FJ-2010PM

2010PM-OR Elemento filtro carburante 30 micron per Racor 500FG30

Filtri mariniCE / ISO 9001

2010PM-OR è un elemento filtrante carburante da 30 micron con separazione acqua del 98% per la serie Racor 500 turbine, diametro 79 mm (3.1 in) e altezza 69 mm (2.7 in). Si monta nei corpi 500FG30, 500FG1230, 500FG2430 e 75500FGX30, è tarato per 60 gph a 15 psi e ha come riferimenti PF598-30, FS20103, FS19575, CS8597, 3917924 e 33794. O-ring e maniglia sul coperchio di estremità sono inclusi.

$7.99/ unità · riferimentoMOQ:1 unità
Qtà
min 1 unità
Prezzi a scaglioni (USD / unità)
QtàPrezzo unitario
1+ unità$7.99
10+ unità🎯 Consigliato$7.59
50+ unità$6.79
100+ unità$6.39

📋 Specifiche principali

Part Number2010PM-OR
Filter TypeFuel filter and water separator element, cartridge
Micron Rating30 micron, 98% water removal
Outer Diameter79 mm (3.1 in)
Overall Height69 mm (2.7 in)
Flow Rate60 gph maximum at 15 psi
NotesPrimary filtration stage; o-ring included
Contents1 filter element with o-ring
ApplicationRacor 500 turbine series 500FG30, 500FG1230, 500FG2430, 75500FGX30

❓ FAQ

Si monta sui corpi della serie 500 da 30 micron: 500FG30, 500FG1230, 500FG2430 e 75500FGX30. I corpi da 10 micron 500FG10, 500FG1210, 500FG2410 e 75500FGX10 accolgono invece l'elemento 2010TM.

Entrambi sono la stessa cartuccia fisica, ma il 2010PM-OR è da 30 micron per la filtrazione primaria e il 2010TM-OR è da 10 micron per la filtrazione primaria o finale. La scelta del grado dipende dal corpo in cui va inserito.

L'elemento è dichiarato per una separazione acqua del 98% a 30 micron. L'acqua viene coalescata dal carburante e si raccoglie nella vaschetta, che va svuotata invece di aspettare che l'elemento si intasi.

I riferimenti incrociati sono PF598-30, FS20103, FS19575, CS8597, 3917924 e 33794, oltre al codice 2010PM-OR stesso. Uno qualsiasi di questi numeri sull'elemento vecchio conferma la corrispondenza.

Il coperchio di estremità ha una maniglia stampata, quindi l'elemento si afferra a mano. Si svuota la vaschetta, si svita la maniglia a T o il coperchio, si estrae l'elemento tirandolo verso l'alto dalla presa, si inserisce quello nuovo con il suo o-ring e si adesca prima dell'avviamento.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica del prodotto

2010PM-OR è un elemento filtrante a cartuccia per carburante e separatore d'acqua da 30 micron con separazione acqua del 98%, diametro 79 mm (3.1 in) e altezza 69 mm (2.7 in). Si inserisce nei corpi della serie Racor 500 turbine 500FG30, 500FG1230, 500FG2430 e 75500FGX30, eroga fino a 60 gph a una pressione massima di 15 psi e viene fornito con il proprio o-ring, così la tenuta della vaschetta si rinnova insieme al materiale filtrante.

Caratteristiche principali

Materiale filtrante primario da 30 micron — collocato come primo stadio a monte del filtro motore, trattiene la maggior parte di sporco e ruggine e permette all'elemento secondario più fine di coprire l'intero intervallo.
Separazione acqua al 98% — il materiale coalesce l'acqua invece di lasciarla passare, e l'acqua separata scende nella vaschetta per essere scaricata dal rubinetto.
Maniglia sul coperchio — la maniglia stampata sul coperchio di estremità permette di estrarre e riposizionare l'elemento a mano, senza doverlo forzare fuori dal corpo con un attrezzo.
Tenuta con o-ring nuovo — l'o-ring è fornito con l'elemento, quindi il giunto della vaschetta non è il vecchio anello compresso una seconda volta.
60 gph a 15 psi — la portata dichiarata corrisponde ai corpi della serie 500 per cui l'elemento è elencato, quindi non diventa la restrizione in un'alimentazione con pompa di aspirazione.

Riferimenti incrociati

Numeri dell'elemento — PF598-30, FS20103, FS19575
Altri riferimenti — CS8597, 3917924, 33794
Corpi compatibili — 500FG30, 500FG1230, 500FG2430, 75500FGX30

Specifiche

Codice articolo — 2010PM-OR
Tipo di filtro — elemento filtrante carburante e separatore d'acqua, cartuccia
Grado di filtrazione — 30 micron, separazione acqua del 98%
Diametro esterno — 79 mm (3.1 in)
Altezza totale — 69 mm (2.7 in)
Portata — 60 gph massimo a 15 psi
Note — primo stadio di filtrazione; o-ring incluso
Contenuto — 1 elemento filtrante con o-ring
Applicazione — serie Racor 500 turbine 500FG30, 500FG1230, 500FG2430, 75500FGX30

Applicazioni

Diesel marino — filtrazione primaria sui corpi della serie 500 turbine
Gruppi elettrogeni — unità di emergenza e di produzione continua che usano gli stessi corpi
Famiglia di corpi — 500FG30, 500FG1230, 500FG2430, 75500FGX30
Posizione di servizio — primo stadio, a monte del filtro sul motore
Nota di installazione — montare l'o-ring nuovo, adescare il corpo, avviare il motore e controllare dopo qualche minuto che il giunto della vaschetta non trasudi

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