Filtre à huile Ram 6.7L Cummins 68677810AA LF16453 (2025-2026)
FJ-10AA est une cartouche de filtre à huile à montage par le haut pour Ram 2500, 3500, 4500 et 5500 6.7L Cummins turbo diesel (2025-2026). Elle remplace Mopar 68677810AA et Fleetguard LF16453 avec les mêmes dimensions de cartouche et le même siège de boîtier. Papier imprégné de résine phénolique, 51 % d'efficacité à 20 μm selon ISO 4548-12, 172,7 mm de haut, Ø extérieur 94 mm, joint torique inclus.
| Tarification par palier (USD / unité) | |
|---|---|
| Qté | Prix unitaire |
| 1+ unités | $20.99 |
| 10+ unités🎯 Recommandé | $19.94 |
| 50+ unités | $17.84 |
| 100+ unités | $16.79 |
📋 Spécifications clés
| Filter Type | Cartridge, top-load (engine oil) |
| Replaces OEM | Mopar 68677810AA / LF68677810AA |
| Cross-Reference | Fleetguard LF16453 / LF-16453 |
| Media | Phenolic resin impregnated paper |
| Filtration Efficiency | 51% @ 20 μm (ISO 4548-12, A3 fine dust) |
| Burst Strength | 483 kPa cured (ISO 2758; 320 kPa minimum) |
| Height / Outer Diameter | 6.8 in / 3.7 in (172.7 mm / 94 mm) |
| Removal Tool | 28 mm socket, not included |
| Included | Filter element + housing cap O-ring |
| Service Interval | Up to 15,000 mi / 12 months, normal duty |
❓ FAQ
Oui, les deux références. Fleetguard (aujourd'hui Atmus Filtration) fournit la cartouche vendue sous Mopar 68677810AA et sous Fleetguard LF16453 ; la différence est l'emballage, pas la cartouche. FJ-10AA reprend les mêmes dimensions et le même siège de boîtier.
Non. Ram est passé en 2025 de la cartouche vissée à un boîtier monté en haut. Les véhicules de 1989 à 2024 utilisent Mopar 5083285AA, une cartouche vissée non interchangeable avec cette référence.
Oui. Chaque unité comprend un joint torique neuf pour le couvercle réutilisable de 28 mm. Le couvercle fait partie du moteur et n'est pas fourni.
La cartouche mesure 172,7 mm (6,8 in) de haut pour 94 mm (3,7 in) de diamètre extérieur, identique à la cartouche d'origine du boîtier 6.7L Cummins monté en haut.
Une douille ou une clé de 28 mm pour le couvercle ; la douille n'est pas fournie. Visser le couvercle à la main jusqu'à ce que le joint porte, puis serrer légèrement.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
FJ-10AA est une cartouche de filtre à huile qui remplace Mopar 68677810AA et Fleetguard LF16453 sur les Ram 2500, 3500, 4500 et 5500 6.7L Cummins turbo diesel de 2025-2026. La cartouche se loge dans le boîtier d'origine en haut du moteur et se remplace par le dessus avec une douille de 28 mm, sans ouvrir le carter.
Cette cartouche correspond au millésime 2025, lorsque Ram a remplacé le filtre vissé par un boîtier monté en haut. Les véhicules antérieurs utilisent une cartouche vissée : non interchangeable avec Mopar 5083285AA.
Caractéristiques
Références croisées
Spécifications
Application
📄 Téléchargements
- FJ-10AA-datasheet-en.pdf · 2 KB
