterno, identica alla cartuccia di serie dell'alloggiamento superiore del 6.7L Cummins.
Una bussola o chiave da 28 mm per il tappo; la bussola non è inclusa. Avvitare il tappo a mano fino ad appoggiare la guarnizione, poi serrare leggermente.
La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.
Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.
Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.
Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.
Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.
Descrizione del prodotto
Panoramica
FJ-10AA è una cartuccia filtro olio che sostituisce Mopar 68677810AA e Fleetguard LF16453 sui Ram 2500, 3500, 4500 e 5500 con 6.7L Cummins turbo diesel 2025-2026. La cartuccia alloggia nell'alloggiamento di serie in alto sul motore e si sostituisce dall'alto con una bussola da 28 mm, senza aprire la coppa.
È la cartuccia introdotta dal model year 2025, quando Ram ha sostituito il filtro a vite con un alloggiamento montato in alto. I veicoli precedenti usano una cartuccia a vite: non intercambiabile con Mopar 5083285AA.
Caratteristiche
Riferimenti incrociati
Specifiche
Applicazione
📄 Download
- FJ-10AA-datasheet-en.pdf · 2 KB
