Kit di bypass CP4 ACA-CP4-ZH 9 micron per Ford 6.7L Powerstroke 2011-2025
Kit di bypass CP4 ACA-CP4-ZH per Ford 6.7L Powerstroke 2011-2025. Preleva il gasolio dalla linea di mandata 635 mm prima della pompa e lo fa tornare attraverso un filtro da 9 micron, così i detriti di un guasto alla pompa non raggiungono il serbatoio. Sostituisce CP4-6.7F-BP-G2.1 e 7031190.
| Prezzi a scaglioni (USD / unità) | |
|---|---|
| Qtà | Prezzo unitario |
| 1+ unità | $127 |
| 10+ unità🎯 Consigliato | $120.65 |
| 50+ unità | $107.95 |
| 100+ unità | $101.60 |
📋 Specifiche principali
| Part Number | ACA-CP4-ZH, CP4-6.7F-BP-G2.1, 7031190 |
| Type | CP4 fuel pump bypass kit, 175 PSI working pressure |
| Micron Rating | 9 micron at 99% efficiency |
| Filtration | Return-side bypass filtration, 635 mm (25 in) upstream of the pump |
| Material | Reinforced braided hose, metal bracket |
| Connection | OE-style quick connect, no line cutting |
| Contents | Bypass block, return filter, braided hose, bracket, hardware, guide |
| Application | 2011-2025 Ford F250 to F550 Super Duty, 6.7L Powerstroke |
| Notes | Contains debris after a pump failure; does not repair a failed pump |
❓ FAQ
No. Non cambia il modo in cui la pompa si usura. Filtra il gasolio di ritorno: se la pompa cede, il metallo che rilascia viene trattenuto prima di raggiungere serbatoio, iniettori e rail.
Ford F250, F350, F450 e F550 Super Duty con 6.7L Powerstroke dal 2011 al 2025. Il kit sostituisce CP4-6.7F-BP-G2.1 e 7031190.
No. Ogni giunto del kit è un raccordo rapido in stile OE, quindi la tubazione di mandata resta integra e non finiscono detriti di taglio nell'impianto.
Una cartuccia da 9 micron con efficienza del 99%, della stessa classe della P550943. Va sostituita insieme ai filtri gasolio principali, non con una scadenza separata.
635 mm a monte della pompa CP4. Questa distanza tiene i detriti generati dalla pompa fuori dal circuito che alimenta gli iniettori.
La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.
Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.
Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.
Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.
Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.
Descrizione del prodotto
Panoramica del prodotto
ACA-CP4-ZH è un kit di bypass CP4 per Ford 6.7L Powerstroke 2011-2025: interrompe l'alimentazione 635 mm a monte della pompa CP4 e la convoglia attraverso un filtro di ritorno da 9 micron riparabile. Lo scopo non è far durare più a lungo la pompa, ma tenere in vita il resto dell'impianto se la pompa cede.
