FJ-2010PM

2010PM-OR Kraftstofffiltereinsatz 30 Mikron für Racor 500FG30-Serie

MarinefilterCE / ISO 9001

2010PM-OR ist ein Kraftstofffiltereinsatz mit 30 Mikron und 98% Wasserabscheidung für die Racor-500-Turbinenserie, 79 mm (3.1 in) im Durchmesser und 69 mm (2.7 in) hoch. Er passt in die Gehäuse 500FG30, 500FG1230, 500FG2430 und 75500FGX30, ist mit 60 gph bei 15 psi angegeben und referenziert PF598-30, FS20103, FS19575, CS8597, 3917924 und 33794. Ein O-Ring und ein Griff an der Endkappe sind enthalten.

$7.99/ Stück · ReferenzMOQ:1 Stück
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10+ Stück🎯 Empfohlen$7.59
50+ Stück$6.79
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📋 Wichtige Spezifikationen

Part Number2010PM-OR
Filter TypeFuel filter and water separator element, cartridge
Micron Rating30 micron, 98% water removal
Outer Diameter79 mm (3.1 in)
Overall Height69 mm (2.7 in)
Flow Rate60 gph maximum at 15 psi
NotesPrimary filtration stage; o-ring included
Contents1 filter element with o-ring
ApplicationRacor 500 turbine series 500FG30, 500FG1230, 500FG2430, 75500FGX30

❓ FAQ

Er passt in die 30-Mikron-Gehäuse der 500er-Serie: 500FG30, 500FG1230, 500FG2430 und 75500FGX30. Die 10-Mikron-Gehäuse 500FG10, 500FG1210, 500FG2410 und 75500FGX10 nehmen stattdessen den Einsatz 2010TM auf.

Beide sind dieselbe physische Patrone, aber der 2010PM-OR hat 30 Mikron für die Vorfiltration und der 2010TM-OR hat 10 Mikron für Vor- oder Endfiltration. Die Mikron-Wahl richtet sich nach dem Gehäuse, in das der Einsatz kommt.

Der Einsatz ist mit 98% Wasserabscheidung bei 30 Mikron angegeben. Das Wasser wird aus dem Kraftstoff koalesziert und sammelt sich in der Schale, die Schale muss also abgelassen werden, statt auf einen zugesetzten Einsatz zu warten.

Er referenziert 2010PM-OR, PF598-30, FS20103, FS19575, CS8597, 3917924 und 33794. Jede dieser Nummern am alten Einsatz bestätigt die Zuordnung.

Die Endkappe hat einen angeformten Griff, der Einsatz wird also von Hand gefasst. Schale ablassen, T-Griff oder Deckel abschrauben, den Einsatz am Griff gerade nach oben ziehen, den neuen mit seinem O-Ring einsetzen und vor dem Starten vorfüllen.

Der MOQ variiert je nach Produkt: 5–100 Stück für Standardteile (siehe Produktseite). Die Staffelpreise sinken mit dem Volumen. Sonderteile in der Regel ≥ 50 Stück, Bewertung nach Verfahren.

Lager/Kleinserie: 7–15 Tage; Großbestellungen 20–35 Tage; Sonderanfertigung 30–45 Tage inkl. Musterung. Teilen Sie Ihre Frist in der Anfrage mit — der Vertrieb bestätigt die Kapazität.

Fügen Sie Produkte zur Anfrageliste hinzu und senden Sie sie mit Kontaktinformationen ab. Der Vertrieb kontaktiert Sie innerhalb von 24 Stunden und stellt innerhalb von 48 Stunden ein formelles Angebot aus (Staffelpreise + Proforma-Rechnung). Der KI-Assistent kann Anfragen im Chat vorausfüllen.

Ja. Wir entwickeln anhand von Zeichnungen/Mustern und unterstützen Private Labeling. Ablauf: Bewertung → Bemusterung (15–25 Tage) → Freigabe → Serienproduktion.

Zahlung: T/T 30 % Anzahlung + 70 % vor Versand / L/C / Trade Assurance. Versand: FOB Ningbo/Shanghai, CIF oder DDP; Lager in EU & NA; See-/Luft-/Expressversand.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX bei Schlüsselprodukten. Jede Charge wird mit Prüfberichten geliefert; Fremdprüfung (SGS/BV) wird unterstützt.

Produktbeschreibung

Produktübersicht

2010PM-OR ist ein Kraftstofffilter- und Wasserabscheidereinsatz mit 30 Mikron und 98% Wasserabscheidung, 79 mm (3.1 in) im Durchmesser und 69 mm (2.7 in) hoch. Er wird in die Turbinengehäuse 500FG30, 500FG1230, 500FG2430 und 75500FGX30 der Racor-500-Serie eingesetzt, führt bis zu 60 gph bei maximal 15 psi und kommt mit seinem O-Ring, sodass die Schalendichtung zusammen mit dem Filtermedium erneuert wird.

Hauptmerkmale

30-Mikron-Vorfiltermedium — als erste Stufe vor dem Motorfilter angeordnet, nimmt es den Großteil an Schmutz und Rost aus dem Kraftstoff auf, damit der feinere Zweiteinsatz sein volles Intervall erreicht.
98% Wasserabscheidung — das Medium koalesziert Wasser, statt es durchzulassen, und das abgeschiedene Wasser fällt in die Schale, wo es am Ablass abgelassen wird.
Griff an der Endkappe — der angeformte Griff an der oberen Kappe lässt den Einsatz von Hand herausziehen und einsetzen, sodass er nicht mit einem Hebel aus dem Gehäuse gedrückt werden muss.
Mit neuem O-Ring abgedichtet — der O-Ring liegt dem Einsatz bei, sodass an der Schalenfuge nicht der alte Ring ein zweites Mal zusammengedrückt wird.
60 gph bei 15 psi — die Durchflussangabe entspricht den gelisteten Gehäusen der 500er-Serie, sodass der Einsatz in einer Förderpumpenversorgung nicht zur Engstelle wird.

Referenznummern

Einsatznummern — PF598-30, FS20103, FS19575
Weitere Referenzen — CS8597, 3917924, 33794
Gehäuse — 500FG30, 500FG1230, 500FG2430, 75500FGX30

Technische Daten

Teilenummer — 2010PM-OR
Filtertyp — Kraftstofffilter- und Wasserabscheidereinsatz, Patrone
Mikron-Nennung — 30 Mikron, 98% Wasserabscheidung
Außendurchmesser — 79 mm (3.1 in)
Gesamthöhe — 69 mm (2.7 in)
Durchflussmenge — 60 gph maximal
Hinweise — Maximaldruck 15 psi; erste Filterstufe
Lieferumfang — 1 Filtereinsatz mit O-Ring
Anwendung — Racor 500 Turbinenserie 500FG30, 500FG1230, 500FG2430, 75500FGX30

Anwendungen

Marine-Diesel — Vorfiltration an Turbinengehäusen der 500er-Serie
Generatoraggregate — Notstrom- und Dauerstromanlagen mit denselben Gehäusen
Gehäusefamilie — 500FG30, 500FG1230, 500FG2430, 75500FGX30
Einbauposition — erste Stufe, vor dem Filter am Motor
Einbauhinweis — neuen O-Ring einsetzen, Gehäuse vorfüllen, Motor laufen lassen und die Schalenfuge nach einigen Minuten auf Schwitzen prüfen

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